Berita MotoGp mengungkapkan bahwa pasar pebalap MotoGP bergerak dengan kecepatan rekor tahun ini. Bahkan sebelum motor tahun 2026 melaju dalam pengujian pramusim, dunia MotoGP terkejut dengan pengungkapan Motorsport.com bahwa Fabio Quartararo telah menyetujui persyaratan untuk bergabung dengan Honda pada tahun 2027.

Sejak saat itu, detail lebih lanjut tentang kemungkinan pergerakan pebalap telah muncul, meskipun tim dan pabrikan sejauh ini menghindari untuk secara terbuka mengonfirmasi perkembangan apa pun. 

Dengan Asosiasi Produsen Olahraga Sepeda Motor (MSMA) yang masih merundingkan kesepakatan komersial dengan MotoGP Sports Entertainment (sebelumnya dikenal sebagai Dorna) untuk 2027-31, tim telah sepakat untuk tidak mengumumkan susunan pebalap mereka untuk tahun depan. 

Secara teknis, pabrikan belum secara resmi mendaftar untuk musim 2027 dan, dengan demikian, tidak memiliki pebalap untuk diumumkan untuk siklus berikutnya. Namun demikian, banyak dari grid tampaknya sudah jatuh ke tempatnya di belakang layar, terutama di tim pabrik, meninggalkan tim satelit untuk mengisi celah yang tersisa.

Tim resmi Ducati tampaknya akan mengalami perubahan besar, dengan Pedro Acosta diperkirakan akan bergabung dengan juara dunia bertahan Marc Marquez. Ini akan menandai berakhirnya hubungan panjang Ducati dengan Francesco Bagnaia, yang membantu pabrik tersebut meraih gelar dunia pertamanya sejak kesuksesan Casey Stoner pada 2007. 

Prioritas pertama Ducati adalah mengamankan Marquez untuk dua musim lagi, yang tampaknya telah dilakukan meskipun belum ada kata resmi dari kedua belah pihak. Pebalap Spanyol itu melampaui ekspektasi setelah bergabung dengan tim tahun lalu, memenangkan 11 grand prix dalam perjalanannya meraih gelar ketujuh di kelas utama.

Line-up Gresini untuk tahun 2027 tampaknya masih jauh dari kata selesai, namun hampir pasti akan kehilangan pebalap bintang mereka Alex Marquez. Adapun Fermin Aldeguer, dia menandatangani kesepakatan dua-plus-dua langsung dengan Ducati sebelum debutnya di MotoGP pada 2025, tetapi merek Borgo Panigale belum memutuskan di mana dia akan ditempatkan dalam jajaran satelitnya.

Line-up pebalap VR46 juga menjadi tanda tanya besar, namun bos tim Uccio Salucci memberikan indikasi paling jelas di Grand Prix Thailand, di mana ia mengungkapkan bahwa tim sedang mempertimbangkan untuk memasangkan pebalap muda dengan kampanye berpengalaman. 

Strategi semacam itu menempatkan tekanan pada pebalap saat ini Franco Morbidelli dan Fabio di Giannantonio, dengan setidaknya salah satu dari mereka kemungkinan kehilangan kursi kecuali mereka dapat memenuhi ekspektasi tim.

Setelah menikmati musim tersuksesnya dalam sejarah MotoGP, Aprilia tidak membuang waktu untuk menandatangani kesepakatan baru dengan pebalap yang meraih tiga dari empat kemenangan mereka tahun lalu : Marco Bezzecchi. 

Meskipun belum dikonfirmasi secara resmi, diharapkan Bagnaia akan bergabung dengan Bezzecchi tahun depan. Aprilia akan berharap perubahan lingkungan membantu Bagnaia menemukan kembali performanya, seperti yang dilakukan Bezzecchi setelah meninggalkan VR46.

KTM diperkirakan akan memulai musim MotoGP 2027 dengan pasangan pebalap yang benar-benar baru. Dengan Acosta hampir dipastikan bergabung dengan Ducati, merek Austria tersebut diyakini telah membujuk Alex Marquez untuk memimpin tim tahun depan. Maverick Vinales diperkirakan akan naik dari Tech3 tahun depan untuk bermitra dengan Marquez yang lebih muda, menggantikan Brad Binder di tim pabrikan.

Honda memulai pasar pebalap dengan mendapatkan jasa juara dunia 2021, Quartararo, meskipun kedua belah pihak belum secara resmi mengumumkan kesepakatan tersebut. Pabrikan Jepang tersebut belum memutuskan siapa yang akan menjadi mitra Quartararo musim depan. Pebalap saat ini, Luca Marini, mungkin akan pindah setelah melakukan pembicaraan dengan Yamaha di Thailand, namun hal itu tidak secara otomatis menjamin bahwa Joan Mir akan mempertahankan kursi kedua.

Jorge Martin kemungkinan besar akan mengakhiri hubungan dua tahunnya dengan Aprilia dan bergabung dengan tim pabrikan Yamaha pada tahun 2027. Dengan demikian, merek yang berbasis di Iwata tersebut akan menggantikan satu juara dunia (Quartararo) dengan juara dunia lainnya. Belum ada keputusan yang diambil mengenai pebalap kedua Yamaha, namun Alex Rins harus meningkatkan permainannya untuk mendapatkan musim lain bersama pabrikan tersebut.

Line-up pebalap Pramac masih jauh dari kata final, namun sangat mungkin juara tiga kali World Superbike Toprak Razgatlioglu akan tetap bersama tim pada 2027, ketika Pirelli menjadi pemasok ban resmi MotoGP. Masa depan Jack Miller kurang jelas, namun di tengah perubahan yang lebih luas dalam struktur Yamaha, pengalaman pebalap Australia tersebut dapat membantunya mendapatkan kontrak lain dengan Pramac.

Sumber : ligaolahraga.com