Suzuki memperkenalkan warna-warna baru untuk dua model andalannya, GSX-8R dan V-Strom 1050RE. Pembaruan ini difokuskan pada tampilan visual, tanpa perubahan pada sektor performa maupun fitur teknis.

GSX-8R kini hadir dengan pilihan warna yang lebih beragam. Varian putih dipadukan dengan pelek biru, sementara warna hitam doff tampil lebih kontras berkat pelek merah. Warna Metallic Triton Blue yang menjadi ciri khas Suzuki tetap tersedia, namun kini menggunakan pelek hitam sebagai pembaruan kecil yang memberikan kesan lebih tegas.

Sementara itu, V-Strom 1050RE mendapatkan tiga pilihan warna baru. Warna abu-abu yang dipadu stiker hitam-merah serta pelek merah menjadi opsi yang cukup mencolok. Ada juga warna hitam pekat untuk pengendara yang menginginkan tampilan lebih sederhana, serta Matt Steel Green yang tampil sebagai warna unggulan berkat karakter yang lebih modern.

Dilansir dari Visordown, beberapa waktu lalu Suzuki memastikan dua model andalannya tetap mempertahankan konfigurasi mesin yang sudah ada. Keputusan ini menunjukkan pabrikan Jepang tersebut masih percaya pada performa dan karakter mesin yang digunakan saat ini. Meski tidak mengalami perubahan teknis besar, langkah ini dinilai mampu menjaga identitas sekaligus konsistensi performa yang telah dikenal luas oleh para penggemar motor Suzuki.

Suzuki GSX-8R masih mengandalkan mesin twin paralel berkapasitas 776 cc dengan sistem pendingin cair. Konfigurasi ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi penggunaan harian. Mesin tersebut juga dikenal memiliki karakter tenaga yang halus, responsif, serta cocok digunakan baik untuk kebutuhan berkendara santai maupun agresif di berbagai kondisi jalan.

Dari sisi output, mesin GSX-8R mampu menghasilkan tenaga sebesar 81,7 bhp dengan torsi maksimum mencapai 57,5 lb-ft. Angka tersebut menempatkannya sebagai motor sport menengah yang kompetitif di kelasnya. Kombinasi tenaga dan torsi ini memungkinkan akselerasi yang baik, sekaligus tetap memberikan kontrol optimal bagi pengendara dalam penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Keputusan Suzuki untuk tidak mengubah spesifikasi mesin GSX-8R juga dianggap sebagai upaya menjaga keandalan jangka panjang. Mesin twin paralel 776 cc ini sudah teruji dari sisi durabilitas serta kenyamanan berkendara. Dengan tetap mempertahankan basis mesin yang sama, Suzuki dapat fokus pada penyegaran lain tanpa mengorbankan karakter utama yang disukai konsumen.

Sementara itu, Suzuki V-Strom 1050RE juga tetap setia menggunakan mesin V-twin berkapasitas 1.037 cc. Mesin ini dikenal memiliki karakter torsi besar dan tenaga melimpah, yang sangat cocok untuk motor petualang. Konfigurasi V-twin tersebut memberikan sensasi berkendara khas, terutama saat melibas jalur panjang maupun kondisi jalan yang bervariasi.

Mesin V-twin 1.037 cc pada V-Strom 1050RE mampu menghasilkan tenaga hingga 106 bhp dengan torsi puncak mencapai 73,7 lb-ft. Spesifikasi ini membuatnya unggul untuk kebutuhan touring dan petualangan jarak jauh. Torsi besar pada putaran rendah hingga menengah memberikan kepercayaan diri lebih bagi pengendara saat membawa beban atau melintasi medan menantang.

Pilihan warna baru untuk kedua model tersebut diperkenalkan secara resmi dalam ajang Motorcycle Live 2025. Acara ini digelar di National Exhibition Centre atau NEC, Birmingham, Inggris. Kehadiran GSX-8R dan V-Strom 1050RE dengan sentuhan warna baru menjadi daya tarik tersendiri, sekaligus menegaskan komitmen Suzuki untuk terus menyegarkan lini produknya tanpa mengubah fondasi teknis utama.

Sumber : voi.id