Tahukah kamu, microsleep atau tertidur sejenak saat mengemudi merupakan penyebab utama kecelakaan mobil di jalan raya. Lebih banyak daripada mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan.

Survei American Academy of Sleep Medicine (AASM) pada tahun 2019, hampir setengah dari 2.000 responden melaporkan bahwa mereka mengalami kesulitan untuk tetap terjaga saat berada di belakang kemudi. Mengemudi dalam keadaan mengantuk bertanggung jawab atas 6.400 kecelakaan fatal di jalan raya setiap tahunnya di Amerika Serikat, menurut AAA Foundation for Traffic Safety.

Hal ini tidak mengherankan jika membayangkan bagaimana sebuah kendaraan dapat menempuh jarak sepanjang lapangan sepak bola hanya dalam waktu 4-5 detik dengan kecepatan tinggi dengan pengemudi yang lalai. Oleh karena itu, setiap pengemudi maupun para penumpang yang duduk di kursi depan dan belakang perlu sekali mengetahui seputar microsleep demi keselamatan selama perjalanan.

Microsleep mengacu pada momen tidur singkat atau kantuk yang tidak disengaja. Dilansir dari Sleepcycle, Selama mengalami tidur mikro, gelombang otak melambat secara nyata dan otak berhenti memproses informasi seperti biasa. Microsleep hampir menyerupai saat-saat ketidaksadaran. Mayoritas otak tetap aktif dibandingkan yang terjadi selama tidur biasa. Namun, otak tidak sepenuhnya terjaga selama microsleep karena ada beberapa bagian yang masuk ke dalam tidur lokal karena tidak aktif.

Secara umum, microsleep berlangsung selama 15 detik atau kurang. Orang yang mengalami microsleep sering kali tidak menyadarinya, dan malah meyakini bahwa mereka sedang melamun sementara. Hal ini karena otak beralih dengan cepat antara terjaga dan tertidur.   Seperti apa rasanya microsleep?

Kamu mungkin pernah melihat gejala orang lain mengalami microsleep atau bahkan diri sendiri. Seperti kelopak mata yang terkulai hingga anggukan kepala yang tiba-tiba. Tetapi mungkin juga terlihat seseorang terjaga dengan mata yang masih terbuka. Apa pun gejalanya, microsleep sering kali meninggalkan perasaan 'tidak sadar' sejenak.

Jika kamu dapat mengenali salah satu dari gejala umum ini, mungkin pernah mengalami microsleep:

Ketidakmampuan untuk tetap terjaga tidak selalu menimbulkan bahaya. Misalnya tertidur di sofa saat menonton film dokumenter atau membaca buku setelah beberapa lembar atau kalimat, di sini kamu tidak membahayakan siapa pun.

Namun, bahaya sebenarnya yang bisa berdampak fatal karena microsleep adalah beberapa pekerjaan atau aktivitas berikut. Dokter bedah, masinis kereta, pengemudi kendaraan bermotor maupun pesepeda, operator mesin hingga pekerja malam adalah contoh profesi yang berisiko bagi seseorang yang mengalami microsleep.

Mengemudi dalam keadaan mengantuk menempatkan semua orang dalam bahaya karena hal ini mirip dengan mengemudi di bawah pengaruh alkohol, Waktu reaksi dan kesadaran akan bahaya akan memburuk, sehingga Anda tiga kali lebih mungkin terlibat dalam kecelakaan mobil saat mengantuk. menurut National Safety Council (NFC) menunjukkan bahwa mengemudi setelah kurang tidur selama lebih dari 20 jam sama dengan mengemudi dengan konsentrasi alkohol dalam darah sebesar 0,08%, yang merupakan batas legal di Amerika Serikat!

Penting untuk mengenali tanda-tanda microsleep saat mengemudi dan bertindak cepat untuk mencegah kecelakaan yang berpotensi fatal. Ketidakmampuan untuk mengenali kelelahan adalah penyebab yang umum terjadi. Untungnya, ada beberapa cara untuk memulihkan tenaga dengan cepat saat mengemudi tanpa harus berhenti untuk tidur nyenyak.

