Nissan resmi meluncurkan versi terbaru Nissan Ariya untuk pasar Jepang. Hampir empat tahun sejak debut perdananya, crossover listrik ini mendapat penyegaran menyeluruh, mulai dari desain eksterior, pembaruan teknologi, hingga penyetelan ulang suspensi.

Menariknya, meski Ariya bakal angkat kaki dari Amerika Utara, Nissan memastikan model ini tetap dipertahankan di pasar domestik Jepang. Sebagaimana dilansir dari Arena EV, beberapa waktu yang lalu.

Model tahun 2026 sejatinya sudah diperkenalkan sekilas di Japan Mobility Show awal tahun ini. Kini, Nissan mengungkap jajaran lengkapnya untuk konsumen Jepang, dengan sejumlah ubahan yang juga diproyeksikan menyusul ke pasar lain dalam beberapa bulan ke depan.

Perubahan paling kentara terlihat di bagian depan, wajah Ariya kini tampil lebih bersih dengan desain tanpa gril, dipadukan bumper anyar dan lampu LED berkarakter lebih tajam. Sementara itu, siluet samping dan buritan dipertahankan tanpa banyak sentuhan, menjaga identitas khas Ariya tetap utuh.

Sentuhan visual diperkuat lewat kehadiran pelek alloy 20 inci model baru yang memadukan aluminium dan resin. Nissan juga menambahkan opsi warna eksklusif Hisuinohikari, memadukan bodi Plasma Green dengan aksen Midnight Black pada atap, pilar, dan panel bawah, memberi kesan kontras yang lebih berani.

Masuk ke kabin, tata letaknya masih familiar, namun sektor teknologi mengalami lompatan signifikan. Sistem NissanConnect kini berjalan di atas arsitektur perangkat lunak Google, menghadirkan fitur-fitur baru seperti Navi-Link Battery Conditioning dan Intelligent Distance Control.

Tim material Nissan turut menawarkan opsi kulit baru bernuansa hijau lembut dengan aksen abu-abu muda, menciptakan atmosfer interior yang lebih elegan. Aspek kepraktisan juga ditingkatkan, Ariya terbaru dibekali konektor daya eksternal AC yang kini mampu menyuplai daya hingga 1.500 watt, bahkan saat kendaraan dalam kondisi terkunci, fitur yang relevan untuk kebutuhan darurat maupun aktivitas luar ruang.

Dari sisi teknis, Nissan masih mempertahankan dua opsi baterai, yakni 66 kWh (B6) dan 91 kWh (B9), dengan pilihan penggerak roda depan motor tunggal atau penggerak semua roda e-4ORCE bermotor ganda. Suspensi diklaim telah dioptimalkan khusus untuk karakter jalanan Jepang, dengan fokus pada peningkatan kenyamanan dan kualitas berkendara yang lebih halus.

Sementara itu, varian Ariya Nismo juga kembali hadir dalam jajaran terbaru ini. Namun, versi performa tersebut tidak mendapatkan pembaruan visual seperti model standar dan tetap mempertahankan body kit agresifnya.

Pembaruan pada Nismo lebih terfokus pada sistem infotainment berbasis Google, konektor daya eksternal berkapasitas tinggi, serta fitur Intelligent Distance Control. Soal harga, Ariya facelift di Jepang dibanderol mulai 6.675.900 yen, atau sekitar Rp719 jutaan untuk varian B6 FWD.

Sementara varian tertinggi B9 e-4ORCE mencapai 8.072.900 yen, atau setara Rp869 jutaan, angka ini naik sekitar 85.800 yen dibandingkan versi sebelumnya. Nissan sendiri belum mengumumkan harga resmi untuk Ariya Nismo versi terbaru.

Sumber : voi.id