Li Auto telah mengumumkan penarikan kembali 11.411 unit MPV listrik Li Mega tahun 2024 , dengan alasan potensi risiko keselamatan akibat perlindungan korosi pendingin yang tidak memadai. Penarikan kembali ini, yang telah diajukan ke Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar (SAMR) Tiongkok.

Kendaraan yang terdampak diproduksi antara 18 Februari 2024 dan 27 Desember 2024. Berdasarkan pemberitahuan penarikan (Nomor Penarikan S2025M0174V), cairan pendingin pada kendaraan ini mungkin tidak memiliki sifat anti-korosi yang memadai. Dalam kondisi tertentu, kekurangan ini dapat menyebabkan korosi dan kebocoran pada pelat pendingin aluminium pada baterai daya dan pengontrol motor depan.

Kebocoran tersebut dapat bermanifestasi sebagai lampu indikator kerusakan yang menyala, daya terbatas, atau ketidakmampuan untuk menghidupkan kendaraan. Dalam skenario ekstrem, kerusakan ini menimbulkan risiko thermal runaway pada baterai, yang menimbulkan bahaya keselamatan yang signifikan.

Li Auto akan mengatasi masalah tersebut dengan menyediakan penggantian gratis cairan pendingin, baterai penggerak, dan pengontrol motor depan untuk semua kendaraan yang ditarik.

Sebagai langkah keamanan sementara, Li Auto telah menerapkan sistem peringatan dini berbasis cloud. Sistem ini dirancang untuk mendeteksi potensi kebocoran cairan pendingin dan risiko keamanan baterai terkait. Setelah terdeteksi, layanan pelanggan 400 dan sistem Ecall di dalam mobil akan menghubungi pengguna terdampak untuk mengatur bantuan darurat. Jika kendaraan mengalami kerusakan, pengemudi akan diperingatkan melalui lampu indikator kerusakan di dalam mobil, pesan teks, dan alarm suara, yang menyarankan mereka untuk menepi dengan aman dan menunggu pertolongan.

Li Auto meyakinkan pemilik bahwa jika mereka belum menerima peringatan atau pesan kesalahan di dalam mobil, kendaraan mereka saat ini beroperasi normal. Pemilik diimbau untuk menjadwalkan layanan penggantian gratis sesegera mungkin setelah diundang.

Penyebab langsung penarikan ini adalah insiden kebakaran Li Mega yang terjadi pada tanggal 23 Oktober . Saat mengeluarkan pemberitahuan penarikan, Li Auto juga menerbitkan pernyataan di akun WeChat resminya, yang diterjemahkan sebagai berikut:

Pada malam hari, beberapa waktu  yang lalu, kebakaran yang melibatkan kendaraan model Li Mega 2024 terjadi di Shanghai, menarik perhatian besar dari pengguna, media, dan publik. Kami ingin menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya kepada pemilik kendaraan dan menyatakan pemahaman kami atas kekhawatiran dan kekhawatiran para pengguna kami.

Segera setelah kejadian, kami menghubungi pemilik kendaraan dan secara aktif bekerja sama dengan departemen terkait dalam penyelidikan mereka. Karena kendaraan yang mengalami kecelakaan memerlukan inspeksi dan pengujian bersama oleh pengguna, pemadam kebakaran, dan instansi terkait, proses ini harus mengikuti prosedur yang ketat dan memakan waktu. Hingga saat ini, belum ada kesimpulan teknis final yang dicapai.

Sementara itu, kami segera meluncurkan investigasi dan analisis internal, serta meninjau catatan dari sistem peringatan dini berbasis cloud dan data validasi khusus kami. Hasilnya menunjukkan bahwa pada batch kendaraan model Li Mega 2024 yang sama dengan kendaraan kecelakaan, akibat kinerja anti-korosi pendingin yang tidak memadai pada batch tersebut, korosi dan kebocoran pelat aluminium pendingin untuk baterai daya dan pengontrol motor depan di sirkuit pendingin dapat terjadi dalam kondisi tertentu. Hal ini dapat menyebabkan lampu indikator kerusakan menyala, daya terbatas, dan ketidakmampuan untuk menyalakan kendaraan. Dalam kasus ekstrem, hal ini dapat mengakibatkan thermal runaway pada baterai daya, yang menimbulkan bahaya keselamatan.

