PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tidak hanya berfokus pada penyediaan sepeda motor roda dua saja. Pada ajang pameran di Jakarta, KMI secara resmi memperluas jajaran produknya dengan menghadirkan model Teryx H2. Unit ini merupakan kendaraan kategori side-by-side vehicle (SxS) atau UTV terbaru yang memposisikan teknologi supercharged sebagai daya tarik utama bagi para pencinta otomotif.

Model ini sengaja dirancang untuk memenuhi ekspektasi pengguna yang membutuhkan kombinasi antara semburan tenaga besar, akurasi kontrol kemudi, serta ketangguhan dalam menghadapi medan jalanan yang ekstrem. Terkait urusan nilai jual, Kawasaki memasarkan Teryx H2 dengan banderol Rp1.211.800.000 berstatus on the road (OTR) wilayah Jakarta.

Sektor dapur pacu menjadi bagian yang paling diunggulkan dari spesifikasi teknis Kawasaki Teryx H2. Kendaraan ini menggendong unit mesin berkapasitas 999 cc dengan konfigurasi empat silinder segaris yang didukung peranti supercharged. 

Sistem mekanis tersebut mampu memproduksi tenaga maksimal hingga menyentuh angka 253 PS serta limpahan torsi puncak sebesar 198,3 Nm. Output tenaga yang besar ini dipadukan bersama sistem transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) yang diklaim mampu menyalurkan akselerasi secara mulus namun tetap responsif di berbagai karakter jalur off-road.

Untuk menunjang daya jelajah di alam terbuka, Kawasaki menyediakan opsi penggerak roda yang fleksibel, yakni mode 2WD dan 4WD. Sistem ini juga dilengkapi dengan fitur electronic front differential lock untuk memberikan traksi optimal saat melewati rintangan sulit. Pengendara juga diberikan kebebasan untuk memilih mode penyaluran tenaga (Power Modes) yang paling sesuai dengan kebutuhan berkendara.

Guna mengambang performa mesinnya yang agresif, struktur rangka Teryx H2 dibuat sangat kokoh dan dipadukan dengan suspensi berjarak main panjang (long-travel suspension) agar posisi bodi kendaraan tetap stabil saat menghantam permukaan tanah yang tidak rata.

Masuk ke bagian interior, Teryx4 H2 mengusung konfigurasi kabin empat tempat duduk model bucket seat bersandaran tinggi. Setiap kursi sudah dilengkapi dengan peranti keselamatan berupa sabuk pengaman empat titik (4-point seatbelts) guna meminimalkan risiko cedera sekaligus menambah rasa aman bagi para penumpang selama bermanuver. Kemudahan dan kenyamanan dalam mengendalikan setir didukung oleh sistem Electric Power Steering (EPS) yang memiliki karakter adaptif dengan menyesuaikan tingkat kecepatan laju kendaraan.

Sektor dasbor kendaraan premium ini juga sudah mengadopsi panel instrumen digital layar TFT full-color berukuran 7 inci. Menariknya, layar informasi tersebut sudah mendukung fitur konektivitas ponsel pintar (smartphone) melalui aplikasi bawaan bernama Rideology The App.

Di samping itu, untuk mendukung kepraktisan pengguna selama perjalanan rekreasi, Kawasaki menyertakan berbagai fitur fungsional harian di dalam kabin, seperti ketersediaan colokan port USB, soket pengisian daya DC, beberapa dudukan wadah minuman (cup holder), serta kompartemen ruang penyimpanan multifungsi. 

Karakter eksterior kendaraan ini dibuat dengan guratan garis bodi yang agresif, dipertegas oleh pengaplikasian sistem pencahayaan lampu LED modern dan dimensi bodi yang besar untuk menonjolkan identitasnya sebagai kendaraan rekreasi premium yang fokus pada performa tinggi.

Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia menjelaskan bahwa pemilihan momentum pameran tahunan di Jakarta didasari atas status pameran tersebut sebagai salah satu ajang terbesar yang posisinya dekat dengan masyarakat umum. 

Pihak manajemen KMI menilai ajang ini menjadi kesempatan paling tepat untuk memperkenalkan lini inovasi terbaru dari Kawasaki, sekaligus memberikan ruang pengalaman langsung bagi para pengunjung untuk melihat lebih dekat produk-produk unggulan yang mereka pasarkan. 

Sumber : zigwheels.co.id