Xavi Vierge bersiap untuk naik kelas ke tim pabrikan Yamaha di WSBK setelah mengonfirmasi penandatanganannya di Aragon. Xavi Vierge, yang saat ini berada di urutan kedelapan di Kejuaraan Dunia Superbike, bergabung dengan WSBK pada musim 2022 bersama Honda. Sejak saat itu, ia mengukir namanya sebagai pebalap yang konsisten dan sering meraih poin.

Namun, setelah empat tahun berkostum merek Jepang, pebalap Spanyol ini akan bergabung dengan tim pabrikan Pata Maxus Yamaha WorldSBK mulai musim 2026 dan seterusnya, seperti yang dikonfirmasi oleh Yamaha Motor Europe pada Minggu (28/9/2025), setelah Race 2 akhir pekan ini di Motorland Aragon.

Dengan demikian, Xavi Vierge akan naik peringkat dari posisi kelima di klasemen konstruktor ke posisi ketiga dengan 105 poin. Pebalap Catalunya berusia 28 tahun ini akan membawa banyak pengalaman ke proyek WorldSBK Yamaha setelah empat tahun berkiprah di kelas ini, di mana finis di podium di Mandalika pada 2023 menjadi hasil terbaiknya.

Yamaha telah mengonfirmasi bahwa Vierge akan mengendarai motor R1 WorldSBK untuk pertama kalinya di Circuito de Jerez setelah putaran terakhir musim 2025 bulan depan. Xavi Vierge akan menjadi rekan Andrea Locatelli di tim pabrikan Pata Maxus Yamaha WorldSBK, sementara Remy Gardner dan Stefano Manzi yang baru saja bergabung akan membalap untuk tim GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Niccolo Canepa, Sporting Director of Road Racing, Yamaha Motor Europe, menyambut kedatangan pebalap asal Spanyol tersebut. "Kami sangat senang bisa mencapai kesepakatan dengan Xavi Vierge yang akan membawanya bergabung dengan tim resmi Pata Maxus Yamaha WorldSBK pada 2026. Dia membawa banyak pengalaman untuk proyek kami, baik di Superbike maupun Grand Prix.

"Kami benar-benar tidak sabar untuk melihat apa yang bisa dia capai bersama tim ini, dan antusiasme kami begitu besar untuk segera memulai perjalanan baru ini. Ada rasa optimis bahwa langkah ini akan membawa perubahan positif. Kami percaya bahwa dengan kombinasi kerja keras dan tekad, hasil yang luar biasa dapat diraih sejak awal kebersamaan."

"Selama musim dingin, fokus utama kami adalah terus bekerja keras dalam mengembangkan Yamaha R1. Motor ini memiliki potensi besar, dan setiap detail kecil akan diperhatikan untuk memastikan performa maksimal. Seluruh tim akan mencurahkan tenaga dan pikiran agar R1 bisa menjadi senjata andalan yang mampu bersaing di tingkat tertinggi."

"Selain itu, bergabungnya Xavi Vierge dengan Andrea Locatelli di Pata Maxus Yamaha menjadi hal yang sangat menggembirakan. Keduanya diharapkan mampu menciptakan kolaborasi yang solid dan memperkuat daya saing tim. Kombinasi pengalaman Locatelli dan semangat baru dari Vierge memberikan harapan besar untuk musim yang akan datang."

"Di sisi lain, langkah Stefano Manzi yang pindah dari kelas Supersport untuk bergabung dengan Remy Gardner di GYTR GRT Yamaha juga menjadi sorotan penting. Keduanya adalah pebalap muda dengan potensi besar, dan kesempatan ini bisa menjadi titik balik bagi karier mereka. Dengan motor yang kompetitif, peluang tampil gemilang sangat terbuka."

"Secara keseluruhan, Yamaha kini memiliki empat pebalap muda yang penuh semangat dan haus akan pengalaman. Komposisi ini menjanjikan prospek yang sangat menarik untuk musim depan. Harapannya, kombinasi energi muda dan pengembangan teknis pada R1 akan menjadi modal penting untuk meraih hasil besar dan memberikan tontonan menarik bagi para penggemar."

Sumber : id.motorsport.com