Kami telah melihat banyak kreasi liar dari Brabus selama bertahun-tahun, tapi tidak ada yang seperti ini. Di balik fender yang melebar dan serat karbon yang mengancam adalah Mercedes-AMG SL63 S E Performance, yang mampu menyemburkan 986 tenaga kuda.

Jika Anda bertanya-tanya kapan Mercedes membuat rem tembak SL atap panjang, jangan buang waktu Anda. Ini sepenuhnya urusan Brabus. Dan sungguh luar biasa. Perusahaan penyetelan ini menciptakan bodi rem tembak yang seluruhnya terbuat dari serat karbon.

Fasia depan baru menampilkan spoiler yang menonjol untuk mengurangi daya angkat, tetapi juga membantu memperlancar transisi ke fender depan yang lebih lebar. Rok samping membawa gaya kekar ke bagian belakang selebar 78 inci, di mana keajaiban yang sebenarnya terjadi.

Hilang sudah atap lipat dan semua bobot yang terkait, digantikan dengan bagian belakang bulat yang mendefinisikan rem tembak dua pintu. Tentu saja, Brabus memasang fasia belakang yang liar dengan diffuser besar dan ujung knalpot quad (yang juga terbuat dari serat karbon). Spoiler ducktail yang sederhana menambah kesan elegan pada mobil ini.

Namun, injak pedal gas, dan powertrain V-8 hibrida akan meledakkan lapisan gula pada hari Jumat depan. Brabus meningkatkan mesin twin-turbo Merc menjadi 4,4 liter, menghasilkan 785 tenaga kuda. Sementara itu di bagian belakang, motor listrik SL menambahkan 201 hp lagi.

Semuanya pada akhirnya disalurkan melalui transmisi otomatis sembilan percepatan, mencapai tanah melalui satu set roda Brabus berukuran 21 inci di depan, dan 22 inci di belakang. Rem dan suspensi juga telah ditingkatkan. Semua ini menghasilkan rem yang sangat cepat. Brabus mengklaim waktu 0-60 mph dalam 2,7 detik-sedikit lebih cepat dari SL biasa.

Kecepatan tertinggi juga sedikit lebih cepat, yaitu 197 mph yang dibatasi secara elektronik, meskipun Brabus menyatakan bahwa mobil ini dapat melaju lebih cepat. Sebagai catatan, statistik ini sudah menempatkannya di antara gerbong tercepat di dunia. Interiornya juga mendapatkan perubahan, tetapi Brabus tidak terlalu berlebihan seperti yang telah kita lihat pada proyek-proyek lainnya.

Ada banyak serat karbon, banyak Alcantara, dan jok berlapis - Anda tahu persis. Jahitan kontras putih dan pencahayaan biru menambah karakter pada rumah kaca yang biasanya gelap. Brabus tidak menyebutkan harga atau target produksi untuk Rocket GTS. Bisa diasumsikan bahwa banyak dan sedikit adalah titik awal untuk mesin yang sangat keren ini.

Sumber : motor1.com