Setelah akhir pekan yang luar biasa yang dialami Marco Bezzecchi di MotoGP San Marino, dengan kemenangan Sprint dan runner-up balapan panjang, memberikan tekanan pada Marc Marquez hingga akhir. CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, mencoba meningkatkan standar, dengan harapan juga mengalahkan Ducati #93 antara saat ini hingga akhir tahun.

Balapan panjang Minggu di Misano dimenangkan oleh Marc Marquez yang biasanya, tetapi Marco Bezzecchi dan Aprilia menjadi bintang besar di akhir pekan MotoGP San Marino dan Riviera di Rimini. Terlepas dari kenyataan bahwa trek itu tidak pernah terlalu mendukung RS-GP di masa lalu, pebalap asal Rimini ini berhasil meraih posisi terdepan dan kemudian memenangi Sprint. Itu adalah kesuksesan pertama musim ini yang tidak dapat dikaitkan dengan Ducati atau keluarga Marquez, sehingga hampir menjadi tonggak sejarah untuk MotoGP 2025.

Dalam balapan yang panjang, pembaap Italia memimpin selama 11 lap dan terus menekan motor #93 hingga bendera finis. Oleh karena itu, hasil akhir pekan di Romagna sangat positif di mata CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola.

"Marco sangat peduli dengan balapan ini dan dia melakukan sesuatu yang istimewa. Saya akan mengatakan bahwa dia mengendarai motor di atas kemampuan motor kami saat ini, melihat apa yang dilakukan oleh pebalap lain, seperti yang juga dilakukan oleh Marquez.

"Jadi, dari sudut pandang ini, kami sangat bangga bahwa di tahun pertamanya dia sudah berada di level ini, karena biasanya pebalap butuh waktu untuk mengeksploitasi motor hingga sepersepuluh terakhir. Hari ini, saya pikir baik Marc dan Marco hanya berjarak dua persepuluh detik karena mereka benar-benar berada di batasnya. Mereka bermain di batas itu dan melakukannya dengan sangat baik. Sangat menyenangkan melihat Aprilia berkembang dengan sangat cepat," kata Rivola setelah balapan hari Minggu.

"Pemikiran itu benar, tetapi saya pikir Jorge (Martin) tidak boleh dinilai hari ini, karena dia masih dalam tahap di mana dia memaksakan diri untuk tidak turun. Kami harus memberinya waktu, meski dengan kekuatan, bakat, dan keinginannya untuk sampai ke sana, ia merasa sedikit terkebiri saat ini. Tetapi jika Anda juga melihat motor lintasan, Anda dapat melihat betapa pentingnya di mana Anda memulai, karena setiap kali Raul (Fernandez) memulai dari posisi 10 besar, ia selalu berada di grup teratas. Sering terjadi bahwa kami memiliki tiga Aprilia di 10 besar, bahkan saat Sprint hari Sabtu. Jadi jelas bahwa Marco membuat perbedaan hari ini, karena hanya sedikit orang yang bisa sampai di sana dengan cepat setelah pergantian motor."

"Katakanlah itu bisa menjadi target, tapi itu bukan tekanan. Secara pribadi, saya pikir di tingkat perusahaan itu penting. Tapi saya banyak kembali ke pendekatan yang harus kita miliki, yang dimiliki Marco dalam balapan. Dia tidak menyerah sampai bendera finis. Jika perusahaan bekerja dengan cara yang sama, ia akan berkembang dan hasilnya akan datang. Jika ia berada di posisi ketiga di Kejuaraan Dunia, saya pikir ia pantas mendapatkannya.

