17 Juni 2024
SPORTS MOBIL

Perubahan Aturan PU, Wolff : “Kapal Sudah Berlayar”



Produsen mesin Formula 1 telah memperingatkan ‘kapal telah berlayar’, terlambat membuat perubahan pada peraturan unit daya untuk 2026. FIA mengakui bahwa rancangan aturan teknis untuk F1 2026 perlu disempurnakan untuk membuat mobil menjadi lebih cepat. Salah satu kemungkinan yang muncul untuk membantu adalah dengan menyempurnakan mesin.

Sebagai bagian dari upaya untuk mengamankan pembagian 50-50 antara input daya dari ICE dan energi listrik, pembatasan aliran bahan bakar telah diberlakukan. Jadi, salah satu cara mudah untuk menghasilkan lebih banyak tenaga dan mengurangi ketergantungan pada energi baterai adalah dengan meningkatkan batasan ini.


Berbicara di Grand Prix Kanada, direktur single-seater FIA, Nikolas Tombazis, menyarankan agar para pabrikan terbuka untuk melakukan modifikasi. "Jika ada beberapa perubahan yang diperlukan, saya cukup yakin produsen Power Unit akan membantu dan berkolaborasi," katanya.

Di bawah ketentuan peraturan unit daya F1 2026, perubahan apa pun membutuhkan dukungan bulat dari para pabrikan yang telah berkomitmen untuk masuk. Bahkan sebelum saran-saran perubahan potensial dipertimbangkan secara serius, beberapa produsen mobil telah menjelaskan bahwa tidak ada ruang untuk bermanuver karena pekerjaan telah maju pada mesin 2026 .


Prinsipal Mercedes, Toto Wolff, mengatakan, "Di sisi power unit, kapal telah berlayar. Ada tim yang merasa tertinggal di belakang, dan ada tim lain yang akan merasakannya, dan OEM, bahwa mereka telah melakukan pekerjaan dengan baik. Itu adalah hal yang biasa terjadi dalam pergulatan regulasi. "Saya rasa di sisi sasis ada beberapa perubahan yang mungkin perlu kami lakukan. Namun, di sisi mesin, prosesnya sudah terlalu maju."

Bos Alpine, Bruno Famin, mengakui bahwa akan sulit untuk melakukan perubahan sekarang, karena para pabrikan telah mengerjakan power unit baru selama beberapa tahun. "Kami harus berhati-hati karena di sisi sasis, hampir tidak ada yang dilakukan - karena tidak ada regulasi," ujarnya. "Namun di sisi PU, kami sudah bekerja selama dua tahun."

Christian Horner, Kepala Tim, Red Bull Racing,
dalam Konferensi Pers kepala tim

Prinsipal Red Bull, Christian Horner, yang skuadnya akan didukung oleh mesin sendiri dari 2026, merasa masih ada waktu untuk melakukan perubahan yang berarti - tetapi menyadari perlawanan Mercedes. "Selalu ada yang tidak ingin berubah," ungkapnya. "Tapi, itu tergantung pada FIA. Seperti yang saya katakan, tidak ada kata terlambat.

"Mereka memiliki semua pengetahuan dan simulasi. Anda harus melihat apa yang terbaik untuk F1 pada akhirnya dan apa yang akan menghasilkan balapan terbaik. Jadi, percayalah pada mereka dan FOM untuk membuat keputusan yang tepat. Apakah itu diperlukan atau tidak, mereka memiliki semua pengetahuan untuk mengetahuinya."

Sumber : id.motorsport.com

viewed :: 172
Pasang banner ? hubungi : widipriono@gmail.com

Berita Terkait Lainnya :