Xpeng GX terlihat di China dengan modifikasi yang membuatnya semakin menyerupai Range Rover. SUV listrik berukuran besar tersebut mendapatkan sejumlah aksesori bergaya Range Rover, termasuk aksen perunggu dan tulisan Range Rover pada bagian eksterior serta interior.

Xpeng GX sebelumnya memang menjadi perhatian karena desainnya memiliki kemiripan dengan SUV Inggris tersebut. Namun, salah satu pemilik GX memodifikasi kendaraannya hingga kemiripan tersebut dibuat semakin mencolok.

Foto yang dibagikan Sugar Design memperlihatkan Xpeng GX dengan ornamen berwarna perunggu di sejumlah bagian bodi. Salah satu detail yang paling menonjol adalah elemen berbentuk U pada pintu depan, yang menjadi salah satu ciri khas Range Rover generasi terbaru.

Aksen perunggu juga terlihat pada pelek dan bagian atap. Untuk semakin memperkuat tampilan tersebut, tulisan Range Rover ditempatkan pada bagian depan dan belakang kendaraan.

Modifikasi serupa juga diterapkan di dalam kabin. Tulisan Range Rover terlihat pada setir kemudi dua palang Xpeng GX. Detail tersebut membuat tampilan kabin SUV China itu semakin menyerupai kendaraan yang menjadi inspirasinya.

Terlepas dari modifikasinya, Xpeng GX merupakan SUV crossover berukuran penuh dengan dimensi panjang 5.265 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 3.115 mm.

Dengan dimensi tersebut, Xpeng GX bahkan 14 mm lebih panjang dibandingkan Range Rover dengan jarak sumbu roda panjang. SUV ini memiliki koefisien hambatan udara 0,255 Cd.

Kabin Xpeng GX menggunakan konfigurasi enam penumpang dengan susunan 2+2+2. Kapasitas bagasinya mencapai 673 liter dalam kondisi normal dan meningkat menjadi 1.748 liter ketika kursi baris ketiga dilipat.

Sistem bantuan berkendara menjadi salah satu teknologi utama Xpeng GX. Sistem tersebut tersedia dalam empat varian dengan konfigurasi chip kecerdasan buatan yang berbeda, yakni Max dengan kemampuan 750 TOPS, Ultra SE 1.500 TOPS, Ultra 2.250 TOPS, dan L4 Robo 3.000 TOPS. Varian L4 Robo dijadwalkan tersedia pada paruh kedua 2026 sebagai model yang disiapkan untuk kemampuan berkendara otonom tingkat L4. 

Xpeng GX juga menggunakan teknologi kemudi tanpa hubungan mekanis langsung dan sistem pengereman tanpa hubungan mekanis dari Bosch. SUV tersebut turut dilengkapi suspensi udara dua ruang serta sistem kemudi roda belakang dengan sudut kemudi hingga 7,5 derajat. Untuk sistem penggeraknya, Xpeng GX tersedia dalam versi kendaraan listrik murni dan kendaraan listrik dengan pemanjang jarak tempuh.

Versi Xpeng GX EREV menggunakan mesin bensin 1,5 liter sebagai bagian dari sistem pemanjang jarak. Model ini memiliki dua motor listrik dengan tenaga gabungan maksimum 370 kW atau 496 hp.

Dengan baterai berkapasitas 63,3 kWh yang terisi penuh, Xpeng GX EREV mampu menempuh jarak hingga 430 km berdasarkan pengujian CLTC. Dengan tangki bahan bakar 60 liter, jarak tempuh gabungannya mencapai hingga 1.585 km.

Versi listrik murni atau EV menggunakan satu motor listrik pada gandar belakang dengan tenaga 270 kW atau 362 hp. Motor tersebut dipadukan dengan baterai 91,9 kWh dan mampu menempuh hingga 665 km berdasarkan standar CLTC.

Xpeng juga menawarkan versi penggerak empat roda dengan tenaga maksimum 430 kW atau 577 hp. Varian tersebut menggunakan baterai 110 kWh dengan jarak tempuh hingga 750 km berdasarkan standar CLTC.

Di China, Xpeng GX ditawarkan dengan rentang harga 279.800 hingga 359.800 yuan. Jika menggunakan kurs Rp17.665 per dolar AS pada 14 September 2026, harga tersebut setara sekitar Rp695 juta hingga Rp949 juta.

Sebagai perbandingan, harga awal Range Rover di China mencapai 1.412.000 yuan atau sekitar Rp3,53 miliar dengan kurs yang sama. Selisih harga tersebut membuat Xpeng GX berada di segmen harga yang jauh lebih rendah dibandingkan SUV Inggris yang menjadi inspirasinya.

Menurut China EV DataTracker, Xpeng mengirimkan 21.025 unit GX di China sepanjang Mei hingga Agustus 2026. Data tersebut belum menunjukkan berapa banyak unit Xpeng GX yang dimodifikasi agar menyerupai Range Rover.

Sumber : voi.id