Truk pikap hybrid plug-in Jetour Zongheng F700 dari Chery telah tiba di dealer-dealer Tiongkok menjelang peluncuran resminya di pasar beberapa waktu yang lalu , memberikan pelanggan kesempatan pertama untuk memeriksa model produksi. Pra-penjualan sebelumnya dibuka dengan harga 364.900 yuan (53.900 USD), sementara harga akhir, distribusi trim, dan jadwal pengiriman masih belum diungkapkan.

Kedatangan di ruang pamer ini menyusul pengungkapan dan pengumuman pra-penjualan F700 sebelumnya. Sebelumnya kami melaporkan debut model ini pada bulan Juni , yang memperkenalkan platform pikap hibrida, diikuti oleh pembukaan pra-penjualan pada 20 Juli dengan klaim jangkauan 1.300 km dan harga referensi 53.900 USD.

Dengan panjang 5.495 mm, lebar 2.050 mm, dan tinggi 1.985 mm, F700 menggunakan jarak sumbu roda 3.350 mm dan bak kargo berukuran 1.520 mm × 1.520 mm × 570 mm. Pickup ini memiliki beberapa titik jangkar kargo, sistem keluaran daya eksternal kendaraan-ke-muatan (V2L) 6,6 kW, panel pintu belakang yang terintegrasi dengan desain lampu belakang, dan area pijakan tambahan di belakang roda belakang. Kedatangan fisik kendaraan tersebut memungkinkan pelanggan untuk melihat model produksi sebelum penjualan dimulai.

F700 menggunakan sistem Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-O dari Jetour, yang menggabungkan mesin 2.0T yang menghasilkan daya 155 kW dengan transmisi DHT dua kecepatan.

Sistem hibrida plug-in lengkap ini diklaim menghasilkan daya sebesar 665 kW (904 hp) dan torsi 1.135 N·m, menurut Jetour . Angka-angka ini mewakili output sistem gabungan, bukan hanya mesin pembakaran internal saja.

Pickup ini mengadopsi arsitektur listrik 800V yang dipadukan dengan teknologi baterai Shenxing dual-layer 4C dari CATL. Jetour menyatakan jangkauan komprehensif hingga 1.300 km, meskipun kapasitas baterai, jangkauan murni listrik, dan angka waktu pengisian daya belum diungkapkan.

F700 dibangun di sekitar struktur bodi non-penahan beban dengan rangka sasis tangga terintegrasi, suspensi independen double-wishbone depan dan belakang, tiga kunci diferensial, dan 15 mode berkendara.

Di bagian dalam, pikap ini menawarkan konfigurasi empat dan lima tempat duduk dengan layar sentuh tengah 15,6 inci, layar Zongheng Skyline 35,4 inci, prosesor Qualcomm Snapdragon 8255, Zongheng OS, dan perangkat keras bantuan pengemudi Falcon 500.

Model ini mencerminkan perluasan sistem penggerak listrik ke segmen pikap gaya hidup yang lebih besar di Tiongkok, di mana para produsen menggabungkan kemampuan off-road dengan teknologi hibrida.

Peluncuran F700 di luar negeri masih bergantung pada pasar. Afrika Selatan telah mengkonfirmasi peluncurannya pada tahun 2027 dengan nama Jetour P5, sementara pasar dengan kemudi kiri diperkirakan akan menerima model ini mulai akhir tahun 2026. Pasar dengan kemudi kanan lainnya masih dalam evaluasi, dengan rencana ekspor yang lebih luas belum dikonfirmasi.

Sumber : carnewschina.com