Hyundai menciptakan peran baru untuk mengawasi portofolio motorsportnya yang terus berkembang. Hyundai Motorsport telah memperkuat sumber dayanya dengan menambah dua anggota staf yang berharga, yang akan mengawasi program-program di Kejuaraan Reli Dunia (WRC) dan Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC).

Perusahaan asal Korea Selatan ini telah menciptakan dua peran baru dalam organisasinya, yaitu Direktur Operasi dan Kepala Teknik, yang masing-masing akan diisi oleh Sebastien Metz dan Massimo Carriero yang berpengalaman.

Mereka akan secara resmi mulai bekerja mulai 1 Januari 2026, dengan Hyundai akan mengikuti WRC dan memulai debutnya di WEC di bawah merek Genesis. Hal ini menyusul penunjukan mantan direktur olahraga jalan raya FIA, Andrew Wheatley, yang telah mengambil peran sebagai direktur olahraga WRC yang baru.

Telah didokumentasikan dengan baik tahun ini bahwa langkah Hyundai ke WEC di atas program WRC dan TCR telah memperluas sumber daya di dalam tim. Hyundai telah berjuang keras tahun ini di WRC dengan i20 N yang telah ditingkatkan yang hanya menghasilkan satu kemenangan hingga saat ini dari 12 reli.   Metz akan mengawasi semua operasi dan fasilitas Hyundai Motorsport dan akan bertanggung jawab atas operasi sehari-hari dan perencanaan strategis.

Pria asal Prancis ini sebelumnya pernah bekerja di dunia balap sirkuit dan reli, dengan pengalaman yang luas dari bekerja dengan tim di paddock WEC. Metz bergabung dengan Hyundai dari Multimatic, di mana ia bekerja pada program LMDh dan GT3 organisasi. "Merupakan suatu kebanggaan tersendiri bagi saya bahwa pengalaman dan profesionalisme saya diakui oleh pabrikan sekelas Hyundai," kata Metz.

"Saya sangat senang bisa mendukung (presiden perusahaan) Cyril Abiteboul dalam membentuk strategi motorsport secara keseluruhan, sambil bekerja sama dengan (direktur teknis) FX Demaison untuk mengoptimalkan perangkat kami dan memperkuat struktur yang ada.

"Tujuan saya adalah membuat tim ini lebih kuat, berkinerja tinggi, dan otonom, sekaligus berkontribusi pada pengembangan proyek Hyundai dan penggunaan Genesis secara sportif." Menurut pengumuman Hyundai, Carriero akan bekerja bersama Demaison dan akan mengelola pekerjaan grup teknik, mengembangkan kemampuan teknik internal Hyundai Motorsport.

Pria asal Italia ini juga memiliki pengalaman dalam balap sirkuit dan reli, setelah bekerja sebagai Test and Development Engineer untuk program GT3 McLaren Motorsport. Ia juga pernah bekerja di M-Sport, di mana ia memegang peran teknis senior yang mengawasi kegiatan reli dan eksploitasi GT3. 

"Berbagi waktu dengan Cyril, FX, dan Hyundai Motorsport adalah kesempatan berharga untuk berkontribusi pada proyek motorsport yang sedang berlangsung dan menjadi bagian dari grup yang solid dan berwawasan ke depan," kata Carriero.

"Saya sangat menghargai kepemimpinan Cyril dan FX, serta dedikasi dan bakat semua orang yang terlibat, yang keahlian kolektifnya menjadi fondasi untuk perbaikan di masa depan. Tujuan saya adalah untuk lebih memperkuat dinamika ini dengan membawa pengalaman dan komitmen saya sendiri ke dalam grup." 

Abiteboul memuji penandatanganan baru ini sebagai langkah penting untuk masa depan merek di dunia motorsport, dengan mengatakan, "Menambahkan posisi Direktur Operasi dan Kepala Teknik ke dalam struktur tim kami, serta penunjukan Andrew Wheatley sebagai Direktur Olahraga untuk tim WRC kami baru-baru ini, memperkuat tim untuk masa depan dan akan berarti bahwa setiap orang dapat lebih fokus pada tanggung jawab mereka, memungkinkan kami untuk bekerja lebih efisien di semua program kami."

Meskipun Hyundai telah berkomitmen untuk mengikuti program pabrik di WEC, keterlibatannya di masa depan di WRC setelah 2026 masih belum jelas. Abiteboul telah mengesampingkan kemungkinan untuk mengembangkan mobil baru untuk pengenalan peraturan teknis baru WRC pada 2027, tetapi telah membuka pintu untuk meningkatkan Rally2 untuk melanjutkan keterlibatannya di tingkat teratas reli. 

Sumber : id.motorsport.com