Polestar resmi menutup toko penjualan langsung terakhirnya di pasar Tiongkok. Toko tersebut berlokasi di L+Plaza di Qiantan, Shanghai, menurut Auto-home . Perusahaan menyatakan bahwa langkah ini merupakan bagian dari penyesuaian strategis terhadap model bisnisnya di Tiongkok. Perusahaan menekankan bahwa operasional lain di Tiongkok, serta hak-hak pelanggan, tetap tidak terpengaruh. Polestar kini terutama menjual kendaraannya melalui kanal daring.

Awal tahun ini, tepatnya pada bulan Juni, Polestar mendapatkan investasi ekuitas senilai 200 juta dolar AS dari PSD Investment, sebuah perusahaan yang sebagian sahamnya dimiliki oleh Li Shufu, pendiri Geely Holding.

Kesepakatan ini melibatkan investasi swasta dalam ekuitas publik (PIPE), di mana Polestar menerbitkan sekitar 190,5 juta American Depositary Shares (ADS) Kelas A baru dengan harga 1,05 dolar AS per lembar saham.

Setelah transaksi ini, Li Shufu diperkirakan akan memegang total 66% saham Polestar melalui PSD Investment dan anak perusahaan Geely di Swedia. PSD Investment akan mengonversi 20 juta ADS Kelas B menjadi saham Kelas A untuk mempertahankan total hak suara di bawah 50%. Kapitalisasi pasar Polestar saat ini dilaporkan mencapai 21,7 miliar yuan (sekitar 3,08 miliar dolar AS), dengan utang mencapai 51,2 miliar yuan (sekitar 7,25 miliar dolar AS).

Mobil listrik GT empat pintu berukuran besar terbaru dari Polestar, Polestar 5, memulai debutnya di Munich Motor Show 2025. Mobil ini akan dibanderol dengan harga mulai dari 992.700-1.185.200 yuan (sekitar 118.600-141.600 dolar AS) di luar negeri. 

Polestar 5 dibangun di atas platform aluminium modular baru yang dikembangkan di pusat pengujian Polestar Mira di Inggris, yang juga akan menopang Polestar 6 yang akan datang yang diperkirakan akan hadir pada tahun 2026.

Mobil ini menggunakan sistem penggerak semua roda (AWD) motor ganda yang menghasilkan tenaga 650 kW (884 hp) dan torsi 900 N·m, dengan waktu akselerasi 0-96 km/jam di bawah tiga detik dan jangkauan WLTC sejauh 480 km. Mobil ini dapat mengisi ulang daya sekitar 160 km dalam lima menit.

Di Tiongkok, Polestar saat ini menawarkan tiga model—Polestar 2, Polestar 3, dan Polestar 4—dengan harga antara 299.800 hingga 798.000 yuan (sekitar 42.600–113.400 dolar AS). Secara global, merek ini menjual sekitar 44.900 unit pada tahun 2024, turun 15% dari tahun sebelumnya.

• 2021: 2.048 unit

• 2022: 1.717 unit

• 2023: 1.100 unit

• 2024: 3.120 unit

• 2025 (H1): 69 unit

Operasional bisnis Polestar di Cina dipastikan akan tetap berjalan secara daring sebagai bagian dari strategi perusahaan menghadapi dinamika pasar otomotif yang terus berubah. Langkah ini diambil untuk mempertahankan efisiensi dan jangkauan pelanggan di tengah kondisi pasar yang kompetitif. Pembaruan lebih lanjut mengenai performa dan perkembangan penjualan merek tersebut di wilayah tersebut akan diumumkan dalam waktu dekat.

Sumber : carnewschina.com