Penutupan operasi MotoGP, yang disebutkan dalam sesi pertama proses kepailitan KTM AG, dijadwalkan akan dilaksanakan pada 2026. Kebangkrutan KTM AG terus menjadi isu yang sangat hangat di Austria. Antara Natal dan Tahun Baru ada kabar baik bagi para karyawan, mereka akan menerima gaji bulan Desember pada tanggal yang sama, menurut laporan ORF. 

Pembayaran gaji yang belum dibayarkan untuk November dan bonus Natal akan diproses pada Januari melalui dana kepailitan. Sekitar 3.600 karyawan Upper Austria terkena dampak dari kebangkrutan tersebut.

Pierer Industrie AG mengajukan rencana restrukturisasi sesuai dengan Restructuring Ordinance (ReO) ke Pengadilan Regional Wels pada 27 Desember 2024. Rencana tersebut melibatkan sekitar 250 juta euro (sekira Rp4,2 triliun), yang akan dilikuidasi oleh Pierer Industrie AG dalam waktu dua tahun.

Apabila klaim jatuh tempo lebih awal, perusahaan dapat menghadapi kesulitan pembayaran. Kreditur memiliki waktu hingga 31 Januari 2025 untuk mendaftarkan klaim mereka. Kreditur akan memberikan suara pada rencana yang diajukan pada 20 Januari 2025.

Rencana restrukturisasi KTM AG dan dua anak perusahaan akan ditentukan lewat pemungutan suara di Pengadilan Regional di Ried im Innkreis pada 25 Februari 2025. Pada rapat kreditur pertama, 20 Desember, administrator kepailitan Peter Vogl mempresentasikan laporan pertamanya. 

Hakim memutuskan bahwa proses restrukturisasi dapat dilanjutkan, dan laporan Asosiasi Kreditur Alpine (AKV) pada pertemuan pertama ini mencantumkan beberapa poin tentang langkah-langkah reorganisasi yang telah diprakarsai oleh debitur yang dikelola sendiri, yaitu KTM, dan poin ketiga berbunyi: "Untuk mengurangi biaya, keluarnya MotoGP, Moto3, Moto2 direncanakan".

Pada 20 Desember, KTM menyatakan, "Kami mengulangi pernyataan kami untuk 2025. Kami akan terus membalap di MotoGP!", dengan merilis sebuah video yang dapat dilihat di bawah ini.

 Menurut sebuah laporan dari DerStandard, KTM Group menugaskan Boston Consulting Group (BCG) untuk menganalisa pasar dan daya jual. Laporan ini kemudian diberikan kepada administrator kepailitan Vogl dan, pada prinsipnya, posisi pasar KTM dinilai baik. Akan tetapi, masih ada potensi untuk penghematan. Hal ini juga termasuk di bidang motorsport. 

Pada 2023, pengeluaran di bidang ini akan mencapai 95 juta euro. Laporan Der Standard secara khusus mengungkapkan, "Pada musim 2026, KTM juga ingin mundur dari dunia balap, khususnya dari seri balap MotoGP, Moto3 dan Moto2."

Hal ini menjelaskan mengapa KTM menekankan bahwa mereka akan berada di grid pada 2025, seperti yang direncanakan, dan kontrak dengan pembalap Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini, dan Maverick Viñales telah disepakati hingga dan termasuk 2026, yang berarti melanggar musim kedua yang telah ditandatangani dengan mereka semua.

Kontrak partisipasi antara KTM dan promotor MotoGP, Dorna Sports, juga berlangsung hingga akhir 2026, dan karena manajemen KTM memperkirakan "kerusakan citra yang cukup besar" jika terjadi pembatalan dini, mereka tidak ingin mundur hingga 2026.

Namun, masih harus dilihat apakah hal ini akan benar-benar terjadi, karena departemen motorsport Munderfing dikatakan sedang melakukan pembicaraan dengan calon investor. Yang masih harus ditunggu adalah sidang pengadilan pada 25 Februari 2025, di mana rencana restrukturisasi KTM AG dan dua anak perusahaan akan dilakukan pemungutan suara. Hingga 3 miliar euro dipertaruhkan.

Sumber : id.motorsport.com