Alvaro Carpe memimpin persaingan Practice Moto3 Australia 2026 setelah mencatatkan waktu tercepat di Phillip Island. Pebalap Red Bull KTM Ajo itu mengungguli Joel Kelso dan Maximo Quiles dalam sesi yang menghadirkan persaingan ketat untuk memperebutkan tiket langsung ke Q2.

Carpe membukukan waktu 1 menit 35,292 detik. Ia unggul tipis 0,026 detik dari Kelso yang menempati posisi kedua, sementara Quiles berada di urutan ketiga dengan selisih 0,131 detik dari pemimpin sesi.

Namun, perhatian tidak hanya tertuju pada tiga pebalap teratas. Perubahan posisi menjelang akhir latihan membuat persaingan menuju Q2 semakin menarik, terutama bagi Veda Pratama yang harus berjuang untuk memperbaiki posisinya.

Carpe menutup sesi sebagai pebalap tercepat setelah sebelumnya belum berada di puncak klasemen waktu. Pada pertengahan sesi, ia menempati posisi kelima dengan catatan 1 menit 36,086 detik.

Memasuki tiga perempat sesi, pebalap Spanyol tersebut sudah naik ke posisi ketiga. Waktunya semakin membaik hingga akhirnya menembus 1 menit 35,292 detik untuk mengamankan posisi pertama.

Kelso juga menunjukkan peningkatan signifikan. Pebalap Australia itu sempat berada di posisi keempat pada pertengahan sesi, sebelum naik ke urutan keenam pada fase berikutnya. Menjelang kurang dari satu menit terakhir, Kelso melesat ke posisi pertama dengan catatan 1 menit 35,318 detik.

Meski demikian, Carpe akhirnya mengambil alih posisi teratas. Kelso harus puas di urutan kedua, hanya terpaut 0,026 detik. Quiles melengkapi tiga besar. Pemimpin klasemen Moto3 tersebut sempat berada di posisi pertama pada tiga perempat sesi dan masih bertahan di urutan kedua ketika waktu latihan hampir habis. Catatan 1 menit 35,423 detik memastikan dirinya mengakhiri Practice di posisi ketiga.

Perjalanan Veda Pratama menjadi salah satu perhatian utama dalam perebutan tiket Q2. Pebalap Honda Team Asia tersebut sempat menunjukkan potensi untuk bersaing di kelompok depan. Pada pertengahan sesi, Veda berada di posisi kesembilan dengan waktu 1 menit 36,425 detik. Ia kemudian menempati posisi ke-10 ketika sesi memasuki tiga perempat durasi.

Namun, persaingan semakin ketat menjelang akhir latihan. Veda turun ke posisi ke-15 ketika waktu tersisa kurang dari satu menit. Ia akhirnya menutup Practice di urutan ke-16 dengan catatan 1 menit 36,248 detik.

Hasil tersebut membuat Veda berada di luar 14 besar yang berhak mendapatkan tiket langsung ke Q2. Selisih waktunya dari Carpe mencapai 0,956 detik. Veda masih memiliki kesempatan untuk memperbaiki posisinya pada sesi kualifikasi, tetapi ia harus melewati Q1 jika ingin melanjutkan perjuangan menuju Q2.

Situasi berbeda dialami Hakim Danish. Pebalap A-M MSi Racing itu menempati posisi ke-25 dengan catatan 1 menit 37,774 detik, terpaut 2,482 detik dari Carpe. Hakim juga berada di posisi ke-25 pada pertengahan sesi dan tiga perempat durasi latihan. 

Ia tidak berhasil memperbaiki posisinya menjelang akhir. Di antara para rookie Moto3 2026, Rico Salmela menjadi yang terbaik dengan menempati posisi keenam. Pebalap Red Bull KTM Tech3 tersebut mencatatkan waktu 1 menit 35,804 detik, hanya terpaut 0,512 detik dari Carpe.

Brian Uriarte juga berhasil menembus 10 besar. Ia mengakhiri sesi di posisi kesembilan dengan waktu 1 menit 36,023 detik. Sebaliknya, Casey O’Gorman berada di posisi ke-17, Jesus Rios di urutan ke-19, Zen Mitani di posisi ke-22, dan Leo Rammerstorfer di urutan ke-24. Hasil tersebut memperlihatkan perbedaan pencapaian di antara para pendatang baru musim ini.

Sebanyak 14 pebalap teratas dalam Practice berhak melaju langsung ke Q2. Selain Carpe, Kelso, dan Quiles, kelompok tersebut diisi David Almansa, Scott Ogden, Salmela, Matteo Bertelle, David Munoz, Uriarte, Kiattisak Singhapong, Joel Esteban, Adrian Fernandez, Valentin Perrone, dan Ryusei Yamanaka.

Eddie O’Shea berada tepat di luar kelompok tersebut pada posisi ke-15. Veda menyusul di urutan ke-16, sehingga keduanya harus berjuang melalui Q1 untuk membuka peluang melaju ke sesi kualifikasi berikutnya.

Dengan selisih hanya 0,880 detik antara Carpe dan Yamanaka yang menempati posisi ke-14, persaingan di kelompok depan berlangsung rapat. Sebaliknya, Veda harus mencari peningkatan untuk kembali bersaing memperebutkan posisi yang lebih menguntungkan.

Sumber : ridertua.com