CELICA OPTION
SETELAH mulai dirombak sejak pertengahan 2012 lalu, Toyota Celica milik David Ang, 21, banyak diubah pada bagian eksterior. Untuk mengeluarkan kesan racing pada bagian eksterior, David menanamkan beberapa part karbon yang menggantikan bagian atap, penutup mesin, penutup bagasi, dan bagian sayap belakang.
Seusai perombakan bentuk bodi rampung, bagian cat menjadi fokus ke dua sang modifikator. Warna kuning yang dihiasi dengan striping tribal di sekujur tubuh mobil membuat mobil itu terlihat lebih gahar dengan tampilan barunya.

EKSTERIOR
Guna mempercantik tampilan eksterior, bagian kaki-kaki ikut dimaksimalkan dengan penggunaan pelek Traficstar ring 19, yang diikuti dengan penerapan rem Brembo 8 pot di depan, dan 4 pot di bagian belakang.
Seusai puas dengan tampilan baru di bagian luar, penggarapan beralih kebagian dalam mobil.
Pada bagian interior, dasbor standar dipensiunkan, sebagai gantinya, dasbor custom yang ditambah beberapa bagian berbahan serat karbon menempel apik di bagian interior. Sebagai pemanis, jok bergaya racing, roll bar enam titik, serta tambahan takometer membuat suasana lebih menarik di bagian interior.

SISTEM AUDIO
Bagian bagasi belakang yang awalnya kosong dimanfaatkan David untuk meletakkan peranti audionya. Hasilnya 3 power Candest, 4 LCD 8 inci, 2 subwoofer Candest 12 inci, 2 Rockford 8 inci, mid bass 2 unit, TV 6 inci 2 unit, dan 2 kapasitor tersusun rapi dalam layout yang dibuat dengan bahan fiber. Untuk warna, ia masih menggunakan dominan warna kuning selaras dengan warna tubuh mobil.

PERFORMA
Di sektor mesin, David ikut mendongkrak performa dapur pacu dengan menambahkan turbin TD05, piping intercooler custom, intercooler, blow off HKS, dan filter udara HKS di mesin standar Toyota Celica. So, dengan segala perubahan yang sudah dilakukan, tampaknya mobil itu memang pantas untuk merebut gelar the Best Extreme, dan masuk king nominee pada ajang Djarum Black ABT Surabaya 2013.

CIVIC-RZ
Mobil ini dinobatkan sebagai King of Street Racing pada gelaran modifikasi di Surabaya, beberapa waktu yang lalu. Pemiliknya, Kelvin Cahyanto Soetektjo, 13, menamakan mobil hasil modifikasinya itu Civic- RZ. Bagian moncong mobil diubah sedemikian rupa sehingga terlihat mirip dengan Honda CR-Z Hybrid.

EKSTERIOR
Beberapa bagian eksterior lainnya juga diubah, seperti pintu yang kini hadir dengan model gunting, penambahan body kit, dan spoiler belakang. Bagian dalamnya terdapat tabung NOS yang diletakkan di tengah-tengah jok penumpang belakang.
Guna meraih impiannya menjadi jawara kategori street racing, dia mempercayakan pengerjaan mobilnya ke sejumlah rumah modifikasi Surabaya dan Singapura.

INTERIOR
Setelah puas dengan mesin, Kelvin merambah ke bagian interior. Untuk menyesuaikan konsep yang bertema street racing, seperangkat jok racing dari Bride tipe Low-Max Gias II serta seat belt 5 titik keluaran Takata mengisi bagian kabin. Berbagai perangkat indikator terpasang rapi di dasbor, tak lupa roll bar serta perangkat NOS ikut mengisi kabin.

MESIN
Dapur pacu pun terkena sentuhan modifikasi dengan menjejalkan Turbo Kit FDI R18 dan Subzero Universal Intercooler. Beberapa aksesori pendukung sektor itu mengambil merek ternama sekelas HKS, Walbro, dan SARD. Tujuannya tentu saja meningkatkan performa mesin secara total.      ..... (w33)