Yamaha tidak menanggapi permintaan penting Toprak Razgatl?oglu yang akan bergabung di paddock MotoGP 2026. Toprak Razgatl?oglu tinggal selangkah lagi menuju gelar juara WSBK ketiganya di musim 2025, sebelum memasuki babak baru dalam kariernya.

Pebalap Turki tersebut sedang mempersiapkan diri untuk turun di MotoGP 2026. Ia ingin Phil Marron, nama yang paling ia percayai dalam petualangan barunya ini, ikut bersamanya. Namun, Yamaha mengabaikan permintaan ini.

Toprak telah bekerja sama dengan Phil Marron asal Irlandia sejak 2018. Keduanya pertama kali berkolaborasi di Puccetti Kawasaki, kemudian di tim pabrikan Yamaha, dan terakhir di BMW. Selama periode ini, mereka meraih 168 podium, 76 kemenangan, 23 posisi terdepan, dan 65 lap tercepat dalam 252 balapan.

Pebalap #1 WSBK menandatangani kontrak dua tahun MotoGP dengan Yamaha pada Mei 2025. Ia akan membalap bersama tim Pramac Racing pada musim 2026 dan 2027. Selama negosiasi kontrak, Toprak telah meminta Marron, yang telah bekerja sama dengannya selama bertahun-tahun, untuk bergabung dengan tim.

Pada saat itu, manajemen Yamaha mendukung ide ini. Namun, telah terjadi perubahan signifikan dalam merek ini dalam beberapa bulan terakhir dan ide tersebut ditolak. Seorang eksekutif senior dari Yamaha menjelaskan alasan keputusan tersebut dalam sebuah pernyataan kepada Speedweek.com.

"Kami berada dalam fase pengembangan yang sangat sulit saat ini. Bekerja dengan kepala teknis yang sudah lama tidak berkecimpung di MotoGP tidak akan menguntungkan kami," ujarnya. "Kami sangat menghormati Phil Marron, tapi kami yakin akan lebih baik bagi Toprak untuk bekerja dengan seseorang yang sudah terbiasa dengan teknologi saat ini."

Yamaha mengambil langkah strategis menjelang musim baru dengan memutuskan untuk menempatkan Alberto Giribuola di sisi Toprak Razgatlioglu. Langkah ini menunjukkan keseriusan Yamaha dalam memperkuat struktur teknis tim mereka agar dapat bersaing lebih kompetitif di musim mendatang. Kehadiran Giribuola diharapkan mampu menghadirkan stabilitas serta meningkatkan performa motor melalui pendekatan teknis yang sudah terbukti di ajang MotoGP.

Alberto Giribuola sendiri merupakan seorang insinyur asal Italia yang berpengalaman luas di dunia balap motor internasional. Sebelumnya, ia menjabat sebagai kepala teknis untuk Enea Bastianini di tim Red Bull KTM Tech3 hingga pekan lalu. Dengan latar belakang tersebut, ia membawa segudang pengetahuan tentang pengaturan motor, strategi balapan, dan komunikasi teknis antara pebalap serta tim pengembang.

Sebelum bergabung dengan KTM Tech3, Giribuola juga pernah memegang peran serupa di tim Avintia dan Gresini Ducati. Pengalaman panjangnya di dua tim tersebut menjadikannya sosok yang terbiasa menghadapi berbagai karakter pebalap serta tantangan teknis di lintasan. Ia dikenal memiliki pendekatan analitis yang detail terhadap performa motor dan mampu menerjemahkan masukan pebalap menjadi solusi teknis yang efektif.

Selain itu, Giribuola memiliki rekam jejak yang cukup mengesankan selama masa Andrea Dovizioso di tim pabrikan Ducati dari tahun 2016 hingga 2020. Dalam periode itu, ia turut berkontribusi terhadap sejumlah podium dan kemenangan yang diraih Dovizioso. Keahliannya dalam mengoptimalkan setup motor di berbagai kondisi lintasan menjadi salah satu alasan utama Yamaha mempercayakan peran penting ini kepadanya untuk mendukung Toprak dalam persaingan musim mendatang.

Sumber : id.motorsport.com