"Faktanya, hal ini membuat Anda berpikir apa yang bisa kami lakukan jika kami tidak membuang beberapa poin di awal tahun. Saya teringat akan Argentina, di mana kami begitu kuat dan bahkan tidak melakukan tikungan pertama. Saya teringat akan Jerman, saat berada di posisi kedua dan tersingkir, atau Barcelona yang tersingkir. Katakanlah bahwa saya yakin Bez benar-benar bisa bermain dengan semua orang dan itu memberikan pujian kepada Aprilia dan pekerjaan yang ia lakukan. Tetapi tujuannya adalah untuk mengalahkan #93, karena Marc menetapkan target yang luar biasa, meningkatkan standar dari waktu ke waktu.

"Di sini, saya pikir dia melihat bahwa Marco memiliki sedikit lebih banyak, tetapi Marc sangat pandai merasakan apa yang dia lewatkan dan di mana dia memiliki keuntungan. Pertanyaan sebenarnya adalah di mana dia akan melewatinya jika Marco tidak melakukan sedikit kesalahan, karena gerakan menyalip yang berhasil dia lakukan kemarin di Sprint benar-benar sesuatu yang istimewa."

"Ini bukan kebetulan. Terlepas dari kenyataan bahwa Marco sangat kuat di sini, motornya tentu saja telah banyak berubah dalam hal pengaturan mekanis dan peta. Tahun ini, kami berbeda dari tahun-tahun sebelumnya dalam aspek-aspek ini dan itulah mengapa kami membutuhkan waktu untuk tiba di hari Jumat, karena kami harus meninjau parameter sebelumnya. Jika kami bisa menyingkirkan mimpi buruk untuk langsung masuk ke Q2, itu akan membuat kami bekerja dengan lebih tenang, tetapi terkadang kami tidak berhasil.

"Di Barcelona, Marco belum mulai menjalani balapan dengan baik, dia mulai menang sebagai pendekatan, dan itulah mengapa dia tidak ingin kehilangan waktu untuk menyalip Franco Morbidelli. Kami baik-baik saja, tetapi kami terlambat sampai di sana, jadi saat seperti itu Anda selalu berjuang lebih keras karena Anda harus mengejar. Saya sangat penasaran untuk melihat bagaimana kami akan tampil di Indonesia atau di sirkuit lain yang secara historis kami bisa lebih kuat."

‘Saya tahu dia adalah talenta yang hebat dan sangat cepat. Saya diberitahu bahwa ia adalah seorang pemimpin tim dan pribadi yang hebat, karena saya berteman dengan Matteo Flamigni (ia adalah bos teknisnya di VR46). Saya tidak tahu bahwa ia adalah seorang pekerja keras, tetapi menurut saya, ada banyak hal dari gaya Valentino (Rossi) di sana, seperti perhatian terhadap detail, kemampuan untuk mengeluarkan yang terbaik dari timnya.

"Di saat-saat yang baik itu mudah, tetapi di saat-saat yang tidak begitu baik itu sulit sekali dan di situlah Anda membuat perbedaan. Saya pikir dia juga sedikit seperti spons, karena dia telah berkembang pesat sejak awal musim dan Anda dapat melihatnya dalam perilakunya dan komentar yang dia berikan kepada para insinyur. Hari ini motornya menjadi sangat kuat bersamanya karena dia pandai menjelaskan apa yang harus dia lakukan untuk melaju dengan cepat."

"Menurut saya, Ducati secara umum masih merupakan motor yang lebih mudah untuk dipacu hingga batas maksimal. Secara rata-rata, mereka lebih mudah mencapai performa. Tentu saja, mereka memiliki data yang jauh lebih besar daripada kami, baik karena mereka telah bersaing lebih lama atau karena mereka memiliki lebih banyak motor di lintasan.

"Tapi, saya pikir Marc telah membuat perbedaan dengan setiap motor yang dia kendarai dan dia masih melakukannya, jadi saya tidak sabar untuk mengalahkannya dan mengatakan bahwa kami telah melakukannya. Bukan untuk Anda, tapi untuk mengatakan kepada Noale: ‘Lihat, kami telah melakukannya‘."

Sumber : id.motorsport.com