Dari semua motor supersport yang pernah saya kendarai, BMW S 1000 RR adalah salah satu favorit saya. Motor ini adalah motor canggih dengan tenaga yang jauh lebih besar daripada yang seharusnya dimiliki siapa pun di jalan raya. Namun, entah mengapa, motor ini sangat mudah dikendarai—bahkan hampir mudah dikendarai.

Ini juga merupakan mesin yang cantik yang akan membuat orang yang melihatnya terkagum-kagum—dan itu ada pada model trim dasarnya. Kemewahan dan performanya hanya akan semakin baik saat Anda naik ke level yang lebih tinggi. 

Tentu saja, ada M 1000 RR , superbike homologasi legal di jalan raya yang menjadi bintang pertunjukan WorldSBK. Namun jika karena suatu alasan Anda tidak puas dengan semua hal mewah pada M 1000 RR, BMW telah menyediakannya untuk Anda dengan versi sepeda motor yang sangat terbatas yang dijuluki Champion Edition.

Seperti yang mungkin sudah Anda duga, M 1000 RR Champion Edition dirancang untuk merayakan kejuaraan BMW Motorrad di musim WorldSBK 2024. Motor itu dikendarai oleh Toprak Razgatlioglu, seorang hooligan dan pemeran pengganti yang hanya ber-cosplay sebagai pebalap superbike profesional. Maksud saya, pria itu bahkan berhasil melewati garis finis beberapa tahun yang lalu. Anda tahu, hanya untuk membuktikan bahwa dia bisa.

Memang, kemenangan Toprak di musim WSBK 2024 merupakan hal yang besar baginya, karena ini merupakan kali kedua ia mengantongi gelar juara, dengan yang pertama pada tahun 2021 bersama Yamaha. Namun, ini merupakan hal yang lebih besar bagi BMW, karena ini merupakan kejuaraan pertama merek Jerman tersebut di seri balap tersebut. Jadi ya, BMW M 1000 RR Champion Edition yang meriah tampaknya sangat dibutuhkan.

Jadi apa yang membuat Champion Edition begitu istimewa? Ya, satu hal, terutama. Serat karbon. Anda lihat, M 1000 RR standar sudah merupakan mahakarya. Namun BMW telah berhasil mengalahkan dirinya sendiri dengan Champion Edition. 

Benda ini dilengkapi penutup kotak udara M Carbon dengan tanda tangan Toprak di atasnya, serta penutup jok serat karbon, rangka belakang serat karbon, fairing serat karbon, spatbor depan dan belakang serat karbon—dan masih banyak lagi. Oh, motor ini juga dilengkapi sistem pembuangan Akrapovic khusus lintasan balap. 

Namun, mari kita bersikap realistis, Anda pasti akan mengendarainya di jalan raya jika Anda bisa, bukan? Secara keseluruhan, BMW hanya akan memproduksi 54 unit, karena Toprak adalah orang yang sibuk dan tidak punya waktu untuk menandatangani penutup kotak udara untuk motor lainnya. 

Setiap unit akan dijual seharga 54.000 euro, atau sekitar $57.380 USD, yang merupakan uang lebih banyak yang harus dikeluarkan siapa pun yang ingin membeli mainan untuk dimainkan di lintasan balap. Jadi, perkirakan motor ini akan menjadi koleksi penggemar superbike yang sangat kaya, atau di paddock calon pebalap yang sangat kaya.

Sumber : rideapart.com