Pasangan McLaren Oscar Piastri dan Lando Norris tampil dominan untuk finis 1-2 di Miami setelah menyingkirkan peraih pole position Red Bull Max Verstappen. Oscar Piastri memimpin Lando Norris dalam finis satu-dua McLaren untuk memenangkan Grand Prix Miami Formula 1, dengan peraih pole Max Verstappen dikalahkan di podium oleh George Russell .

Piastri memimpin dengan menyalip Verstappen pada putaran ke-14 dari 57 untuk meraih kemenangan ketiganya secara beruntun dan menggarisbawahi tekadnya untuk meraih gelar, sementara Norris juga menyalip Red Bull yang sedang kesulitan itu untuk menyelamatkan posisi kedua setelah kalah di awal balapan.

Memulai balapan di samping Verstappen di posisi kedua, Norris mengambil posisi dalam di Tikungan 1, tetapi Verstappen bertahan dengan kuat dan mendorong Norris ke tikungan dalam Tikungan 3, yang membuat pebalap Inggris itu turun ke posisi keenam. "Dia memaksa saya keluar, apa yang akan saya lakukan, menabrak tembok? Saya benar-benar berada di samping," gerutu Norris, tetapi pengawas balapan memutuskan tidak ada tindakan yang perlu dilakukan.

Kontak antara Jack Doohan dan Liam Lawson di Tikungan 1 menyebabkan keluarnya mobil pengaman virtual untuk menyingkirkan serpihan, dan setelah putaran ke-4 dimulai kembali, keunggulan kecepatan McLaren yang sebenarnya menjadi jelas, dengan Piastri yang memulai di urutan keempat dengan mudah melampaui Andrea Kimi Antonelli dari Mercedes dan Norris menyalip Russell ke posisi kelima.

Piastri segera mulai memburu Verstappen untuk memimpin dan menyelesaikan pekerjaannya di Tikungan 1 pada putaran ke-14, setelah bersabar di sisi luar dan dengan demikian memaksa Verstappen melakukan kesalahan dengan mengunci ban depan.

Pertarungan mereka membuat Norris berhasil mendekat dan ia juga berhasil menyalip pebalap Belanda itu, meskipun ia berusaha lebih keras daripada rekan setimnya. Pada putaran ke-18 Norris awalnya menyalip Verstappen di Tikungan 7 tetapi memaksa kedua mobil keluar jalur, sehingga posisinya kembali. Satu putaran kemudian Norris mengunci posisi lebih awal di lintasan lurus, dan dengan cepat menjatuhkan Verstappen saat Red Bull berjuang mengatasi keausan ban, mengejar Piastri, yang memperoleh sembilan detik berkat pertengkaran Norris dengan Verstappen.

Antonelli dan Russell berada di posisi ketiga, sementara mendapat tekanan dari Alex Albon dari Williams . Mobil pengaman virtual berikutnya keluar untuk Haas yang dikendarai Oliver Bearman setelah unit tenaga Ferrari milik pebalap Inggris itu macet, yang memberikan keuntungan bagi mereka yang belum melakukan satu-satunya pitstop.

Pitstop yang lebih cepat membuat pebalap ban keras Russell keluar di depan Verstappen dan Antonelli di posisi ketiga, sementara Lewis Hamilton dari Ferrari juga diuntungkan dengan melakukan perpindahan murah dari ban keras ke ban sedang.

Sejak putaran ke-30, Piastri dengan nyaman mempertahankan keunggulannya terhadap Norris, yang memangkas beberapa detik tetapi tidak pernah tampak mampu memperkecil jarak dengan rekan setimnya. Piastri melintasi garis finis dengan keunggulan 4,630 detik atas Norris untuk meraih kemenangan ketiganya secara berturut-turut, sementara Russell merebut podium di posisi ketiga.

Verstappen harus puas di posisi keempat setelah pebalap Mercedes tersebut , sementara Albon mengamankan posisi kelima yang sangat baik untuk Williams di depan Antonelli setelah tampil sangat cepat sepanjang balapan.

Hamilton bermaksud menggunakan ban mediumnya yang lebih cepat untuk mengejar Antonelli, tetapi terjebak di belakang rekan setimnya yang menggunakan ban keras Charles Leclerc selama beberapa putaran, yang membuat juara dunia tujuh kali itu kecewa, sebelum akhirnya dilepaskan. Namun Hamilton kehabisan waktu untuk mengejar penggantinya dari Mercedes, yang menyebabkan Ferrari bertukar posisi sekali lagi untuk membiarkan Leclerc merebut kembali posisi ketujuh di depan rekan setimnya yang marah.

Pada putaran kedua Williams Carlos Sainz meraih posisi kesembilan setelah mencoba menerjang Hamilton di tikungan terakhir namun tidak berhasil, diikuti oleh pebalap Red Bull Yuki Tsunoda . Tsunoda menerima penalti lima detik, yang ditambahkan ke waktu balapannya, karena ngebut di pit. 

Namun, saat ia melewati garis finis dengan keunggulan 5,1 detik dari pendatang baru Racing Bulls Isack Hadjar , ia hampir saja berhasil menyelamatkan poinnya. Esteban Ocon berada di posisi ke-12 setelah sore yang mengecewakan bagi Haas, sementara Alpine , Sauber dan skuad Aston Martin yang menyedihkan juga pergi tanpa poin.

Gabriel Bortoleto dari Sauber mengikuti Bearman hingga pensiun setelah pebalap Brasil itu melaporkan masalah unit daya yang melumpuhkan, sementara tabrakan Doohan dan Lawson di Tikungan 1 juga mengakibatkan kerusakan terminal bagi keduanya, sehingga jumlah pensiun menjadi empat.

Dalam kejuaraan pebalap, kemenangan keempat Piastri musim ini memperlebar keunggulannya atas Norris menjadi 16 poin. Verstappen kini tertinggal 32 poin dari Piastri di posisi ketiga, dengan Russell tertinggal enam poin lagi. Paddock F1 akan berkumpul kembali dalam dua minggu ke depan di Imola untuk apa yang tampaknya akan menjadi edisi terakhir Grand Prix Emilia Romagna di masa mendatang.

Sumber : id.motorsport.com