Produsen mobil ini berniat untuk beralih ke mobil listrik sepenuhnya pada tahun 2027, tetapi sekarang tidak lagi. Seperti kartu domino, target EV yang tinggi jatuh satu demi satu di seluruh industri otomotif. Alfa Romeo adalah merek terbaru yang mundur dari rencana awalnya untuk meninggalkan mesin pembakaran.

Merek Italia, bagian dari kekaisaran Stellantis, bermaksud untuk menggunakan mobil listrik sepenuhnya di Amerika Utara pada tahun 2027, tetapi rencana tersebut telah berubah. Tujuan barunya adalah untuk mengadopsi strategi “multi-energi”, menawarkan kendaraan hibrida gas, listrik, dan plug-in.

Automotive News mengutip kepala Alfa Romeo Amerika Utara, Chris Feuell, selama Pameran NADA, yang mengatakan bahwa memaksa dealer untuk hanya menjual mobil listrik hanya dalam beberapa tahun dari sekarang akan terlalu membatasi:

“Kami memiliki 110 dealer... di jaringan kami di Amerika Serikat, dan akan sangat sulit bagi mereka untuk bertahan dengan portofolio khusus BEV.” Perusahaan sudah memiliki cukup banyak masalah, dengan penjualan yang turun 19 persen tahun lalu di AS menjadi hanya 8.865 mobil.

Perlu dicatat bahwa ketika Alfa Romeo awalnya mengumumkan untuk menggunakan mobil listrik di Amerika Utara, perusahaan juga mengatakan akan melakukan hal yang sama di Eropa dan Cina. Apakah target 2027 masih berlaku di wilayah-wilayah tersebut masih belum jelas.

Namun, mantan CEO Jean-Philippe Imparato baru-baru ini mengatakan bahwa Alfa dapat mengadopsi jajaran powertrain yang lebih beragam dengan mempertahankan mesin bensin untuk jangka panjang jika memang itu yang diinginkan.

Imparato mengatakan bahwa bos baru perusahaan, Santo Ficili, “memiliki keleluasaan” untuk meluncurkan versi ICE dari Giulia dan Stelvio. Kedua model ini akan menggunakan platform STLA Large, dan seperti yang terlihat pada Dodge Charger, ia telah direkayasa untuk penggerak gas dan listrik. SUV ini akan hadir akhir tahun ini, dengan sedan menyusul pada 2026.

Seperti merek Stellantis lainnya, Alfa Romeo memiliki masalah persediaan. Sekitar setengah dari mobil yang ada di tempat parkir dealer di AS adalah kendaraan tahun 2024MY, jadi diskon direncanakan untuk kuartal pertama 2025 untuk menyingkirkan mobil yang tidak terjual.

Untuk memindahkan inventaris, kesepakatan sewa bulanan senilai $399 untuk Tonale berbahan bakar gas akan segera hadir. Crossover Junior, yang awalnya disebut Milano, tidak dijual di Amerika. Namun, minggu lalu, dealer AS ditanya apakah crossover yang lebih kecil itu harus mendapatkan visa AS untuk diposisikan di bawah Tonale.

Di Eropa dan pasar lain, Alfa menjual model subkompak dengan mesin turbo 1,2 liter tiga silinder hibrida ringan dan sebagai mobil listrik murni. Di ujung lain dari jajaran produknya, Alfa Romeo sedang mengerjakan supercar baru untuk mengikuti 33 Stradale. 

Mobil ini juga akan memiliki desain retro dan diperkirakan akan memasuki pasar pada tahun 2026. Produk unggulan sebelumnya diiklankan sebagai supercar ICE terakhir perusahaan, tetapi mengingat tujuan EV yang santai, kami tidak akan terlalu terkejut jika masih akan ada versi gas.

Sumber : motor1.com