Setelah menyapu bersih kemenangan di Thailand, Marc Marquez akan memulai balapan sebagai favorit utama di MotoGP Argentina dan MotoGP Amerika Serikat. Dua balapan yang memiliki rekam jejak dan situasi yang mendukungnya.

Marc Marquez memberikan peringatan pertama kepada para navigator di awal musim MotoGP 2025. Tes pramusim yang kuat merupakan indikasi dari apa yang akan terjadi di Grand Prix Thailand, di mana ia menunjukkan kemampuan terbaiknya dalam pertemuan pertamanya dengan tim resmi Ducati.

Pole position, kemenangan di sprint dan balapan panjang (dalam kasus terakhir, hanya 'dinodai' oleh masalah tekanan ban di luar kendalinya) dan lap tercepat di kedua balapan. Sebuah hasil brilian yang membuatnya sekali lagi memimpin secara keseluruhan di kelas utama. Ia mungkin tidak akan menyerah jika harapan besar yang dibebankan kepadanya terpenuhi pada Maret ini, karena dua putaran yang akan diadakan bulan ini juga menunjukkan dominasi juara dunia delapan kali, setidaknya di atas kertas.

Setelah memulai kampanye di Buriram, kejuaraan ini akan menuju Termas de Río Hondo (akhir pekan 14-16 Maret) dan Austin (28-30 Maret). Dua tempat di mana Marquez pernah mendominasi di masa lalu.

Dimulai dari Argentina, hal pertama yang perlu diperhatikan adalah bahwa kejuaraan ini tidak diadakan di sirkuit yang terletak di Santiago del Estero pada 2024, karena kebijakan pengurangan anggaran yang diterapkan oleh presiden Javier Milei. Itu berarti bahwa data terakhir yang tersedia untuk tim di Termas berasal dari 2023, tetapi akhir pekan itu istimewa, yang dihabiskan di tengah hujan.

Oleh karena itu, telemetri yang paling mendekati kenyataan, dalam kondisi kering, adalah telemetri tahun 2022. Namun bukan berarti mereka sangat andal, karena motor-motor berat telah berkembang pesat dalam kurun waktu 3 tahun ini. Jadi akhir pekan ini akan diwarnai dengan ketidakpastian. Kondisi di mana Marquez bergerak seperti ikan di dalam air, dan lebih baik dari siapa pun.

Hanya perlu mengingat apa yang terjadi pada 2024 di trek lain yang situasinya sangat mirip: MotorLand Aragon. Kejuaraan tidak mengunjungi trek tersebut pada 2023, dan preseden terakhir terjadi pada 2022, ketika pebalap Spanyol itu memperkuat Honda.

Namun pada kunjungan pertamanya, dengan motor Gresini Racing Ducati GP23 yang rumit, ia tidak kenal ampun. Pebalap #93 memimpin latihan bebas dan Practice, meraih pole position dengan selisih 0,840 detik dari Pedro Acosta, memenangi Sprint Race terpaut 2,9 detik dari Jorge Martin, dan pada Minggu mengulangi kemenangannya atas sang juara dunia, meskipun dengan selisih 4,7 detik.

Marquez meraih kemenangan pertamanya bersama pabrikan Borgo Panigale, memanfaatkan kondisi yang tidak biasa, dengan kurangnya data (tidak seperti rekan satu timnya, Pecco Bagnaia, memiliki performa terbaik) dan dengan cengkeraman yang minim di lintasan. Sesuatu yang sangat mirip dengan apa yang akan dia temukan di Argentina, trek yang sudah menguntungkan baginya.

Perlu diingat bahwa pebalap Cervera menang di Termas pada tahun ketika MotoGP pertama kali datang ke sana, yaitu pada 2014 (sebagai bagian dari 10 kemenangan beruntunnya). Hasil yang, dengan mengendarai RC213V, dia ulangi pada 2016 dan 2019. Dia lebih menderita pada 2015, ketika sebuah senggolan dengan Valentino Rossi di tengah-tengah perebutan kemenangan membuka perseteruan dengan nomor 46.