Keselamatan selalu menjadi prioritas utama Li Auto. Dengan menjunjung tinggi prinsip tanggung jawab tinggi terhadap keselamatan pengguna dan tidak menoleransi potensi bahaya, kami telah secara proaktif mengajukan rencana penarikan kembali produk ke Badan Regulasi Pasar Negara untuk melakukan inspeksi keselamatan dan penggantian/perbaikan untuk semua kendaraan Li Auto MEGA 2024 dari batch yang terdampak. Kami akan berupaya semaksimal mungkin untuk mengidentifikasi dan menghilangkan setiap risiko, memastikan semua bahaya teratasi, dan dengan tegas menjaga keselamatan setiap kendaraan pengguna.

Kami mohon maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan dan kekhawatiran yang ditimbulkan oleh insiden ini kepada pengguna kami, dan kami telah mempertimbangkan seluruh proses dengan serius. Faktanya, sistem peringatan dini berbasis cloud kami menerima peringatan yang relevan sekitar 4 jam sebelum kendaraan terbakar, dan staf segera menghubungi pemilik dan pengemudi. Namun, karena sebelumnya tidak ada kejadian kebakaran non-tabrakan, kami tidak dapat mengambil tindakan darurat sesegera mungkin, sehingga waktu optimal untuk intervensi dini terlewat.

Insiden ini menjadi peringatan bagi kami dan menunjukkan kelemahan dalam visi dan ketegasan kami dalam menghadapi skenario risiko yang belum pernah terjadi sebelumnya dan berpeluang kecil. Ke depannya, kami akan:

Kami akan memanfaatkan insiden ini sebagai peluang penting untuk perbaikan. Bahkan untuk potensi bahaya keselamatan yang sangat kecil, kami akan mengambil tindakan tegas sejak dini untuk secara tegas melindungi keselamatan setiap kendaraan pengguna.

Berdasarkan catatan sistem peringatan dini berbasis cloud dan validasi analitis khusus, semua parameter status sel normal sebelum insiden ini, sehingga mengesampingkan kebakaran yang disebabkan oleh sel baterai abnormal itu sendiri.

Penilaian ini telah menghasilkan kesimpulan teknis internal, tetapi hasil akhirnya masih memerlukan konfirmasi dari otoritas nasional terkait setelah pemeriksaan fisik kendaraan yang terlibat kecelakaan, pengujian independen, dan analisis komprehensif. Kami akan terus bekerja sama dengan investigasi yang berwenang.

Catu daya bertegangan rendah untuk mengendalikan kunci pintu, membuka jendela, dan fungsi lainnya pada Li Auto MEGA terletak di area sandaran tangan tengah kabin pengemudi. Posisi ini dirancang untuk memastikan daya kendaraan tetap terjaga dalam situasi ekstrem seperti tabrakan, sehingga memudahkan pengguna dalam operasi darurat seperti membuka dan membuka pintu.

Setelah kecelakaan ini, seluruh kendaraan otomatis terbuka. Selain itu, baik baris depan maupun belakang kendaraan Li Auto dilengkapi dengan pegangan darurat mekanis, yang sepenuhnya memastikan penumpang dapat membuka kunci dan keluar dari kendaraan dalam keadaan darurat.

Pengajuan rencana penarikan kembali produk secara proaktif oleh Li Auto kepada Badan Regulasi Pasar Negara bertujuan untuk mencegah terulangnya kecelakaan serupa. Segera setelah insiden tersebut, kami meluncurkan investigasi dan analisis internal. Berdasarkan catatan sistem peringatan dini berbasis cloud dan data validasi khusus, kami mengonfirmasi bahwa cairan pendingin pada kendaraan-kendaraan ini memiliki kinerja anti-korosi yang tidak memadai, sehingga berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan dalam kondisi tertentu.

Dengan menjunjung tinggi prinsip kami yang sangat bertanggung jawab terhadap keselamatan pengguna dan tidak menoleransi potensi bahaya, kami secara proaktif mengajukan rencana penarikan produk ke Badan Pengawas Pasar Negara. Kami akan belajar dari kecelakaan ini, menarik kesimpulan, dan memperkuat pengujian serta validasi bahan kimia cair dengan eksperimen yang lebih ketat untuk menghilangkan semua bahaya. Kami berkomitmen untuk memastikan tidak ada lagi insiden pembakaran spontan.

