Performa kuat Aprilia di Silverstone berlanjut saat Martin memimpin podium tanpa perlawanan berarti, sementara Ducati mengalami hari yang mengecewakan. Jorge Martin berhasil memanfaatkan pole position untuk meraih kemenangan telak dalam sprint Grand Prix Inggris dan memperluas keunggulannya di puncak klasemen MotoGP.

Pebalap Spanyol itu tampil gemilang di awal balapan dan kemudian memimpin setiap putaran balapan setengah jarak di Silverstone, hanya menghadapi ancaman singkat dari Ai Ogura dari Trackhouse di pertengahan balapan sebelum akhirnya unggul jauh di putaran-putaran terakhir.

Dengan Marco Bezzecchi finis ketiga di belakang rekan setimnya Martin dan Ogura, Aprilia mengamankan podium sprint pertama mereka, meskipun Raul Fernandez terjatuh di awal balapan. Di awal balapan, Martin melakukan start yang mulus dari posisi pole, dengan Ogura melesat ke posisi kedua sementara rekan setimnya, Fernandez, tergelincir ke posisi keenam.

Sementara itu, Marco Bezzecchi dan Marc Marquez terlibat dalam pertarungan ketat untuk posisi keempat di belakang Ogura dan Fabio di Giannantonio , keduanya bersentuhan di Tikungan 4 sebelum pebalap pabrikan Ducati itu berhasil menyalip di tikungan Stowe.

Di depan, pemimpin balapan Martin mulai unggul dari para pesaingnya, sementara Ogura dan di Giannantonio kehilangan waktu karena berebut posisi kedua. Di Giannantonio berhasil sedikit menyalip di awal lap kedua, tetapi Ogura segera membalas untuk mempertahankan posisinya.

Pada akhir lap kelima, Martin unggul hampir satu detik dari pebalap lainnya, tampaknya mengendalikan balapan. Namun Ogura mulai mengejarnya kembali pada lap keenam setelah membuat di Giannantonio tertinggal, menyiapkan landasan untuk potensi serangan di akhir balapan.

Namun Martin dengan cepat merespons kecepatan Ogura untuk kembali memperbesar jarak, dan akhirnya melewati garis finis dengan selisih 1,5 detik untuk meraih kemenangan sprint ketiganya di tahun 2026. Ogura tidak mampu menandingi kecepatan Martin, tetapi finis di posisi kedua membantunya mengamankan posisi kedua di klasemen.

Setelah awalnya tertinggal di belakang Marquez, Bezzecchi menyalip kembali juara bertahan itu pada lap kelima sebelum mengejar di Giannantonio, saat motor Ducati kesulitan mempertahankan kecepatannya di paruh kedua sprint. Melewati rekan senegaranya di tikungan Copse, Bezzecchi merebut posisi ketiga untuk mengamankan podium yang diraih dengan susah payah pada comeback-nya.

Alex Marquez menjadi pebalap Ducati terbaik di posisi keempat, meskipun tertinggal tujuh detik dari Martin, setelah menyalip di Giannantonio di akhir balapan.  Pedro Acosta membawa tim pabrikan KTM ke posisi keenam di depan Joan Mir dari Honda, sementara Franco Morbidelli finis di posisi kedelapan untuk VR46 .

Sementara itu, Marc Marquez mengalami penurunan performa yang signifikan di paruh kedua balapan, dan nyaris gagal mempertahankan posisi kesembilan di garis finis. Melengkapi posisi 10 besar adalah Diogo Moreria dari Honda, yang hampir menyalip Marquez menjelang garis finis.

Pebalap yang paling banyak diunggulkan yang mundur dari balapan adalah Fernandez, yang kehilangan kendali bagian depan motor Trackhouse Aprilia-nya di Tikungan 4 pada lap keempat saat mengejar Bezzecchi untuk memperebutkan posisi kelima saat itu.

Pebalap tuan rumah Cal Crutchlow dan pengganti Fermin Aldeguer , Iker Lecuona, mengalami kecelakaan pada lap pertama balapan sebelum kembali menaiki motor dan masuk ke pit, bergabung dengan Fernandez dalam daftar pebalap yang mundur dari balapan.

Sumber : id.motorsport.com