Peluncuran MG 07 di pasar China belum dimulai, tetapi desainnya sudah lebih dulu ramai diperdebatkan. Sedan menengah terbaru MG itu dituding memiliki garis desain yang mirip Porsche Taycan dan Xiaomi SU7.

Dilansir CarNewsChina, beberapa waktu yang lalu, mengutip laporan Sina, Manajer Umum MG Chen Cui menghentikan siaran langsung interaktif perusahaan setelah kolom komentar dipenuhi tuduhan terhadap desain MG 07. Tekanan itu muncul saat unit praproduksi MG 07 tanpa kamuflase mulai terlihat di jalan umum di China. Mobil ini tengah memasuki tahap validasi sebelum masuk pasar ritel.

Bagi MG, sorotan tersebut datang pada waktu yang tidak mudah. Merek yang kuat di pasar ekspor itu masih berjuang memperbesar pijakan di pasar domestik China. Pangsa pasar ritel lokal MG tercatat hanya 1,1 persen pada Mei 2026.

Manajemen MG berusaha menepis tudingan tersebut. Mereka menyebut bentuk rendah dan aerodinamis MG 07 merupakan pengembangan modern dari siluet klasik MGB GT 1962, bukan tiruan dari platform mobil listrik masa kini.

Secara global, MG masih punya daya dorong besar. Pengiriman tahunannya disebut mencapai lebih dari 700.000 kendaraan. Namun, performa domestiknya belum sekuat itu. Pada Mei 2026, MG mencatat 17.570 registrasi di China, dengan total 84.275 kendaraan sepanjang tahun berjalan.

Dari dokumen regulasi, MG 07 memiliki panjang 4.886 mm, lebar 1.900 mm, tinggi 1.478 mm, dan jarak sumbu roda 2.825 mm. Tampilannya memakai bagian depan bergaya shark-nose atau hidung hiu, sisi bodi yang halus, serta garis bahu belakang yang menonjol di atas lengkungan roda.

Mobil ini juga membawa kaca privasi belakang sebagai standar. Beberapa varian pelek alloy pabrikan dipadukan dengan kaliper rem kuning, memberi kesan performa yang lebih tegas. Di bagian teknologi, MG 07 dibekali rumah lidar di atap. Lidar adalah sensor berbasis cahaya yang membantu mobil membaca jarak dan bentuk objek di sekitar. Perangkat ini menjadi bagian dari sistem bantuan berkendara pintar.

Beberapa kamera juga ditempatkan di area kaca depan, panel samping, dan kaca spion luar. Selain itu, radar gelombang milimeter dan sensor ultrasonik dipasang di bumper bawah serta bagian belakang mobil.

Rangkaian sensor tersebut mendukung fitur bantuan mengemudi canggih atau ADAS. Fungsinya mencakup parkir otomatis, penjaga lajur aktif, pemusatan lajur otomatis, dan navigasi bantuan di jalan raya.

Untuk pilihan tenaga, MG 07 disiapkan dalam dua versi, yakni listrik murni dan plug-in hybrid. Varian listrik murni memakai motor belakang bertenaga 176 kW atau 239 tenaga kuda. Jarak tempuhnya berdasarkan standar CLTC disebut mencapai 610 km hingga 650 km, tergantung kapasitas baterai.

Sementara itu, versi plug-in hybrid menggabungkan mesin bensin 1,5 liter bertenaga 82 kW dengan motor listrik 152 kW. Varian ini memiliki jarak tempuh listrik murni 185 km berdasarkan standar WLTC. CLTC dan WLTC adalah standar pengujian jarak tempuh kendaraan yang digunakan di pasar berbeda.

Arsitektur plug-in hybrid yang sama juga disebut menjadi dasar varian wagon yang sempat bocor. CarNewsChina juga melaporkan, perluasan portofolio MG menjadi respons terhadap perubahan permintaan di pasar China. Data China EV DataTracker menunjukkan volume ritel domestik MG mencapai 17.570 unit pada Mei 2026.

Angka registrasi MG di China bergerak naik turun tajam dalam setahun terakhir. Jumlahnya sempat berada di 7.009 unit pada Juni 2025, lalu mencapai puncak 21.402 unit pada Desember. Sorotan terhadap MG 07 kini tidak hanya menyangkut spesifikasi, tetapi juga persepsi publik terhadap desainnya.

Sumber : voi.id