Chery melakukan penarikan kembali atau recall di China untuk dua model SUV karena potensi cacat keselamatan. Chery telah mengajukan rencana penarikan kembali kepada Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar China.

Mengutip dari laman Carnewschina, beberapa waktu yang lalu, menurut laporan Y-Auto, perusahaan (Chery) mendaftarkan penarikan kembali dengan nomor S2026M0007V pada 23 Januari 2026.

Penarikan kembali ini mencakup 1.108 unit SUV Chery Tansuo 06 dan Tiggo 7 1.6T terbaru , yang diproduksi antara 1 April dan 8 Desember 2025. Tansuo 06 dipasarkan di luar negeri sebagai Jaecoo J7. Kendaraan yang terdampak beberapa unit mungkin telah dirakit tanpa mengencangkan klip kabel cabang unit kontrol elektronik mesin (ECU) dengan benar selama produksi.

Pengencangan yang tidak memadai dapat menyebabkan abrasi pada rangkaian kabel seiring waktu. Keausan berlebihan pada rangkaian kabel dapat menyebabkan mesin mati mendadak saat kendaraan sedang bergerak, sehingga menimbulkan risiko keselamatan bagi penumpang dan pengguna jalan lainnya.

Data dari perusahaan asuransi menunjukkan adanya pola yang jelas mengenai waktu ketika kecelakaan paling sering terjadi. Berdasarkan temuan tersebut, Jumat pagi menjadi periode dengan jumlah klaim asuransi paling tinggi. Kondisi lalu lintas yang padat akibat aktivitas komuter disebut meningkatkan kemungkinan terjadinya tabrakan dengan kecepatan rendah pada waktu tersebut.

Menurut data perusahaan asuransi, Jumat pagi merupakan waktu tersibuk untuk pengajuan klaim asuransi kendaraan. Kemacetan yang terjadi bersamaan dengan tingginya mobilitas para komuter menjadi faktor utama yang meningkatkan risiko kecelakaan. Sebagian besar insiden yang terjadi pada periode tersebut berupa tabrakan berkecepatan rendah di tengah kepadatan lalu lintas.

Temuan dari perusahaan asuransi juga mengungkap bahwa pengemudi pria berusia lebih tua menjadi kelompok yang paling banyak terlibat dalam kecelakaan. Selain itu, Toyota, Mazda, Hyundai, Ford, dan Mitsubishi tercatat sebagai merek kendaraan yang paling sering muncul dalam klaim asuransi berdasarkan data yang berhasil dihimpun.

Selain mengidentifikasi kelompok pengemudi yang paling sering terlibat kecelakaan, data tersebut juga menunjukkan merek kendaraan yang paling banyak tercantum dalam klaim asuransi. Toyota, Mazda, Hyundai, Ford, dan Mitsubishi menjadi merek yang paling sering muncul, mencerminkan pola yang terlihat dalam catatan perusahaan asuransi.

Data kecelakaan juga memperlihatkan bahwa kendaraan berwarna putih, abu-abu, dan perak masih menjadi warna yang paling sering ditemukan dalam laporan insiden. Ketiga warna tersebut mendominasi catatan kecelakaan yang dihimpun perusahaan asuransi sehingga menjadi karakteristik yang paling umum terlihat dalam data yang dianalisis.

Walaupun Melbourne mendominasi peringkat nasional dalam data tersebut, setiap ibu kota di Australia memiliki sedikitnya satu ruas jalan yang telah diidentifikasi sebagai titik rawan kecelakaan. Temuan ini menunjukkan bahwa lokasi berisiko tidak hanya terpusat di satu kota, melainkan juga tersebar di berbagai wilayah perkotaan di Australia.

Keberadaan titik rawan kecelakaan di setiap ibu kota Australia menunjukkan bahwa kemacetan lalu lintas menjadi faktor yang lebih dominan dibandingkan kecepatan tinggi dalam banyak insiden sehari-hari. Temuan ini menegaskan bahwa kepadatan kendaraan di jalan raya berperan besar dalam meningkatkan risiko tabrakan, terutama pada kondisi lalu lintas yang padat.

Sumber : voi.id