16 Oktober 2024
HEADLINE MOBIL

Banjir Dapat Menyebabkan Kebakaran Baterai Mobil Listrik



Ketika Amerika Serikat bagian tenggara terguncang setelah Badai Helene, pihak berwenang mengingatkan pemilik mobil listrik untuk berhati-hati jika kendaraan mereka terendam banjir, seperti yang dilaporkan Associated Press.

Kami bahkan telah melihat bukti video yang menunjukkan Tesla Model X yang diduga rusak akibat banjir meledak di garasi. Tesla telah lama memperingatkan tentang risiko kebakaran yang ditimbulkan oleh mobil yang terendam banjir.

Perusahaan merekomendasikan untuk tidak mengendarai mobil yang telah terendam banjir hingga diperiksa oleh fasilitas perbaikan resmi, dan mengatakan bahwa kendaraan yang terendam banjir harus diparkir sejauh 50 meter dari bangunan apa pun.


Gubernur Florida Ron DeSantis mendesak pemilik mobil listrik untuk membawa kendaraan mereka ke tempat yang lebih tinggi sebelum badai. Tom Barth, kepala cabang investigasi khusus dari kantor keselamatan jalan raya Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, mengatakan kepada The Associated Press bahwa air asin dapat menyebabkan korsleting pada baterai.

Air garam yang konduktif dapat menjembatani kesenjangan antara terminal positif dan negatif baterai, membuat baterai mengalami korsleting dan menyebabkan pelarian panas. Baterai dirancang untuk aman dalam kondisi yang sangat berat, termasuk perendaman, sehingga sebagian besar memiliki segel untuk mencegah masuknya uap air.

Tetapi air asin sangat korosif - lihatlah bagian bawah mobil yang dikendarai di suatu tempat di mana mereka menggarami jalan - dan segel tersebut bisa rusak. “Di mana hal ini mulai menjadi masalah adalah jika aki Anda terendam dalam genangan air. Di situlah ia mulai mengatasi segel kelembaban pada aki,” kata Barth kepada AP.

Bukan berarti hal ini pasti terjadi. Menurut penelitian National Highway Traffic Safety Administration, yang juga dikutip oleh AP, setelah Badai Ian membanjiri 3.000-5.000 kendaraan listrik. Enam ratus dinyatakan hilang total dan 36 di antaranya terbakar. Itu berarti sekitar sepersepuluh dari 1% EV yang terendam banjir secara keseluruhan terbakar, tetapi sekitar 6% dari total EV yang terbakar memang terbakar.

Penelitian di Laboratorium Nasional Idaho-dilakukan sebagai bagian dari studi NHTSA-menemukan berbagai cara di mana air dari Badai Ian menembus kemasan baterai mobil yang terendam banjir. Sampel yang mereka gunakan adalah Lucid Air, Porsche Taycan, Tesla Model X, Model S, Model Y, dan Model 3.

Tak satu pun dari mereka yang tampaknya menimbulkan risiko kebakaran, tetapi para peneliti jelas bahwa ada kemungkinan mobil listrik menyala setelah terendam. Para ahli juga mencatat bahwa kebakaran terkadang dapat terjadi setelah air banjir surut, jadi hanya karena sekarang sudah kering, bukan berarti sudah aman.

Seperti halnya mobil lainnya, Anda tidak boleh mencoba menggunakannya setelah banjir sebelum memeriksanya. Meskipun tidak ada risiko kebakaran, mencoba menyalakannya dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Dan terlepas dari powertrain kendaraan Anda, jika air banjir melewati lantai mobil, kemungkinan besar Anda akan mengalami kerugian total.

Namun jika Anda berada di North Carolina saat ini, Anda tidak bisa langsung memanggil mobil derek. Jika Anda memiliki mobil listrik yang terendam banjir - terutama jika mobil tersebut berada di dalam garasi - ketahuilah bahwa hal itu berpotensi menimbulkan risiko kebakaran.

Mengingat layanan darurat mungkin akan kesulitan untuk mencapai rumah dengan cepat, mungkin akan lebih aman jika Anda pindah ke lokasi yang lebih aman. Jika Anda tidak dapat pindah dengan aman, tetaplah waspada terhadap risiko yang ada dan pahami bahwa kebakaran sangat kecil kemungkinannya.

Seiring dengan perkembangan mobil listrik, produsen mobil juga bekerja keras untuk memastikan bahwa mobil listrik tidak akan rusak saat banjir atau dalam keadaan ekstrem. Pihak berwenang, produsen mobil, dan regulator terus belajar lebih banyak tentang cara menangani kebakaran terkait EV dan masalah khusus, dan kebakaran EV tetap jauh lebih jarang daripada kebakaran pembakaran internal.

EV dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) atau Vehicle-to-Home (V2H) juga dapat menjadi penyelamat saat terjadi bencana alam, yang memungkinkan pemiliknya menyalakan lemari es, lampu, dan peralatan elektronik rumah tangga lainnya saat listrik padam. Tetapi jika Anda tahu Anda berada di zona banjir, hal yang paling aman untuk dilakukan adalah memindahkan kendaraan Anda keluar dari zona bahaya sebelum air naik.

Simak video berikut :

Sumber : motor1.com

viewed :: 1197
Pasang banner ? hubungi : widipriono@gmail.com

Berita Terkait Lainnya :