Pada 2018, ketika senggolan lain di antara keduanya di tengah-tengah kebangkitan Marquez yang tak terkendali membangkitkan kembali permusuhan dan pada 2017, ketika dia terjatuh ketika sedang memimpin balapan.

Semua situasi ini membuatnya menjadi favorit untuk putaran kedua musim ini. Hal terbaik baginya adalah putaran ketiga akan berlangsung di salah satu tempat yang memudahkan untuk menang, Circuit of the Americas.

Kakak Alex Marquez menang di Texas pada kunjungan pertama di kelas senior pada 2013, dan mengulanginya pada 2014, 2015 (termasuk merebut pole position dan masuk pit lane), 2016, 2017, dan 2018. Enam kemenangan beruntun dengan cara yang tak terbantahkan, selalu dengan keunggulan di atas yang lain, tidak menyisakan ruang untuk keraguan, dan tanpa para rivalnya mampu menemukan kunci dari apa yang dia lakukan.

Kemenangan beruntun berakhir pada tahun kemenangannya yang paling gemilang di MotoGP, 2019. Di musim saat ia finis pertama atau kedua di setiap balapan, finis dengan 420 poin, satu-satunya yang berhasil direnggut darinya adalah Austin, karena crash saat memimpin balapan.

Terakhir kali, Marquez dapat membalap di atas aspal itu adalah tahun lalu, pada 2024, setelah absen di 2022 dan 2023 karena cedera (pada tahun 2020 dan 2021, Kejuaraan Dunia tidak berlangsung karena COVID-19).  Ironisnya, hasilnya tetap sama. Ketika pebalap 32 tahun itu menuju kemenangan pertamanya sebagai pebalap Ducati (di Gresini) dan memutus rentetan buruk yang telah berlangsung sejak Misano 2021, ia berakhir di tanah, terpuruk. Seolah-olah era naas itu tidak akan pernah berakhir.

Untungnya, kenyataan berkata lain. Marquez menang lagi dan menandatangani kontrak dengan tim resmi Borgo Panigale, diberi motor terbaik yang membuatnya bertekad menambah gelar. Pebalap veteran itu memulai tahun 2025 dengan cara yang memukau.

Dia memiliki hutang dengan Austin, tetapi dia ingin menagihnya, serta menang di Argentina untuk terus menakut-nakuti yang lain di jalur yang dapat membawanya ke mahkota kesembilan, meskipun jalan masih panjang (tidak kurang dari 19 Grand Prix lainnya).

Bagnaia, yang disebut-sebut akan menandinginya, tidak memulai dengan baik di Thailand, berada di urutan ketiga di belakang Alex Marquez dan jauh tertinggal. Meskipun selalu dikatakan bahwa tahun ini dimulai di Jerez, pada kesempatan ini, juara dunia 2022 dan 2023 itu sendiri mengakui harus meminimalkan kerusakan saat menghadapi Marquez versi ini, di trek yang menguntungkan baginya, tanpa terjatuh dan bertahan hingga gilirannya tiba di tempat yang lebih menguntungkannya.

"Kami telah berkembang (di Thailand), tetapi tidak sebanyak yang saya harapkan. Saya ingin lebih, setidaknya lebih dekat dengan Marc. Sekarang kami pergi ke Argentina, yang belum menjadi sirkuit yang bagus untuk saya dan juga untuknya.

"Tetapi yang penting tahun ini adalah melakukan apa yang telah kami lakukan di sini, finis sejauh mungkin di tempat yang sulit untuk melaju cepat dan meraih poin," ia membocorkan strateginya. Kita lihat saja nanti apakah strategi itu berhasil, tapi yang jelas Marquez mengincar kecepatan tinggi dan situasi mendukungnya untuk meraihnya.

Sumber : id.motorsport.com