Mobil hibrida Ford Maverick dan F-150 membantu mendorong rekor penjualan kendaraan berlistrik bagi pembuat mobil tersebut pada paruh pertama tahun 2025. Saatnya mobil hibrida di Amerika Serikat mencapai puncaknya. Buktinya, lihat saja Ford Motor Company. Pada hari Selasa, produsen mobil ini mengumumkan rekor penjualan kendaraan listrik pada paruh pertama tahun 2025, dan mobil hibridanya memimpin. 

Pejabat Ford melaporkan rekor penjualan kendaraan listrik sebanyak 156.059 unit dalam enam bulan pertama tahun ini. Penjualan kendaraan hibrida melonjak 27% year-on-year menjadi lebih dari 117.000 unit. Model-model seperti F-150 Hybrid dan Maverick Hybrid menjadi pendorong utama peningkatan tersebut, kata Ford. 

Hal serupa juga terjadi di Hyundai dan Kia . Pada hari Selasa, kedua merek Korea tersebut menyatakan bahwa penjualan kendaraan listrik mereka sedikit menurun di paruh pertama tahun ini, tetapi mobil hibrida dan hibrida plug-in mereka yang semakin populer berhasil menutupi kekurangan tersebut. Secara keseluruhan, penjualan kendaraan elektrifikasi naik sebesar 20% tahun ini sejauh ini.

Angka penjualan mengonfirmasi tren yang lebih luas yang muncul dalam beberapa tahun terakhir: setelah stagnan selama bertahun-tahun, mobil hibrida mulai populer. Mobil hibrida telah ada sejak pergantian abad ke-21, ketika Honda memperkenalkan Insight dan Toyota meluncurkan Prius. Hingga saat ini, pangsa pasar mobil hibrida masih sekitar 2% dari pasar mobil AS.

Namun, sejak 2020, penjualan mobil justru melonjak. Pada kuartal pertama 2025, mobil hibrida menyumbang sekitar 12% dari penjualan mobil baru. Jika ditambahkan juga mobil hibrida plug-in—mobil hibrida dengan jangkauan listrik yang lebih jauh dan kemampuan pengisian daya di rumah—pangsa pasarnya mencapai sekitar 14% pada kuartal pertama. 

Penjualan mobil hibrida tumbuh lebih cepat daripada penjualan kendaraan listrik murni karena banyak orang Amerika mencari mobil yang menghemat biaya bensin, tetapi tidak repot dan tidak mahal seperti mobil listrik murni. Tren ini juga terlihat dalam data Ford. 

Penjualan kendaraan listrik perusahaan terlihat lebih lemah dibandingkan tahun lalu, turun 31% pada kuartal kedua dan 11,8% year-to-date. Penjualan crossover Mustang Mach-E  , pikap F-150 Lightning , dan van E-Transit semuanya turun tahun ini. Dari Januari hingga Juni, Ford menjual hampir 39.000 unit kendaraan listrik, dibandingkan dengan lebih dari 44.000 unit pada periode yang sama tahun lalu.

Melambatnya momentum di pasar kendaraan listrik secara umum—akibat keraguan seputar harga dan infrastruktur pengisian daya—mungkin menjadi salah satu penyebabnya. Pesaing terdekatnya, General Motors, menggandakan penjualan kendaraan listriknya tahun ini melalui peluncuran beberapa model baru. 

Namun, Ford mengambil pendekatan yang lebih lambat terhadap kendaraan listrik dan masih menjual tiga model yang sama seperti tahun lalu.  Perintah penarikan kembali dan penghentian penjualan Mach-E juga membebani penjualan, kata seorang pejabat Ford kepada InsideEVs.

"Perubahan penjualan mobil listrik kami disebabkan oleh kurangnya stok yang siap dijual," ujar juru bicara tersebut. "Para dealer kami tidak dapat menjual apa yang tidak mereka miliki. Kami menghadapi dua masalah utama: peralihan ke [tahun model 2025] untuk Mustang Mach-E dan F-150 Lightning, dan penarikan kembali Mach-E.

Kami memperkirakan arus inventaris Mustang Mach-E yang akan dijual akan meningkat sepanjang bulan Juli." Semoga saja, karena penjualan kendaraan listrik dan hibrida bisa menjadi tren yang kuat bagi Ford.

Sumber : insideevs.com