Mungkinkah kita melihat kembalinya GT2 RS? Segmen mobil sport mungkin sedang menyusut, tapi 911 yang legendaris melawan tren. Porsche mengirimkan 50.941 mobil sport tahun lalu, yang sedikit lebih banyak dari gabungan Panamera dan Taycan.

Dengan 992.2 yang baru saja diluncurkan, masa depan terlihat cerah untuk mesin bermesin belakang ikonik dari Zuffenhausen. Menurut sebuah pengumuman baru, Porsche akan terus membangun rasa baru dari mobil sport ikonik untuk mempertahankan momentum penjualan tersebut.

Setelah Targa 4S Heritage Design Edition dan Sport Classic, model ketiga dari Seri Heritage akan segera diluncurkan. Tapi kami lebih tertarik untuk melihat "model andalan tambahan." Tanpa merinci lebih lanjut, Porsche mengatakan bahwa turunan masa depan akan "meningkatkan standar lebih jauh di segmen mobil sport."

Model terbaru dari jajaran 911 yang sudah sangat luas ini akan memasuki pasar dalam "jangka menengah." Oke, jadi apa itu? Kata kuncinya di sini adalah "tambahan," jadi Porsche kemungkinan besar tidak mengacu pada Turbo/Turbo S.

Kami pasti mengesampingkan 911 listrik karena perusahaan telah mengumumkan bahwa tidak akan ada versi listrik dalam dekade ini. Oleh karena itu, uang kami ada pada GT2/GT2 RS. Waktunya akan masuk akal. GT2 biasanya hadir belakangan dalam siklus hidup 911. 

Sebuah keledai uji mungkin telah diuji coba di Nürburgring. Ada rumor liar beberapa tahun yang lalu tentang GT2 RS berbasis 992. Pada saat itu, Autocar menduga mobil sport hardcore ini akan memiliki powertrain hibrida dengan lebih dari 700 tenaga kuda.

911 bertenaga listrik sudah tersedia, tetapi GT2 akan menjadi hewan yang berbeda dari GTS baru. Laporan awal menyebutkan "peningkatan torsi yang signifikan" dari 590 lb-ft (800 Nm) yang ditawarkan oleh Turbo S. Elektrifikasi sebagian dari 911 pamungkas dikabarkan akan membawa pengurangan bobot sekitar 220 pon dibandingkan dengan model generasi 991.

Sebagai referensi, pendahulunya memiliki berat 3.241 pon dengan tangki bensin penuh dalam spesifikasi AS. GT2 RS dikatakan akan menggunakan mesin twin-turbo, 3,8 liter flat-six, yang mungkin dihubungkan ke transmisi otomatis karena akan sulit bagi gearbox manual untuk menangani semua torsi tersebut.

Akankah mobil ini memecahkan rekor mobil produksi 'Ring? Itu akan sangat sulit. 911 GT2 RS lama oleh Manthey menyelesaikan satu putaran Green Hell dalam waktu 6:43 pada tahun 2021, tetapi Mercedes-AMG One melakukannya dalam waktu 6:29 pada bulan September lalu.

Porsche masih memegang rekor keseluruhan dengan catatan waktu 5:19 yang luar biasa, yang diraih oleh 919 Hybrid Evo yang hanya digunakan di lintasan balap. Jadwal "jangka menengah" yang relatif samar-samar menunjukkan bahwa kita tidak akan melihat mobil baru ini dalam waktu dekat. Tidak mungkin untuk memulai debutnya tahun ini, jadi berharaplah untuk melihatnya paling cepat pada tahun 2026.

Sumber : motor1.com