Jika mendapati diri berada dalam salah satu dari situasi ini, bertindaklah cepat dan ubahlah kegiatan monoton yang membuat bagian otak mengantuk:

Berlawanan dengan apa yang diyakini kebanyakan orang, menyalakan musik dan membuka jendela tidak akan membangunkan kamu. Tidur selalu merupakan obat terbaik, meskipun hanya tidur sebentar.

Guna memastikan kondisi badan selalu fit menjelang menempuh perjalanan jauh, kamu bisa simak beberapa tips menjaga kesehatan berikut ini.

Seperti diketahui bersama, berkendara jarak jauh tidak luput dari berbagai macam risiko. Oleh sebab itu, persiapan dan keputusan yang matang sangat dibutuhkan. Mengingat situasi lalu lintas sepanjang perjalanan akan sangat berbeda dibanding berkendara di hari biasa, konsentrasi dan kesabaran sangatlah penting. Terlebih bagi kamu belum terbilang mahir di balik kemudi, jangan putuskan untuk membawa kendaraan hanya sendirian.

Stamina berhubungan erat dengan kebugaran tubuh. Maka dari itu, mulai kini lakukan olahraga kecil rutin sebelum melakukan perjalanan jauh. Dengan begitu, kondisi fisik kamu akan lebih siap dan tak kaget kala terjebak kemacetan yang menguras tenaga.

Konsentrasi di balik kemudi memiliki kaitan erat dengan tubuh yang terbiasa istirahat. Fokus yang baik akan didapat dari konsentrasi yang terjaga. Pastikan mulai saat ini kamu memiliki jam istirahat yang cukup dan teratur. Andai dalam perjalanan nanti kamu pun terserang kantuk, jangan segan untuk berhenti dan menepi sejenak. Tak perlu terbawa perasaan ingin cepat sampai.

Setiao obat-obatan memiliki efek yang berbeda-beda, salah satunya mengantuk. Karena itu sangat tidak disarankan mengonsumsi obat sebelum berkendara. Apalagi dirasa tubuh sedang kurang sehat, sebaiknya tidak memegang kendari kemudi. Selain itu, mengonsumsi obat-obatan secara berlebihan bukanlah cara yang aman untuk tetap fit. Perbanyaklah makanan yang bergizi dan buah-buahan. Kesehatan yang terjaga hingga hari perjalanan merupakan syarat mutlak berkendara yang aman.

Perjalanan jauh ke luar kota untuk dinas maupun keperluan pribadi seperti pulang kampung memerlukan waktu panjang dan situasi tak terduga. Untuk keselamatan, ada baiknya dalam satu kendaraan terdapat pengemudi pengganti. Tentunya, pengemudi pengganti tersebut haruslah dalam kondisi yang sama fitnya.

Agar bisa berkendara secara prima, selain fisik, kamu juga harus memperhatikan kondisi fisik mobil. Jika kurang meyakinkan, kendaraan bisa diboyong ke bengkel sebelum digunakan untuk menempuh jarak jauh. Setidaknya, ada tiga komponen yang harus diperhatikan.

Pertama, ban mobil. Pasalnya, perjalanan jarak jauh tentunya memaksa ban mobil bekerja lebih keras sehingga gesekan yang terjadi antara ban dengan aspal atau jalanan semakin lama. Gesekan akan membuat ban menipis. Agar tidak bermasalah, ada baiknya kamu memeriksa apakah ban masih layak pakai atau harus diganti.

Kedua, kopling. Komponen ini penting sekali diperhatikan, terutama untuk mobil manual. Bagi pengguna mobil tiga pedal, kopling akan bekerja keras saat berkendara jarak jauh, apalagi jalanannya macet dan menanjak.

Ketiga, shockbreaker. Bagian ini juga tak boleh luput dari perhatian karena bagian kaki mobil ini akan bekerja keras untuk memberikan kenyamanan berkendara, terutama di jalan yang berlubang, bergelombang, dan tidak rata.

Microsleep berhubungan dengan rasa kantuk yang berlebihan di siang hari, dan semua orang bisa mengalaminya. Kabar baiknya adalah microsleep sepenuhnya dapat dicegah dengan kebiasaan tidur yang baik dan kesadaran yang tinggi akan gejala kantuk. Jika mencurigai adanya gangguan tidur yang mendasari gangguan pada pola tidur, maka konsultasikan ke dokter untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut.

Sumber : otosia.com