Debise meraih kemenangan ganda keduanya musim ini sementara Bayliss kembali naik podium. Kejuaraan Dunia Supersport FIM menutup akhir pekan Putaran Ceko mereka dengan pertarungan Race 2 yang menarik. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) menjadi yang tercepat dalam pertarungan terakhir WorldSSP di Autodrom Most yang legendaris, meraih podium ganda keduanya di musim WorldSSP sejauh ini.

Merebut piala khas Most dari posisi kedua, Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) berusaha keras menyalip Debise tetapi berhasil merebut posisi kedua, podium kelimanya secara berturut-turut. Di belakang keduanya, Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) naik podium untuk kedua kalinya musim ini, dan pertama kalinya sejak pembukaan musim.

Debise melaju di depan kerumunan untuk meraih holeshot setelah memulai dari posisi pertama, sementara Oncu berduel dengan Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) di belakangnya pada lap pertama. 

Beberapa kali, pebalap bernomor #61 itu mencoba menyusul pebalap bernomor #94 di depannya dari sisi dalam, namun berhasil melewatinya dengan manuver menyalip ganda yang mulus saat memasuki Tikungan 1 sebelum Debise merebut kembali posisi terdepan di akhir sektor pertama. 

Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) tetap berada di dekat kelompok terdepan hingga ia melebar pada Lap 4 dan turun ke posisi ke-5 di belakang Masia. Keduanya berebut posisi ke-5 hingga pebalap bernomor #5 itu menyusul dari sisi dalam pada Lap 7, tetapi ia bertabrakan dengan Arenas, menyebabkan pemimpin klasemen Kejuaraan itu terjatuh dan membuat Steward FIM WorldSBK memberinya penalti Long Lap. Setelah menerima penalti pada lap berikutnya, ia turun ke posisi ke-9. Ia kemudian terjatuh di Tikungan 15, gagal memanfaatkan jatuhnya Arenas.

Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) bergabung dengan kelompok terdepan di akhir balapan dan sempat muncul di tiga besar hingga kecelakaan di Tikungan 20 mengakhiri balapannya lebih awal, yang merupakan kecelakaan keduanya di akhir pekan ini. 

Debise, Oncu, dan Mahias berhasil melewati badai, dengan dua pebalap terdepan sedikit unggul, sementara Mahias harus berjuang untuk posisi ketiga dengan Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) dan Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing). 

Gambaran podium berubah sekali lagi ketika pebalap #69 dan pebalap Prancis itu sama-sama mengalami kecelakaan di Tikungan 1 pada lap kedua terakhir, mengakhiri balapan Mahias lebih awal, dan mengirim Booth-Amos ke posisi ke-16. 

Debise lah yang pertama kali melewati garis finis setelah manuver di lap terakhir di Tikungan 15-16, yang menandai kemenangan kelimanya musim ini dan membawanya ke posisi kedua di klasemen Kejuaraan. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) kembali menunjukkan performa terbaiknya di tahun 2025 dengan meraih lima podium berturut-turut, dan Oli Bayliss mengejar keduanya untuk meraih podium keduanya musim ini.

Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) finis di posisi ke-4, hasil terbaiknya sejak podium di Australia, di depan Matteo Ferrari (WRP Racing), yang melintasi garis finis hanya dua per seratus detik di belakang pebalap bernomor #57. 

Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) melintasi garis finis di posisi ke-6, hasil terbaik keduanya sejauh musim ini, yang seharusnya menjadi hasil terbaiknya sejak putaran terakhir. Namun, ia diturunkan dua posisi karena mendapat penalti satu posisi dari Steward FIM WorldSBK, pertama karena melanggar batas lintasan pada lap terakhir di Tikungan 2, dan kedua karena melakukan rejoin yang tidak aman di Tikungan 1.

Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) melewati garis finis sepersepuluh detik lebih lambat dari Alcoba, tetapi dengan penalti, ia menempati posisi ke-6. Tiga detik di belakang rekan satu tim Ducati-nya, Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) menempati posisi ke-7. 

Filippo Farioli (VFT Racing) finis setengah sepersepuluh detik lebih lambat dari Oettl, tetapi dengan Alcoba sekarang menempati posisi ke-8, pebalap Italia itu menempati posisi ke-9, masih cukup untuk finis sepuluh besar keduanya musim ini, keduanya dicatat di Most. Melengkapi sepuluh pebalap tercepat, Federico Caricasulo (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) menjadikan dua pebalap ZXMOTO berada di sepuluh besar.

Sumber : worldsbk.com