Hyundai dikabarkan tengah menyiapkan  SUV listrik kecil, yang disebut akan menjadi model paling terjangkau di lini elektrifikasi jenama asal Korea Selatan tersebut. Bahkan, calon  mobil bertenaga baterai baru Hyundai ini, sudah tertangkap kamera tengah diuji jalan, dan masih tertutup kamuflase tebal. Model tersebut, pertama kali terlihat di Chennai, India. Prototipe itu menggunakan kode ‘HE1’, yang diyakini sebagai nama internal untuk calon Hyundai Ioniq 1.

Secara tampilan, SUV listrik ini membawa sejumlah ciri khas mobil listrik Hyundai terbaru. Bagian depan terlihat tertutup tanpa grille konvensional, dipadukan dengan desain lampu LED berpola pixel yang kini menjadi identitas lini EV Hyundai.

Bahkan, detail empat titik di fascia depan disebut merepresentasikan huruf ‘H’ dalam kode Morse, yang mulai banyak digunakan pada model terbaru. Port pengisian daya kemungkinan ditempatkan di bagian depan, mengikuti pola desain beberapa EV Hyundai lainnya.SUV & Crossover

Sektor interiornya, meskipun belum terungkap sepenuhnya, tapi kabarnya mobil ini akan dibekali teknologi modern. Salah satunya adalah layar ganda berukuran 10,25 inci yang menggabungkan sistem infotainment dan panel instrumen digital, menghadirkan nuansa kabin yang lebih futuristik di kelasnya.Mobil & Kendaraan

Bicara spesifikasi teknisnya, SUV listrik mungil ini disebut-sebut berpotensi menggunakan arsitektur E-GMP milik Hyundai. Platform ini dikenal sebagai salah satu fondasi kendaraan listrik modern yang dirancang untuk menunjang performa sekaligus efisiensi dalam berbagai kondisi penggunaan.

Penggunaan arsitektur E-GMP pada SUV listrik mungil ini memberikan sejumlah keuntungan dari sisi pengembangan kendaraan. Platform tersebut dirancang fleksibel sehingga memungkinkan produsen untuk menyesuaikan berbagai komponen, mulai dari baterai hingga sistem kelistrikan, sesuai dengan kebutuhan pasar dan karakter kendaraan.

Selain itu, fleksibilitas dari platform E-GMP juga memungkinkan pengembangan berbagai varian dalam satu basis yang sama. Hal ini membuat produsen dapat menghadirkan opsi berbeda bagi konsumen tanpa harus membangun platform baru dari awal, sehingga lebih efisien dalam proses produksi maupun pengembangan teknologi.

E-GMP juga dikenal mendukung berbagai konfigurasi baterai yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan daya dan jarak tempuh kendaraan. Dengan dukungan ini, SUV listrik mungil tersebut berpotensi memiliki opsi baterai yang variatif, memberikan pilihan bagi pengguna sesuai dengan kebutuhan mobilitas mereka.

Tak hanya soal baterai, arsitektur ini juga mendukung sistem kelistrikan dengan tegangan berbeda, mulai dari 400V hingga 800V. Rentang ini memberikan keunggulan dalam hal efisiensi energi dan kecepatan pengisian daya, terutama untuk kendaraan yang mengandalkan teknologi pengisian cepat dalam penggunaan sehari-hari.

Dengan kombinasi fleksibilitas platform, dukungan berbagai konfigurasi baterai, serta pilihan sistem kelistrikan 400V hingga 800V, penggunaan arsitektur E-GMP menjadi salah satu faktor penting. Hal ini dapat meningkatkan daya saing SUV listrik mungil tersebut di tengah persaingan pasar kendaraan listrik yang semakin berkembang pesat.

Sumber : avolta.id