Sesi Pra-kualifikasi Moto2 GP Ceko 2026 menjadi sesi yang sangat penting karena menentukan 14 pebalap yang berhak lolos langsung ke Q2. Persaingan berlangsung sangat ketat, bahkan selisih antara posisi pertama hingga posisi ke-14 hanya berada dalam rentang setengah detik.

David Alonso tampil sebagai pebalap tercepat setelah mencatatkan waktu 1 menit 58,511 detik bersama tim CFMOTO Aspar. Pebalap asal Kolombia tersebut hanya unggul 0,018 detik atas Filip Salac yang tampil impresif di hadapan publik tuan rumah. 

Manuel Gonzalez melengkapi tiga besar dengan selisih 0,108 detik dari posisi pertama. Ketatnya persaingan terlihat dari posisi empat hingga sepuluh yang juga masih berada dalam jarak kurang dari empat persepuluh detik dari catatan terbaik Alonso.

Berdasarkan hasil sesi ini, 14 pebalap yang berhasil mengamankan tiket langsung ke Q2 adalah David Alonso, Filip Salac, Manuel Gonzalez, Daniel Holgado, Senna Agius, Alex Escrig, Izan Guevara, Collin Veijer, Ivan Ortola, Jose Antonio Rueda, Taiyo Furusato, Zonta van den Goorbergh, Joe Roberts, dan Celestino Vietti. Posisi Vietti di urutan ke-14 menjadi batas terakhir zona lolos otomatis ke Q2 dengan catatan waktu 1 menit 59,024 detik.

Performa para rookie juga cukup menarik untuk diperhatikan. Jose Antonio Rueda menjadi rookie terbaik setelah menempati posisi ke-10 dan berhasil lolos langsung ke Q2. Taiyo Furusato juga menunjukkan performa kompetitif dengan finis di posisi ke-11 sehingga ikut mengamankan tempat di Q2. 

Sementara itu, Alberto Ferrandez harus puas berada di posisi ke-15, hanya terpaut 0,048 detik dari zona lolos otomatis. Luca Lunetta mengakhiri sesi di posisi ke-20, sedangkan Angel Piqueras berada di urutan ke-24. Ketiga pebalap tersebut masih harus melanjutkan perjuangan melalui Q1 apabila ingin merebut tiket menuju Q2.

Persaingan menuju kualifikasi diperkirakan masih akan berlangsung sangat terbuka mengingat banyak pebalap memiliki selisih waktu yang sangat tipis. Bahkan beberapa rider yang gagal masuk 14 besar masih berada dalam rentang kurang dari satu detik dari pemuncak sesi. Kondisi ini membuat peluang perubahan komposisi barisan depan masih sangat mungkin terjadi saat sesi kualifikasi berlangsung.

Sumber : ridertua.com