Pukulan lain bagi pabrik bersejarah Ford di Cologne, karena transisi perusahaan ke listrik terhenti. Ford telah mengumumkan rencana untuk memangkas hingga 1.000 karyawan di pabriknya di Cologne, Jerman, karena rendahnya permintaan kendaraan listrik. Mulai tahun 2026, pabrik tersebut akan mengurangi operasi dari dua shift menjadi satu shift.

Langkah ini merupakan bagian dari strategi penghematan biaya yang lebih luas yang diluncurkan setahun lalu, yang telah memicu protes dan pemogokan pertama dalam sejarah pabrik. Meskipun para karyawan enggan menerima langkah-langkah awal, fase baru ini menambah 2.900 PHK yang telah direncanakan hingga akhir tahun 2027. Sebagian besar PHK akan memengaruhi peran administratif dan pengembangan.

PHK akan bersifat sukarela, dengan opsi pesangon atau pensiun sebagian, dan jumlah akhir akan bergantung pada negosiasi dengan perwakilan karyawan. PHK pertama dapat dimulai paling cepat Januari, sehingga jumlah karyawan berkurang menjadi sekitar 7.600 orang. Sebagai perbandingan, pabrik tersebut mempekerjakan hampir 20.000 orang pada akhir tahun 2010-an. Berita itu muncul hanya sebulan setelah Ford merayakan ulang tahunnya yang ke-100 di Jerman.

Karyawan diberitahu tentang pemutusan hubungan kerja tersebut pada Selasa pagi. "Kami menyadari dampaknya terhadap karyawan kami dan akan melakukan segala yang mungkin untuk mendukung mereka," ujar juru bicara Ford kepada rekan-rekan kami di Motor1 Jerman .

Peralihan perusahaan ke SUV listrik—mengganti model-model populer seperti Fiesta dan Focus dengan Explorer dan Capri—tidak menunjukkan kinerja yang baik di Eropa. Di Jerman, registrasi kendaraan baru turun 14,3 persen pada tahun 2024 dibandingkan tahun sebelumnya. Selama dekade terakhir, pangsa pasar Ford turun dari hampir 7 persen menjadi kurang dari 3 persen, dengan sedikit peningkatan menjadi 4,5 persen.

Sementara itu, strategi Ford di AS tetap kuat. Perusahaan menjual 2,08 juta kendaraan pada tahun 2024—peningkatan 4,2 persen dan kinerja terbaiknya sejak 2019. Model listrik dan hibrida telah mendapatkan daya tarik di AS, sementara truk pikap F-150 terus mendominasi sebagai produk terlaris sejak lama.

Sumber : motor1.com