Hyundai mengambil beberapa langkah strategis untuk pasar Eropa, setelah menghentikan produksi i30 N pada tahun 2024 dan berfokus ke lini mobil listrik, kini merek asal Korea Selatan itu memilih langkah lain. Menurut laporan Autocar India, dikutip, beberapa waktu yang lalu, i30 N dijadwalkan untuk kembali ke Eropa dengan mesin ICE atau disematkan teknologi hybrid.

Meskipun spesifikasi teknis i30 N baru belum terungkap, model mendatang ini kemungkinan akan dilengkapi dengan mesin hybrid turbo-bensin 1,5 liter bertenaga 140 hp yang disempurnakan dari i30 standar untuk menghasilkan performa lebih baik.

Sebelumnya, divisi N dari Hyundai sempat mengungkapkan bahwa perusahaan berencana untuk mengembangkan mesin yang memenuhi persyaratan performa pasar dan memproduksinya secara massal tanpa masalah. "Kami tidak membatasi diri pada EV," ungkap Bos Hyundai N, Joon Woo Park.

Semua indikasi yang muncul saat ini mengarah pada kemungkinan hadirnya mobil sport baru bermesin pembakaran internal atau ICE dengan volume produksi yang tergolong tinggi. Sinyal tersebut memperkuat dugaan bahwa pabrikan tengah menyiapkan model performa baru yang ditujukan untuk pasar luas, bukan sekadar edisi terbatas, sehingga keberadaannya akan memiliki peran strategis dalam jajaran produk.

Dalam berbagai spekulasi, nama i30 N kerap disebut sebagai kandidat terkuat dari mobil sport ICE baru tersebut. Model ini dinilai paling logis karena telah memiliki basis penggemar serta reputasi performa yang kuat. Meski begitu, tidak menutup kemungkinan bahwa pabrikan juga menyiapkan model lain yang masih dirahasiakan dan belum pernah diperkenalkan sebelumnya.

Jika mobil sport baru itu benar merupakan i30 versi terbaru, maka kehadirannya akan menjadi pengganti langsung bagi unit yang saat ini masih dipasarkan. Langkah tersebut mencerminkan proses regenerasi produk yang wajar, sekaligus menunjukkan komitmen pabrikan untuk terus memperbarui teknologi, desain, dan performa agar tetap relevan di tengah perubahan industri otomotif global.

Kemungkinan pergantian mesin pada i30 terbaru juga menjadi perhatian. Apabila unit lama benar-benar digantikan, maka peluncuran model anyar diperkirakan tidak akan memakan waktu lama. Hal ini sejalan dengan siklus produk yang umumnya dijaga agar tetap segar, terutama untuk model performa yang menyasar segmen penggemar otomotif yang cukup kritis.

Berdasarkan berbagai prediksi, model mobil sport tersebut diperkirakan akan meluncur pada tahun 2026 atau paling lambat pada paruh pertama 2027. Rentang waktu ini dianggap masuk akal mengingat tahapan pengembangan, pengujian, serta persiapan produksi massal yang biasanya dilakukan pabrikan sebelum resmi memperkenalkan produk baru ke publik.

Kehadiran mobil sport ICE baru ini tentu menjadi sinyal penting bahwa pabrikan masih melihat potensi besar pada segmen tersebut, khususnya di pasar Eropa. Di tengah tren elektrifikasi, keputusan untuk tetap menghadirkan model bermesin konvensional menunjukkan strategi yang lebih seimbang dalam menjangkau beragam preferensi konsumen.

Dengan berbagai kemungkinan tersebut, gebrakan pabrikan berlogo H miring ini memang patut dinantikan. Langkah mereka dalam mempertahankan eksistensi di pasar Eropa akan sangat ditentukan oleh kekuatan lini produk yang ditawarkan. Mobil sport baru ini berpotensi menjadi salah satu penopang penting untuk menjaga daya tarik merek di wilayah tersebut.

Sumber : voi.id