Penjualan sepeda motor di Indonesia pada 2025, mencatatkan pencapaian yang cukup positif. Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) melaporkan penjualan roda dua tahun lalu, naik tipis sebesar 1,3 % dibanding tahun sebelumnya.

Secara angka, penjualan sepeda motor tembus di angka 6.412.769 unit. Pencapaian ini, juga berada di rentang target dari asosiasi yang sejak awal diproyeksikan sebesar 6,4 juta unit hingga 6,7 juta unit.

Ketua Bidang Komersial AISI, Sigit Kumala menjelaskan stabilnya pasar sepeda motor domestik, tak lepas dari peran kendaraan roda dua sebagai alat transportasi yang efisien dan efektif.

“Rata-rata per bulan penjualan sepeda motor domestik di angka 535.000 unit. Ini menggambarkan sepeda motor memang sangat dibutuhkan karena efisien dan efektif dipakai untuk memenuhi kebutuhan ekonomi maupun untuk leisure dan gaya hidup masyarakat kita,” ujar Sigit, dalam keterangan resmi, beberapa waktu yang lalu.

Berdasarkan rilis data AISI, pasar sepeda motor nasional sepanjang 2025 masih sangat didominasi oleh segmen skutik. Model ini terus menjadi pilihan utama konsumen karena kemudahan penggunaan, efisiensi, serta kesesuaiannya dengan kebutuhan mobilitas harian di wilayah perkotaan.

Kontribusi skutik terhadap total penjualan motor baru tercatat sangat signifikan. Sepanjang 2025, segmen ini menyumbang sekitar 91,7 persen dari keseluruhan unit yang terjual, menegaskan posisinya sebagai tulang punggung industri roda dua domestik.

Dominasi tersebut menunjukkan bahwa preferensi konsumen Indonesia belum banyak berubah. Skutik dinilai mampu menjawab kebutuhan pasar massal, baik dari sisi harga, konsumsi bahan bakar, hingga kemudahan perawatan yang relatif lebih praktis dibandingkan segmen lain.

Di sisi lain, segmen underbone masih mempertahankan eksistensinya meski dalam porsi terbatas. Berdasarkan data yang sama, jenis ini berkontribusi sekitar 4,46 persen dari total penjualan, menandakan peminatnya tetap ada meski semakin menyempit.

Segmen motor sport mencatat kontribusi yang lebih kecil lagi, yakni sekitar 3,51 persen. Angka ini mencerminkan bahwa motor sport lebih bersifat niche, diminati kalangan tertentu yang mengutamakan performa dan karakter berkendara dibanding aspek fungsional.

Sementara itu, sepeda motor listrik masih berada di bawah angka satu persen. Meski demikian, pasar mulai menunjukkan geliat positif, seiring meningkatnya kesadaran akan kendaraan ramah lingkungan serta dukungan kebijakan yang perlahan mendorong adopsi motor listrik.

Sumber : avolta.id