Toprak Razgatlioglu yakin bahwa debutnya di MotoGP 2026 bersama Pramac adalah langkah yang tepat untuk kariernya. Ia meminta waktu dalam masa adaptasi ini. Pramac menjadi tim pertama di MotoGP yang mengungkap desain livery dan memperkenalkan proyeknya untuk musim 2026 pada Selasa (13/1/2026). 

Tim Italia ini memilih lokasi ikonik, Palacio Chigi-Saracini di Siena, untuk mengungkap warna-warna mereka untuk musim depan, dengan tetap mempertahankan warna ungu khas mereka dan biru Yamaha dalam desain yang mirip dengan musim lalu.

Tim Pramac akan mendapat perhatian lebih besar musim ini karena akan menggunakan Yamaha M1 mesin V4 terbaru dan pebalap debutan Toprak Razgatlioglu. Pebalap Turki ini telah mengukir karier  gemilang di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK), dengan tiga gelar juara dunia.

Sempat pindah ke BMW, ia kembali ke Yamaha untuk memulai debutnya dengan motor-motor berat. Di belakangnya, Razgatlioglu akan didampingi oleh legiun penggemar yang tak kenal lelah, baik dari Turki maupun dari seluruh dunia, karena talenta muda dari Antalya ini memiliki semua yang diperlukan untuk menjadi salah satu bintang MotoGP.

Dalam presentasi Pramac, ‘El Turco‘ mengungkapkan akan mengenakan nomor #07 yang pernah ia kenakan saat memulai kariernya di kategori bawah WSBK, menunjukkan antusiasmenya atas kedatangannya di MotoGP, dengan menekankan bahwa ia telah mengambil langkah yang tepat.

"Saya sedang mengalami momen yang sangat istimewa. Akhirnya, mimpi saya menjadi kenyataan. Saya sangat senang bisa bergabung dengan Pramac dan Yamaha di MotoGP.  Ini adalah keputusan yang tepat, karena tim dan semua anggotanya sangat ramah. Setiap akhir pekan, saya akan memberikan yang terbaik," ucapnya.

Ketika ditanya tentang kesan pertamanya setelah tes di Valencia, tempat ia memulai debutnya, Razgatlioglu meminta waktu untuk beradaptasi dengan motor yang sama sekali berbeda dari yang biasa ia kendarai.

"Kesan saya sangat positif, karena setelah Superbike, ketika mengendarai MotoGP, saya melihat bahwa motor ini benar-benar berbeda. Terutama, akselerasinya luar biasa. Di trek lurus, motor ini sangat cepat. Tapi, saya butuh waktu untuk beradaptasi dengan motor dan belajar," ujarnya.

"Terutama ban, saya perlu merasakan batasnya. Namun, kita lihat saja, kita punya banyak waktu karena ada banyak tes. Terutama di Malaysia, kami akan punya enam hari. Saya harap kami bisa menemukan cara untuk memahami motor dan beradaptasi. Karena ini motor yang benar-benar berbeda, saya hanya butuh waktu."

Terakhir, mengenai pertanyaan tentang tujuan utamanya tahun ini, murid Kenan Sofuoglu ini tidak mau membuat prediksi, tetapi juga tidak menutup kemungkinan, terutama untuk 2027, ketika ia sudah satu tahun berkecimpung di MotoGP dan ketika peraturan teknis baru akan diberlakukan.

"Ini bukan tahun yang mudah bagi saya, karena ini merupakan tantangan besar. Tetapi 2026, mungkin akan menjadi tahun pembelajaran bagi saya. Pada 2027, mungkin dengan peraturan baru, kami akan berjuang untuk meraih podium. Tapi saya tidak tahu, kita lihat saja nanti pada 2026. Karena tahun ini sangat penting bagi saya. Saya harus beradaptasi dengan motor, dan juga harus mempelajari beberapa sirkuit.

"Tapi, saya ulangi, saya akan memberikan yang terbaik, seperti biasa, untuk mencapai yang terbaik. Kita lihat saja, karena kita adalah keluarga besar. Semua orang memberikan yang terbaik setiap tahun, setiap akhir pekan balapan. Dan saya juga, akan memberikan yang terbaik," pungkasnya.

Di sisi lain, pengalaman di Pramac akan terus memberikan Jack Miller, yang kembali bergabung dengan tim untuk musim 2026, setelah mengalahkan Miguel Oliveira, yang digantikan oleh Toprak. Pebalap Australia itu menjelaskan bahwa dia sangat menantikan musim baru ini, di mana dia telah bekerja dengan cara berbeda, termasuk dengan pelatih baru.

"Presentasi ini sangat Italia. Ini adalah sebuah bangunan bersejarah yang indah, dengan motor-motor di dalamnya. Sangat elegan, sangat mirip dengan gaya Paolo Campanoti (pendiri Pramac). Saya merasa baik, tidak sabar menunggu musim baru dimulai. Saya sangat sibuk selama pramusim, yang sangat singkat, tetapi saya menikmatinya.

"Saya bersepeda, menghabiskan banyak waktu di atasnya, di sasana mencoba mempersiapkan diri, melakukan latihan seperti yang dilakukan sepanjang musim dingin. Tahun ini, saya sedikit mengubah hal-hal, bekerja dengan pelatih baru dan merasa baik. Jadi, saya sangat menantikan musim baru ini," jelasnya.

Mengenai apakah ia akan berperan sebagai mentor bagi Toprak, pebalap asal Townsville itu menjawab dengan tegas, "Saya rasa ia tidak membutuhkan mentor, dan ia juga sudah memiliki mentor dalam diri Kenan, yang merupakan seorang legenda sejati. Kami telah menghabiskan beberapa hari yang menyenangkan di sini, untuk saling mengenal di luar lintasan, jauh dari orang-orang. Sangat menyenangkan bisa mengenalnya sebagai pribadi.

"Saya menantikan tahun ini. Saya rasa ini akan sangat menyenangkan. Pramac dikenal sebagai tim yang cukup akrab, dan Toprak benar-benar cocok dengan lingkungan seperti itu. Jadi, saya pikir dia akan menjadi tambahan yang fantastis untuk tim. Tentunya, pertama-tama, saya ingin melihat bagaimana kinerja saya, tetapi juga melihat perkembangannya dan bagaimana dia beradaptasi. Akan sangat menyenangkan memiliki pebalap lain yang sangat berbakat dan cepat di motor. Kami akan memiliki lebih banyak data yang dapat dipelajari dan dianalisis."

Mengenai bagaimana hal ini dapat memengaruhi pengembangan mesin V4, Miller menyoroti bagaimana ia mengharapkan proses tersebut, "Kita akan lihat bagaimana perkembangannya. Tentunya, dengan pengalaman yang banyak dengan mesin V4, pasti ada beberapa hal yang bisa diperbaiki. Idenya adalah mencoba membuatnya secepat mungkin sepanjang akhir pekan balapan.

"Kami sangat beruntung dengan hari-hari tes tambahan berkat konsesi. Kami berharap dapat menyelesaikan banyak detail penting dengan mereka. Tentu saja, akan ada banyak pengembangan sepanjang musim untuk mencoba menjaga motor tetap up-to-date. Kami akan berusaha sejelas dan seakurat mungkin seperti yang kami lakukan selama fase awal pengembangan dalam hal ini," tutupnya.

Sumber : id.motorsport.com