KTM akhirnya mengumumkan penjualan resmi dua model petualangan level pemula, 390 Adventure R dan 390 Adventure X. Model baru 2025 baru saja diumumkan secara resmi dengan harga di Inggris. dan akan tersedia di ruang pamer dan dealer dalam beberapa minggu ke depan.

Setelah meluncurkan KTM 390 Adventure R di pameran EICMA 2024 akhir tahun lalu, banyak media sepeda motor yakin bahwa KTM akan menetapkan target baru untuk 390 Adventure dengan menyesuaikan desain sepeda motor untuk fokus pada tugas berat di jalan mulus. Beralih ke kendaraan off-road tingkat pemula.

Namun dalam beberapa minggu, perusahaan juga telah meluncurkan KTM 390 Adventure X, yang merupakan versi standar dari seri tersebut. Dan masih menekankan pola penggunaan pada jalan mulus seperti model sebelumnya. Yang merupakan perluasan lini produk yang membantu meningkatkan pilihan bagi konsumen seperti kami.

Kedua model ini didukung oleh mesin LC4c satu silinder, DOHC, berpendingin cairan, 399cc terbaru. Kapasitas tangki bahan bakar telah disesuaikan menjadi 14 liter. Suspensi depan dan belakang adalah WP Apex, dengan beberapa perbedaan. 

R menggunakan garpu depan 43 mm dengan travel 228 mm dan penyesuaian kompresi dan rebound 30 langkah, sedangkan suspensi depan X tidak dapat disesuaikan. Dan suspensi belakang memiliki jarak tempuh 198 milimeter. 

Dalam hal sistem suspensi belakang, model R memiliki peredam kejut off-center WP Apex Separate Piston dengan 20 langkah penyesuaian dan jarak tempuh 228 milimeter, sama dengan bagian depan. Model X memiliki peredam kejut WP Apex Emulsion dengan jarak tempuh 198 milimeter dan dapat disesuaikan beban awal. Ini membuat tinggi jok model X 38 milimeter lebih rendah dari model R.

Perbedaan lain antara kedua model ini adalah Mode Berkendara. Kedua model memiliki mode berkendara default yang sama, Jalan, tetapi berbeda pada mode berkendara kedua. Model R memiliki mode Off-Road yang dapat menonaktifkan ABS di roda belakang, sementara model X memiliki mode Rain yang meningkatkan kemampuan sistem kontrol traksi untuk menambah cengkeraman sepeda motor di jalan.

Kedua model ini dilengkapi sistem pengereman Bybre dengan kaliper dua piston baru dan cakram mengambang 320 mm di depan dan 240 mm di belakang. Kedua model ini dilengkapi dengan ABS saluran ganda dari Bosch, tetapi menggunakan versi yang berbeda, dengan model R mendapatkan ABS Offroad yang disebutkan di atas. Model ini akan menggunakan modul Bosch 9.3MP, sedangkan model X akan menggunakan modul Bosch 10 MB untuk kinerja unggul.

Pelek pada kedua model juga berbeda, dengan 390 Adventure R menjadi pelek off-road yang serius. Ini adalah pelek dengan jari-jari kawat yang berukuran berbeda. Bagian depan berukuran 21 inci dengan ban 90/90R21 dan bagian belakang berukuran 18 inci dengan ban 140/80R18, sementara 390 Adventure X akan dilengkapi dengan velg berukuran berbeda. 

Bagian depan berukuran 19 inci dengan ukuran ban 100/90R19, sedangkan bagian belakang berukuran 17 inci dengan ukuran ban 130/80R17. Kedua motor memiliki bobot yang sama yaitu 176 kilogram termasuk cairan.

Perbedaan lain antara keduanya adalah bahwa model R dapat mematikan sistem Kontrol Traksi bahkan dalam mode berkendara dasar. Model R juga dilengkapi layar TFT 5 inci dan stang aluminium, tidak seperti model X yang juga memiliki layar digital 5 inci tetapi merupakan layar LCD dan stang terbuat dari logam cor. 

Kedua layar memiliki kemampuan untuk terhubung ke telepon pintar melalui aplikasi KTM, yang memungkinkan kemampuan untuk menjawab panggilan masuk. dan Navigasi Belokan demi Belokan

Informasi terkini yang dilaporkan oleh media roda dua Eropa mengungkapkan bahwa kedua model kendaraan tersebut akan segera diluncurkan secara resmi di Inggris. Diumumkan bahwa produk tersebut akan tersedia untuk dijual pada bulan Maret ini. 

Dan harga resminya telah diumumkan. KTM 390 Adventure R akan dijual pada harga £6.699, atau sekitar 287.755 baht, sedangkan KTM 390 Adventure X akan dibanderol lebih rendah. Harganya £5.399, yang sekitar 231.915 baht.

Sumber : greatbiker.com