Di mana Anda mulai menggambarkan ketinggian karier Laia Sanz? Selama karir Kejuaraan Dunia Trials, dia memenangkan 13 gelar dari total 14 musim kompetisi sejak tahun 2000. Jika itu tidak cukup menarik, dia juga mengambil 10 gelar Eropa dan enam gelar uji coba nasional Spanyol selama waktu itu, juga . Pada tahun 2010, ia mengarahkan pandangannya pada tantangan baru di enduro, dan melanjutkan untuk mengambil empat gelar lagi dalam disiplin itu. Dia juga meraih empat medali emas X-Games dan satu perak. Sanz + technical riding = bisnis yang serius.

Setelah 2017, Sanz memutuskan untuk memfokuskan seluruh energinya untuk berkompetisi di Dakar, yang telah dilakukannya selama beberapa tahun terakhir. Namun, saat fajar 2021, dia akhirnya membuat keputusan untuk kembali ke Kejuaraan Dunia Percobaan Wanita FIM dan Kejuaraan Dunia Enduro untuk tahun baru. Untuk TrialsGP, dia akan berkompetisi di GasGas TXT GP 300.

“Saya sangat senang bisa berkompetisi di trial lagi! Itu adalah sesuatu yang ingin saya lakukan tahun lalu, dan kami telah menyiapkan semuanya, tetapi satu minggu sebelum putaran TrialGP pertama saya terjangkit penyakit Lyme, yang memaksa saya turun dari motor untuk sementara waktu, ”kata Sanz dalam sebuah pernyataan.

“Saya sudah lama ingin kembali ke pengadilan. Saya selalu menyukai percobaan dan memiliki kemungkinan untuk kembali dengan GASGAS, itu sempurna. Albert, manajer tim kami, adalah pria hebat dan pebalap hebat, jadi saya tahu dia akan bisa banyak membantu saya. Motornya bekerja dengan sangat baik, jadi daripada menguji saya bisa fokus untuk mendapatkan kembali keterampilan yang dibutuhkan untuk bersaing di level tertinggi, dan saya merasa seperti saya sampai di sana sekarang, ”lanjutnya.

“Delapan tahun telah berlalu sejak musim TrialGP terakhir saya, jadi jelas saya telah kehilangan beberapa kemampuan saya, tetapi saya merasa baik dan saya semakin nyaman dengan motor setiap hari. Di luar TrialGP, ditunjuk sebagai Brand Ambassador GASGAS sangat besar bagi saya. Kami memulai perjalanan kami bersama tahun lalu, jadi untuk melanjutkan merek dan lebih mengenal semua motor sangatlah penting. Mereka tidak hanya sangat menyenangkan untuk dikendarai tetapi juga bagus untuk latihan dan siapa tahu, mungkin saya akan berkompetisi dalam beberapa balapan untuk bersenang-senang,” tutup Sanz.

Acara pertama di musim TrialsGP 2021 berlangsung di Italia pada 11 Juni 2021. Kami menantikan untuk melihat bagaimana performa Sanz saat ia menemukan kakinya dalam olahraga pada tahun 2021.

Sumber : www.rideapart.com