Peugeot telah mengungkap konsep supermini futuristik bernama ‘Polygon‘, yang memberikan gambaran radikal mengenai desain dan teknologi yang akan diusung oleh generasi ketiga dari model populer mereka, Peugeot 208.

Peugeot 208 generasi baru ini diperkirakan meluncur pada akhir tahun depan, diposisikan sebagai mobil pertama yang akan menggunakan platform STLA Small, dan akan terus diproduksi di pabrik Stellantis di Zaragoza, Spanyol.

Dari konsep yang digambarkan memiliki "desain futuristik kucing" ini tidak hanya memperkenalkan bahasa desain baru Peugeot, tetapi juga memamerkan teknologi steer-by-wire pertama dari Stellantis.

Meskipun detail resmi baru akan diungkap minggu depan, satu gambar yang telah dirilis menunjukkan perbedaan mencolok dari 208 saat ini. Mengutip laman Autocar, beberapa waktu yang lalu, desain Polygon ditandai dengan siluet yang padu dan permukaan aerodinamis yang khas, diperkirakan akan menjadi isyarat utama pada versi produksi 208, menandai era desain baru bagi Peugeot.

Konsep ini menampilkan setir berbentuk persegi panjang yang disebut Hypersquare. Desain radikal ini pertama kali diperkenalkan pada konsep Inception tahun 2023 dan dijadwalkan akan masuk produksi.

CEO Peugeot, Alain Favey, menyebut sistem ini sebagai langkah selanjutnya dalam saga i-Cockpit" dengan desain interior khas Peugeot dengan posisi setir kecil di bawah panel instrumen. Favey menambahkan bahwa Hypersquare akan memberikan rasa berkendara yang unik dan gesit (agility) pada Peugeot masa depan.

Inovasi kunci dari Hypersquare adalah penggunaan sistem Steer-by-Wire, di mana tidak ada hubungan mekanis langsung antara setir dan roda. Sistem ini sepenuhnya elektronik, menjadikannya mobil Stellantis pertama yang menggunakan teknologi canggih ini.

Interior Polygon juga menampilkan layar ‘mengambang‘ berukuran 21 inci, yang kemungkinan adalah unit infotainment melengkung yang sama dengan yang ada di Peugeot 3008, mengindikasikan bahwa interior konsep ini sudah mendekati spesifikasi produksi.

Peugeot Polygon diperkirakan akan menggunakan platform terbaru Stellantis, yaitu STLA Small. Platform ini mampu menampung powertrain hybrid maupun listrik penuh (BEV). "Strategi kami adalah menyerahkan pilihan kepada pelanggan, energi apa yang ingin mereka gunakan," kata Favey.

Sumber : voi.id