Konflik antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran yang kini berperang berimbas besar pada banyak sektor termasuk industri pelumas yang ada di  tanah  air, seperti yang diungkapkan perwakilan Motul. Managing Director PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba, mengungkapkan pasokan pelumas yang masih kebanyakan impor dari luar Indonesia dapat mengakibatkan naiknya harga pelumas itu sendiri.

"Kalau produksi-produksi dalam konteks ini adalah lubricant, itu additive, base  oil, kita kan impor sebenarnya," kata Welmart, saat ditemui di acara buka puasa bersama di kawasan Jakarta, beberapa waktu yang lalu. Ia memberikan gambaran seperti Pemerintah sudah kasih sinyal bahwa mereka akan menaikkan harga BBM (bahan bakar minyak), yang tentunya akan sangat berdampak langsung.

Dampak buruk dari perang ini untuk pasar pelumas di Indonesia ini diyakini, tidak terjadi secara langsung. Menurutnya, dampak ini bakal terasa ketika pada saat memasuki fase minggu kedua atau ketiga. Bukan tanpa alasan, sebab Iran telah menutup Selat Hormuz yang menjadi lintasan penting barang-barang impor dari berbagai belahan dunia. Selat tersebut 20-30 persen pasokan minyak dunia melintasi.

Penutupan jalur distribusi utama akibat konflik yang memanas tentu akan berdampak sangat signifikan terhadap stabilitas pasokan bahan-bahan vital. Kebutuhan industri pelumas sangat bergantung pada kelancaran arus logistik global. Jika jalur ini terhambat, maka perusahaan terpaksa harus mencari rute alternatif yang memutar sangat jauh sehingga mengakibatkan peningkatan biaya operasional tinggi. Kebutuhan bahan baku sangat krusial bagi industri pelumas dalam menjaga kontinuitas produksi.

Ketergantungan industri pelumas dalam negeri terhadap pasar luar negeri masih sangat tinggi karena banyak bahan baku utama yang harus didatangkan melalui skema impor. Base oil dan bahan aditif merupakan komponen krusial yang belum bisa sepenuhnya dipenuhi dari produksi lokal. Oleh karena itu, gangguan pada rantai pasok global akan langsung memengaruhi ketersediaan stok material di pabrik yang berdampak pada kelancaran operasional harian.

Apabila pasokan bahan baku tersebut mengalami gangguan yang serius, maka secara otomatis rute logistik yang harus ditempuh menjadi jauh lebih panjang dari biasanya. Perubahan jalur pengiriman ini tidak hanya memakan waktu lebih lama tetapi juga meningkatkan risiko kerusakan barang di perjalanan. Hal ini menjadi tantangan berat bagi para pelaku industri untuk menjaga ritme produksi tetap stabil dan efisien di tengah situasi yang tidak menentu.

Peningkatan jarak tempuh dalam proses pengiriman barang tentu saja berbanding lurus dengan pembengkakan biaya logistik yang harus ditanggung oleh produsen. Ketika biaya pengiriman melonjak tajam, maka harga jual produk di pasar dipastikan akan ikut merangkak naik. Konsumen akhir pada akhirnya harus membayar lebih mahal demi mendapatkan produk pelumas yang dibutuhkan untuk kendaraan mereka, hal ini menimbulkan beban ekonomi tambahan.

Situasi perang yang terus memanas dalam kurun waktu pekan ini telah menciptakan efek domino yang sangat luas ke berbagai sektor ekonomi di seluruh dunia. Ketidakpastian politik dan keamanan di wilayah konflik membuat para investor dan pelaku usaha merasa khawatir akan masa depan perdagangan internasional. Dampak ini sangat terasa nyata bagi kelangsungan bisnis di banyak negara berkembang, terutama yang bergantung pada impor bahan baku.

Sektor otomotif menjadi salah satu bidang yang paling terdampak secara langsung oleh gejolak perang ini, terutama jika dilihat dari sisi industri pelumas. Pelumas merupakan komponen yang tidak bisa dipisahkan dari operasional kendaraan bermotor setiap harinya. Gangguan pada industri ini dapat menghambat produktivitas transportasi dan distribusi barang lain secara lebih luas di masyarakat. Kenaikan biaya ini dirasakan hingga ke pelaku usaha.

Kenaikan harga jual pelumas akibat kendala logistik dan mahalnya bahan baku impor akan menjadi beban tambahan bagi para pemilik kendaraan dan pelaku usaha transportasi. Kondisi ekonomi yang tidak menentu ini menuntut perusahaan untuk melakukan efisiensi yang lebih ketat agar tetap bertahan. 

Akurasi dalam memprediksi pergerakan harga menjadi kunci utama bagi industri otomotif saat ini agar dapat bersaing di pasar. Analisis mendalam mengenai dampak spesifik kenaikan harga pelumas ini terhadap biaya operasional logistik transportasi di Indonesia dapat ditemukan pada sumber terkait.

Sumber : voi.id