Pebalap bernomor #11 itu meraih kemenangan ke-14 berturut-turut setelah penampilan dominan di Balaton Park, sementara rekan setimnya Lecuona dan Oliveira dari BMW melengkapi podium. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) telah mencetak sejarah di Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM dengan kemenangannya di Race 1 di Sirkuit Balaton Park. 

Pebalap bernomor #11 ini meraih kemenangan ke-14 berturut-turut setelah mengalahkan rekan setimnya, Iker Lecuona, dengan selisih 2,5 detik di Motul Hungarian Round, memecahkan rekor yang sebelumnya dipegang oleh juara WorldSBK tiga kali, Toprak Razgatlioglu, sebanyak dua kali. Podium dilengkapi oleh Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) setelah ia keluar sebagai pemenang dalam perebutan podium yang epik.

Saat lampu start padam, Bulega langsung melaju dengan baik dari posisi pole, tetapi yang paling menonjol adalah Alberto Surra (Motocorsa Racing), yang melaju dari posisi ketujuh di grid ke posisi kedua di Tikungan 1. 

Bulega dengan cepat unggul dua detik atas pebalap bernomor #67, sementara Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), yang berpeluang meraih podium, mengalami kecelakaan kecepatan tinggi di Lap 2 di Tikungan 8, yang memaksanya keluar dari balapan. 

Pebalap bernomor #34 itu dibawa ke pusat medis untuk pemeriksaan setelah kecelakaan tersebut. Ia dinyatakan fit dengan memar di siku dan lutut kanannya. Lecuona membuat kemajuan yang terencana sepanjang balapan, menyalip Oliveira di Tikungan 1 pada Lap 5 untuk naik ke posisi keempat, sebelum menyalip Yari Montella (Barni Spark Racing Team) di tikungan yang sama satu lap kemudian. 

Pada Lap 7, pebalap #7 menyalip Surra untuk merebut posisi P2 di Tikungan 1. Hal itu membuatnya unggul empat detik dari rekan setimnya, Bulega, yang berhasil meraih kemenangan ke-14 berturut -turut, memecahkan rekor sebelumnya yang dipegang oleh Razgatlioglu pada tahun 2024 dan 2025. 

Ia telah memenangkan 30 balapan untuk Ducati, kini tertinggal 22 kemenangan dari Troy Bayliss untuk pabrikan Italia tersebut, sementara itu adalah podium ke-23 berturut -turut; ia hanya tertinggal dua kemenangan dari rekor sepanjang masa yang dipegang oleh Colin Edwards dan Razgatlioglu. Bagi Lecuona, ini adalah podium kesembilannya, jumlah podium tertinggi keempat tanpa kemenangan; menyamai rekor Leon Camier.

Perebutan posisi ketiga berlangsung sengit antara Surra, Montella, dan Oliveira. Pada Lap 9, Montella melakukan manuver di Tikungan 9 untuk mendahului pebalap bernomor 67, tetapi Surra langsung merespons di Tikungan 11 dan memaksa pebalap bernomor 5 melebar, memungkinkan Oliveira untuk naik ke posisi ke-4. 

Tak lama kemudian, pebalap bernomor 88 berada di posisi ke-3 setelah mendahului Surra di Tikungan 5, sebelum Montella memaksa masuk di Tikungan 9. Dengan Oliveira di posisi ke-3, perebutan podium mereda, karena pebalap bernomor 88 mengamankan podium WorldSBK keempatnya; semuanya finis di posisi ketiga. Montella harus puas dengan posisi ke-4, sementara Surra turun peringkat.

Pertarungan memperebutkan posisi kelima juga berlangsung hingga akhir balapan antara Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) dan Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), dengan selisih waktu yang semakin mengecil di tahap akhir balapan berkat kecepatan Bautista yang biasa ia tunjukkan di akhir balapan. Pebalap bernomor #19 itu melakukan manuver untuk merebut posisi ke-5 di Tikungan 1 pada Lap 20 dari pebalap Inggris tersebut, yang finis di posisi keenam.

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) berhasil mengkonversi posisi start ke-5 menjadi finis di posisi ke-7 sebagai pebalap Yamaha terdepan. Ia berada di depan Surra yang turun peringkat seiring berjalannya balapan dan finis di posisi kedelapan, di depan Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) yang berhasil bangkit. Pebalap bernomor #14 itu mendapat penalti Long Lap ganda karena start curang, yang dijalaninya pada Lap 3 dan 4, sebelum berjuang kembali melewati para pebalap lain dan meraih finis di posisi ke-9.

Perebutan posisi kesepuluh berlangsung sengit hingga lap terakhir, dengan Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) meraihnya setelah bertarung dengan Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team). Pebalap bernomor #47 itu tergelincir ke kerikil di Tikungan 8 pada lap terakhir dan kehilangan poin, sementara Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) menjadi salah satu yang diuntungkan dengan meraih posisi ke-11. 

Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) berada di sepuluh besar sepanjang sebagian besar balapan tetapi finis di posisi ke-12 , hanya terpaut 0,006 detik dari Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team). Tommy Bridewell (Superbike Advocates) dan Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) mencetak poin dengan finis di posisi ke-14 dan ke-15.

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) mendapat penalti tiga posisi di grid start yang memaksanya memulai balapan dari posisi ke- 17 , bukan ke- 14 , dan pebalap Australia itu finis di posisi ke- 16 di depan Bassano. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) berada di posisi ke-18 di depan Somkiat Chantra (Honda HRC), Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) dan Yuki Kunii (Honda HRC).

Sumber : worldsbk.com