Manuel Gonzalez, yang berada di urutan kedua dalam balapan Moto2 Indonesia di Mandalika, Minggu (5/10/2025), didiskualifikasi karena pelanggaran tekni. Ia kehilangan sebagian besar keunggulannya dari Moreira.

Manu Gonzalez merasa senang finis kedua pada balapan hari Minggu dan mengamankan 20 poin di belakang sang pemenang, Diogo Moreira, yang terus menekannya menjelang akhir musim 2025 dan mengancam peluangnya untuk meraih gelar juara dunia. 

Namun, tiga jam setelah bendera finish dikibarkan, pebalap Spanyol itu mendapat pukulan telak ketika ia didiskualifikasi karena pelanggaran teknis. Keputusan ini berimbas pada perolehan poin. ManuGas kini hanya unggul sembilan poin dari Moreira, yang duduk di peringkat kedua klasemen.

Panel Steward yang dipimpin oleh Simon Crafar mengeluarkan pernyataan yang menjelaskan bahwa rider Dynavolt Intact GP didiskualifikasi dari balapan ke-18 musim ini karena menggunakan perangkat lunak yang tidak disetujui, khususnya dari unit kontrol elektronik. Ini adalah sesuatu yang selalu dihukum dengan penalti seperti itu, di semua kategori, seperti yang terjadi pada Ai Ogura di MotoGP Argentina di awal musim.

"Pada 5 Oktober 2025, saat balapan Moto2 di Grand Prix Indonesia, diketahui bahwa ia menggunakan versi perangkat lunak yang tidak disetujui (M2_v13b2_SYS_v02.clx), yang tidak lagi disetujui oleh Kejuaraan. Hal ini melanggar pasal 2.5.3.5.11, Elektronik, Peraturan Kejuaraan Dunia FIM Grand Prix," kata mereka, sebelum merinci pelanggaran elektronik yang dimaksud.

"Hanya unit kontrol elektronik pengapian/injeksi bahan bakar (ECU, dengan pencatat data terintegrasi), unit pengukuran inersia (IMU), dasbor dan panel sakelar (dashboard) yang dipasok oleh pemasok resmi yang diizinkan, dan ECU (unit kontrol elektronik) atau apa pun yang digunakan pada motor Moto2 di GP harus didaftarkan ke direktur teknis.

"ECU ini harus tetap tidak dimodifikasi dalam hal perangkat keras dan perangkat lunak, seperti yang diberikan oleh pemasok resmi, dengan pengecualian penyesuaian penyetelan normal yang hanya diizinkan oleh perangkat lunak ‘Setting Tool‘ standar yang disediakan sebagai bagian dari kit Moto2. 

Dilarang menggunakan perangkat atau modul tambahan untuk memodifikasi sinyal yang dikirim dari ECU ke pebalap. Injektor, sistem bypass, dan pengapian harus beroperasi secara eksklusif dengan sinyal ECU asli yang tidak dimodifikasi."

Manu Gonzalez kemudian didiskualifikasi di Indonesia, meskipun ia dan timnya diingatkan bahwa mereka sekarang memiliki kesempatan untuk mengklaim dan mengajukan banding atas penalti tersebut, dengan membayar uang jaminan. 

Hasil ini sangat disayangkan bagi pebalap Spanyol ini, yang akan terus memimpin klasemen sementara kategori intermediate, namun hanya unggul 9 poin dari Moreira dengan Grand Prix Australia, Malaysia, Portugis, dan Valencia yang akan datang dengan total 100 poin.

Dalam balapan tersebut, Izan Guevara mengambil alih posisi kedua, dan Aron Canet naik ke podium setelah start dari posisi ke-21, membuatnya kembali ke dalam persaingan perebutan gelar juara, tertinggal 33 poin dari Gonzalez.

Sumber : id.motorsport.com