‘El Turco‘ bisa memenangkan gelar secepatnya pada hari Minggu di Estoril jika ia mengungguli ‘Bulegas‘ dengan selisih 26 poin sepanjang akhir pekan Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hampir meraih gelar Juara tiga kali di Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM, dan itu bisa saja terjadi di Seri EICMA Estoril, meskipun Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) memenangkan dua balapan terakhir. ‘El Turco‘ unggul 36 poin menjelang Circuito Estoril dan harus unggul 62 poin dari Bulega pada hari Minggu untuk meraih gelar Juara.

Kunjungan tahun lalu ke Estoril mencatat sejarah ketika Bulega mengalahkan Razgatlioglu hanya dengan selisih 0,003 detik di Tissot Superpole Race, dan tidak ada tanda-tanda persaingan di Portugal akan berlangsung sengit setelah tiga pertarungan epik di Aragon. 

Tentu saja, Bulega berada di posisi di mana ia harus mengalahkan Razgatlioglu dan berharap ada pebalap lain di antara keduanya jika ia ingin membalikkan keadaan. Di sisi lain, pebalap #1 tersebut dapat mempertahankan gelar jika ia meninggalkan Estoril dengan keunggulan 62 poin atas Bulega. Gelar tersebut hanya dapat diraih di Race 2, tetapi Race 1 dan Superpole Race akan menjadi indikasi kemungkinannya.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) masih memegang kartu untuk perebutan perunggu, unggul atas Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) dengan 30 poin dan Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) dengan 31 poin. ‘Petrux‘ menghadapi dua putaran terakhirnya bersama Barni Ducati dan akan mengincar gelar Juara Dunia P3 atas namanya, serta gelar Independent Riders; ia akan memenangkannya di Balapan 1 jika ia finis di depan Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) atau jika tidak ada pebalap yang mencetak poin. 

Pebalap #14 ini berada di posisi keenam yang cukup sepi, tertinggal 69 poin di belakang Bautista tetapi unggul 15 poin dari saudara kembarnya, Alex Lowes (bimota oleh Kawasaki Racing Team), sementara Sam memasuki Estoril dalam performa yang baik meskipun kecepatannya belum membuahkan hasil. 

Alex juga telah menunjukkan kecepatan yang kuat baru-baru ini untuk Bimota dan berharap itu akan menghasilkan hasil yang baik; akankah kedua saudara kandung ini bersaing untuk memperebutkan P6 di klasemen? Pada putaran terakhir, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) secara konsisten menempatkan dirinya di posisi lima besar, dan Estoril bisa dibilang merupakan putaran terbaiknya pada tahun 2024 dengan Yamaha R1.

Xavi Vierge (Honda HRC) menuju Estoril dengan mengetahui Honda telah mengamankan podium tahun lalu, di tangan Iker Lecuona (Honda HRC), dan berharap dapat mengulanginya saat ia berusaha untuk meninggalkan Honda dengan baik. 

Sedangkan untuk Lecuona, ia dijadwalkan untuk pemeriksaan medis di minggu putaran tetapi harus lulus pemeriksaan pra-putaran di Estoril jika ia ingin membalap. Andrea Iannone (Tim Pata GoEleven) telah menjalani kampanye rollercoaster tetapi menemukan bentuknya di Aragon dan berharap ia dapat melanjutkannya di Estoril, sementara Axel Bassani (bimota oleh Kawasaki Racing Team) telah berada di sepuluh besar dalam putaran terakhir, termasuk Race 1 di Aragon, di mana ia memulai dari posisi ke-23 .

Absennya Lecuona di Magny-Cours dan Aragon membuatnya turun ke posisi ke-14 klasemen , di belakang Dominique Aegerter dan Remy Gardner dari Tim GYTR GRT Yamaha WorldSBK, serta Michael van der Mark (Tim ROKiT BMW Motorrad WorldSBK). 

Gardner telah kembali ke sepuluh besar selama dua putaran terakhir dan akan berusaha untuk mengakhiri kiprahnya bersama BMW dengan gemilang, sementara Aegerter sayangnya akan absen di putaran tersebut karena mengalami patah tulang metakarpal kelima di tangan kanannya dalam kecelakaan latihan awal pekan ini. 

Ia berharap memiliki kesempatan untuk memperjuangkan masa depannya di putaran terakhir musim ini di Jerez. Namun, Gardner sudah memegang kendali, dan satu-satunya fokusnya adalah menempatkan motornya setinggi mungkin di antara para pesaingnya.

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) naik podium di Estoril pada musim debutnya bersama Yamaha, dan berharap kecepatannya di sirkuit Portugal tersebut akan membantunya kembali bersaing dengan nyaman di posisi sepuluh besar. 

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) akan menghadapi Estoril untuk pertama kalinya di WorldSBK, tetapi ia merupakan pemenang WorldSSP di sana tahun lalu, sementara Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) akan berusaha keras untuk bersaing menuju posisi sepuluh besar di ronde keempatnya dengan Panigale V4R. 

Ryan Vickers (Motocorsa Racing) akan memasuki dunia yang belum pernah ia lalui sebelumnya di WorldSBK. Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team), plus duo Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, Bahattin Sofuoglu dan Michael Rinaldi, telah berpengalaman di trek tersebut dan berharap dapat memanfaatkannya akhir pekan ini.

Honda HRC akan memiliki dua motor di grid meskipun Lecuona tidak dapat membalap di Estoril, dengan Tetsuta Nagashima bergabung sebagai wildcard. Bobby Fong akan melakoni debutnya di WorldSBK di Portugal dengan motor Attack Performance Yamaha Racing R1, pebalap asal California ini menuju Estoril setelah musim MotoAmerica yang mendebarkan di mana ia memimpin dengan dua putaran tersisa tetapi finis di posisi ketiga. Di tempat lain, Ivo Lopes kembali ke PETRONAS MIE Honda Racing Team untuk Estoril saat ia membalap di kandang sendiri; ia menggantikan Zaqhwan Zaidi.

Sumber : worldsbk.com