FIA telah mengonfirmasi temuan Administrasi Batas Biaya Formula 1 2024. Semua 10 tim Formula 1 berhasil mematuhi batasan biaya kejuaraan selama musim 2024 dengan hanya Aston Martin yang ditemukan melakukan "pelanggaran prosedural", demikian dikonfirmasi FIA. 

F1 memperkenalkan batasan biaya pada 2021 untuk mencoba dan menciptakan lapangan permainan yang lebih setara antara tim teratas dan terbawah. Pasalnya, di masa lalu, tim-tim terdepan memiliki anggaran yang jauh lebih besar daripada tim-tim yang berada di belakangnya. 

Batasan tersebut dimulai pada 145 juta dolar AS (sekira Rp2,4 triliun) dan sejak itu, dikurangi menjadi 135 juta dolar untuk 2025. Penyelidikan selama tujuh bulan telah menghasilkan konfirmasi dari FIA pada Selasa (28/10/2025), mengenai tim mana saja yang memenuhi persyaratan untuk musim lalu.

FIA menyatakan bahwa setiap tim memberikan dukungan penuh dalam memberikan informasi yang diperlukan dan "bertindak setiap saat dengan semangat itikad baik dan kerja sama selama proses berlangsung".

Menjelang Grand Prix Meksiko akhir pekan lalu, sudah diketahui bahwa Aston Martin melakukan pelanggaran prosedural dan ada kemungkinan tim lain juga melakukan hal yang sama. Namun, tim yang bermarkas di Silverstone ini telah dikonfirmasi sebagai satu-satunya tim yang melakukan pelanggaran, dengan tetap memenuhi batasan biaya.

FIA mengatakan bahwa hal tersebut "bersifat sangat kecil, berasal dari keadaan yang tidak dapat diprediksi di luar kendali tim F1. AMR dan FIA telah menandatangani ABA (Accepted Breach Agreement) pada 29 September 2025 untuk menyelesaikan masalah ini."

Pernyataan dari badan pengatur F1 menambahkan, "Tidak ada hukuman finansial yang dikenakan kepada AMR karena keadaan yang luar biasa dan tidak terduga ini. Administrasi Batas Biaya mengonfirmasi bahwa tidak ada tuduhan atau bukti bahwa AMR telah mencari atau mendapatkan keuntungan yang tidak semestinya sebagai akibat dari pelanggaran tersebut."

ABA, sesuai dengan Pasal 6.28 dari peraturan keuangan F1, adalah mekanisme di mana FIA menyarankan penalti yang kemudian diterima oleh tim yang bersangkutan. Pernyataan tersebut mengonfirmasi bahwa Aston Martin telah menerima tawaran tersebut.

Pelanggarannya bermuara pada fakta bahwa tim diharuskan menyerahkan dokumentasi untuk menunjukkan bahwa mereka telah mematuhi batas biaya paling lambat 31 Maret tahun berikutnya.

Motorsport.com memahami bahwa Aston Martin telah menyiapkan dokumentasinya tepat waktu, tetapi auditornya tidak dapat memberikan tanda tangan yang krusial karena keadaan di luar kendalinya, yang menyebabkan tenggat waktu bulan Maret terlewatkan.

Pihak terakhir yang melakukan pelanggaran prosedural adalah Renault dan Honda pada 2023, yang keduanya menerima ABA sebagai bagian dari pengajuan batas biaya unit daya. Namun untuk tahun 2024, semua pemasok unit daya F1 - Mercedes, Ferrari, Honda, Renault, dan Audi - terbukti patuh. 

Hanya ada satu kejadian sebelumnya di mana tim F1 gagal memenuhi batasan biaya sama sekali dan itu adalah Red Bull pada tahun 2021, karena pengeluarannya melebihi 5 persen. Oleh karena itu, Red Bull didenda sebesar 7 juta dolar dan menerima pengurangan 10% dalam pengujian terowongan angin dan CFD.

Sumber : id.motorsport.com