Lebih lanjut, platform peringatan dini berbasis cloud Lianshan milik Li Auto dapat menyediakan pemantauan 24/7 dengan menggabungkan data kendaraan dan cloud, menggunakan algoritma cerdas AI untuk mengidentifikasi potensi risiko kualitas dan keselamatan sejak dini. Layanan pelanggan 400 mil dan E-call di dalam mobil kami akan menghubungi pengguna dan mengatur layanan penyelamatan sesegera mungkin untuk memastikan keselamatan kendaraan Anda. Silakan gunakan dengan percaya diri.

Kami memahami bahwa pengguna dan masyarakat sangat prihatin dengan hasil investigasi kecelakaan dan berharap mendapatkan jawaban pasti sesegera mungkin. Meskipun investigasi teknis final masih berlangsung, prinsip kami adalah: jika risiko teridentifikasi, kami tidak akan pernah menunggu kesimpulan sebelum mengambil tindakan.

Berdasarkan catatan sistem peringatan dini berbasis cloud dan data validasi khusus, kami mengonfirmasi bahwa cairan pendingin pada kendaraan batch ini memiliki kinerja anti-korosi yang tidak memadai, sehingga berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan dalam kondisi tertentu. Meskipun kemungkinan terjadinya skenario ini sangat rendah, kami harus menghilangkan bahaya tersebut hingga mencapai standar tertinggi. Dengan menjunjung tinggi prinsip kami yang sangat bertanggung jawab terhadap keselamatan pengguna dan tidak menoleransi risiko, Li Auto telah secara proaktif mengajukan rencana penarikan kembali produk kepada Badan Regulasi Pasar Negara untuk melakukan inspeksi keselamatan dan penggantian/perbaikan untuk semua kendaraan dalam batch ini, dengan segala upaya untuk mengidentifikasi dan menghilangkan setiap risiko.

Kendaraan yang terkena penarikan ini adalah model Li Mega 2024 yang diproduksi antara 18 Februari 2024 dan 27 Desember 2024, dengan total 11.411 kendaraan. Penarikan ini tidak mencakup model Li Auto lainnya.

Karena korosi dan kebocoran pelat aluminium pendingin sangat berkaitan dengan lama penggunaan, kami akan mengundang kendaraan yang termasuk dalam cakupan penarikan untuk penggantian dan perbaikan sesuai urutan pengirimannya. Selama periode ini, kendaraan yang menunjukkan peringatan terkait pendingin akan diprioritaskan untuk penggantian dan perbaikan.

Jika Anda menerima notifikasi kerusakan kendaraan atau panggilan peringatan saat menggunakan kendaraan, harap ikuti petunjuknya. Jika Anda mengalami masalah saat menggunakan kendaraan, segera hubungi hotline layanan nasional 24 jam kami: 400-080-8080. Kami akan memberikan dukungan sesegera mungkin.

Untuk kendaraan yang termasuk dalam cakupan penarikan kembali: Kami akan secara proaktif mengundang Anda ke pusat layanan sesuai dengan perintah pengiriman. Setelah tiba, baterai daya, pengontrol motor depan, cairan pendingin, dan komponen penting lainnya akan diganti, dan inspeksi kendaraan secara menyeluruh akan dilakukan. Segala bahaya keselamatan, bahkan dugaan masalah kecil sekalipun, akan segera diganti atau diperbaiki dengan pendekatan tanpa toleransi untuk memastikan kualitas dan keselamatan kendaraan.

Untuk kendaraan yang tidak termasuk dalam cakupan penarikan: Yakinlah bahwa cairan pendingin ini hanya digunakan pada beberapa model Li Mega 2024, dan model lain tidak terpengaruh.

Selain itu, platform peringatan dini berbasis cloud Lianshan milik Li Auto menyediakan pemantauan cloud 24/7, yang mengidentifikasi potensi risiko kualitas dan keselamatan kendaraan sejak dini. Platform ini akan menghubungi pengguna dan mengatur layanan penyelamatan sesegera mungkin, memastikan keselamatan kendaraan Anda. Silakan gunakan dengan percaya diri.

Sumber : carnewschina.com