Pebalap bernomor #11 kehilangan posisi terdepan di awal balapan, merebutnya kembali pada Lap 1, dan tak pernah menoleh ke belakang saat ia memperpanjang rekor kemenangan beruntunnya. 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) meraih kemenangan ke-25 berturut-turut di Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM setelah menyapu bersih kemenangan di Sirkuit Dunia Misano “Marco Simoncelli”. 

Meskipun mendapat tantangan awal dari rekan setimnya, Iker Lecuona, pebalap bernomor #11 itu mampu meraih kemenangan dengan selisih lebih dari lima detik di depan bintang Spanyol tersebut, sementara Yari Montella (Barni Spark Racing Team) memanfaatkan kecelakaan yang dialami Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) di akhir balapan untuk meraih podium.

Lecuona memulai balapan dengan baik dan langsung menantang Bulega di paruh pertama lap, tetapi pebalap bernomor 11 itu berhasil menyalip di Tikungan 11 sebelum segera memperbesar jarak dengan rekan setimnya.

Bassani memulai balapan dengan cepat, bersama rekan setimnya Alex Lowes, dan mereka menempati posisi ketiga dan keempat dalam upaya meraih podium kandang untuk Bimota. Kesalahan Lecuona, yang melebar, memberi Bulega keunggulan lebih dari dua detik di depan, dan pebalap bernomor 11 itu meraih kemenangan ke-21 musim ini, menyamai jumlah kemenangan Toprak Razgatlioglu tahun lalu sebagai peraih kemenangan terbanyak kedua. 

Ini juga merupakan hat-trick ketujuhnya tahun ini, menjadikannya pebalap pertama yang mencapai jumlah triple tersebut dalam satu musim. Lecuona finis kedua untuk balapan ke -18 berturut-turut, yang merupakan rekor sepanjang masa di WorldSBK. 

Bassani tampaknya akan meraih podium di kandang sendiri, podium pertamanya di Misano sejak 2023, tetapi ia terjatuh di sepertiga akhir balapan di Tikungan 8. Hal itu membuat Montella naik ke posisi ketiga, setelah pebalap bernomor #5 itu menyalip Alex Lowes di awal balapan yang berlangsung selama 21 lap. 

Itu berarti Montella, untuk putaran kedua musim ini, menyelesaikan satu putaran dengan tiga podium – seperti yang ia lakukan di Most, ketika ia finis di posisi ketiga di belakang duo pabrikan Ducati, Bulega dan Lecuona.

Alex Lowes finis di posisi keempat setelah rekan setimnya mengalami kecelakaan di akhir balapan, dengan Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) tertinggal 2,774 detik dari mobil nomor 22. ‘Taz‘ mengamankan hasil terbaiknya di WorldSBK dalam kondisi cuaca kering dengan meraih posisi ke-5, mengalahkan hasil terbaiknya sebelumnya dengan selisih dua posisi. 

Hasil terbaiknya secara keseluruhan adalah posisi ke-4. Alberto Surra (Motocorsa Racing) memperpanjang catatan poinnya menjadi 12 balapan dengan meraih posisi keenam untuk kedua kalinya akhir pekan ini.

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) finis sebagai pebalap Yamaha terdepan dengan menempati posisi ketujuh setelah start yang gemilang di awal balapan. Ia unggul kurang dari satu detik dari Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) di posisi kedelapan, yang meraih hasil terbaiknya di musim WorldSBK ini. 

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) menempati posisi kesembilan setelah pertarungan sengit di akhir balapan dengan Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), dengan pebalap bernomor #60 hanya unggul 0,037 detik dari pebalap bernomor #14.

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) gagal masuk sepuluh besar hanya dengan selisih 1,884 detik saat finis di urutan ke -11 , tetapi yang terpenting ia berhasil mengungguli Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) hanya dengan selisih 0,017 detik di garis finis, memaksa pebalap bernomor #31 itu puas dengan posisi ke-12. 

Somkiat Chantra (Honda HRC) meraih hasil terbaiknya di WorldSBK dengan finis di urutan ke -13 , di depan Tommy Bridewell (Superbike Advocates) dan Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven); ‘Balda‘ sempat berhenti sebentar, tampaknya karena masalah teknis, tetapi mampu melanjutkan balapan.

Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) kehilangan banyak posisi di awal balapan dan akhirnya finis di urutan ke -16 , di depan Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) di urutan ke -17 . Ryan Vickers (Honda HRC) adalah pebalap terakhir yang terklasifikasi di urutan ke -18 , dengan pebalap bernomor #17 itu mengalami kecelakaan selama Balapan 2 tetapi kemudian kembali bergabung dalam balapan.

Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) mengalami kecelakaan dan keluar dari balapan di Tikungan 8 pada Lap 1, sementara Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) terjatuh di Tikungan 13 pada Lap 2 dan mundur dari balapan. 

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) sempat berada di posisi sepuluh besar tetapi melambat, dan memilih untuk mundur dari balapan karena efek jangka panjang dari cedera bahunya, pada Lap 7.

Sumber : worldsbk.com