Badan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat (AS) rencananya akan memberlakukan aturan keselamatan baru, yaitu model baru yang dipasarkan harus memenuhi standar uji tabrak bintang 5.

Awalnya aturan ini akan diterapkan mulai tahun 2026, tetapi karena produsen otomotif belum siap, maka realisasinya diundur menjadi tahun 2027. Demikian dikutip dari Reuters, beberapa waktu yang lalu. Rencana ini ditunda usai Aliansi Inovasi Otomotif, yang merupakan grup dagang yang mewakili sebagian besar produsen mobil utama, menyatakan keberatan.

Asosiasi itu berpendapat bahwa NHTSA belum menerbitkan prosedur uji tabrak pejalan kaki yang baru tepat waktu untuk peluncuran model tahun 2026. Hal ini akan menyebabkan sangat sedikit kendaraan yang memenuhi syarat untuk peringkat bintang lima dalam jadwal awal.

NHTSA menginginkan setiap kendaraan yang dipasarkan harus dilengkapi dengan fitur keselamatan, seperti sistem pemantau dan intervensi titik buta, bantuan penjaga jalur, dan sistem pengereman darurat otomatis yang mampu mendeteksi pejalan kaki, agar bisa memperoleh peringkat bintang lima.

Standar baru ini ditetapkan sebagai tanggapan langsung atas meningkatnya angka kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki di Amerika Serikat. Data terbaru menunjukkan tren yang mengkhawatirkan dalam keselamatan pengguna jalan.

NHTSA menilai bahwa peningkatan jumlah korban jiwa di kalangan pejalan kaki tidak bisa diabaikan. Oleh karena itu, lembaga ini berupaya memperbarui regulasi untuk meningkatkan perlindungan bagi mereka.

Langkah ini juga menjadi bagian dari komitmen Pemerintah untuk menekan angka kecelakaan lalu lintas secara nasional. Fokus utamanya adalah menciptakan sistem transportasi yang lebih aman dan ramah bagi seluruh pengguna jalan.

Penerapan standar baru ini diharapkan dapat mendorong produsen kendaraan untuk menghadirkan teknologi keselamatan yang lebih canggih. Misalnya, sistem deteksi pejalan kaki otomatis dan pengereman darurat yang lebih responsif.

Selain itu, kebijakan ini juga bertujuan mengubah desain kendaraan agar lebih memperhatikan aspek keselamatan eksternal. Desain bodi dan kap mesin misalnya, dioptimalkan untuk meminimalkan cedera saat terjadi benturan.

Dengan adanya standar ini, NHTSA berharap jumlah kecelakaan fatal yang melibatkan pejalan kaki dapat berkurang signifikan dalam beberapa tahun ke depan. Upaya ini sekaligus memperkuat komitmen terhadap keselamatan transportasi publik.

Sumber : avolta.id