Marc Marquez mendominasi 23 lap MotoGP Aragon, Minggu (8/6/2025), di mana ia memperkokoh posisinya sebagai pemimpin klasemen. Raja Motorland memanfaatkan dominasi absolutnya untuk meraih kemenangan dengan putaran tercepat, mencetak rekor sirkuit dengan mencatat waktu 1:46,879 yang spektakuler, dan mendominasi, dari posisi terdepan. Sebanyak 23 putaran balapan tanpa ada yang bisa mendekatinya, meskipun Alex Marquez, berada di posisi kedua.

Marc Marquez memberikan dorongan terakhir untuk tiba dengan penuh kemenangan di garis finis, mengurangi waktu 36 detik dari durasi balapan tahun lalu. Dengan 25 poin ekstra, pilot Ducati itu kini memimpin klasemen kejuaraan dunia dengan 233 poin, 32 poin lebih banyak dari Alex Marquez (201) dan 93 poin lebih banyak dari Francesco Bagnaia (140).

Bagi Marquez, kemenangan Minggu di Motorland adalah yang keempat musim ini atau kemenangan ke-83 dalam kariernya di Kejuaraan Dunia. Ia tetap menjadi pebalap dengan kemenangan terbanyak ketiga dalam sejarah, di belakang Giacomo Agostini yang sudah pensiun (117) dan Valentino Rossi (96).

Di kelas utama, pebalap 32 tahun itu kini memiliki 67 balapan di mana ia telah melewati garis finis pertama, di belakang Agostini (69), yang sekarang berada dalam jarak yang hampir sama, dan pemimpin sepanjang masa di kelas utama, Valentino, yang telah mengoleksi 76 kemenangan dan yang dapat dikejar oleh Marc sebelum kontraknya dengan Ducati berakhir.

Balapan tidak ada satu pun aksi saling salip di dua posisi teratas, yang ditempati oleh Marc dan Alex Marquez selama 116,794 kilometer yang ditempuh. Pebalap Gresini itu tetap dekat sampai dia harus menyerah pada kecepatan kakaknya, yang mencetak lap tercepat dan rekor sirkuit di tikungan 4, 6, 7, 8, 8, 9, dan 11, saat dia mengurangi waktu lap 1:46,879, tetapi tidak puas dia turun lebih jauh lagi, dengan satu putaran tersisa, untuk putaran dalam 1:46.705, Sebuah rekor balapan baru saat dia memiliki keunggulan lebih dari 2,6 detik, penampilan yang luar biasa, mendominasi semua sesi akhir pekan yang dia ikuti, enam di antaranya.

Di lap pembuka, terjadi pertarungan sengit antara Pecco Bagnaia, yang kembali bersaing untuk naik podium, dan Pedro Acosta, satu-satunya pebalap yang menggunakan ban keras di depan melawan pilihan medium dan medium di seluruh grid. Pebalap KTM menyalip pebalap Italia itu empat kali, dan Ducati merespons dengan tepat.

Pada akhirnya, Pecco melaju ke depan dan mendekati Alex. Namun, pebalap Gresini itu mampu mengendalikan balapan dengan sempurna untuk mempertahankan posisi kedua. Merupakan kabar baik bagi Baganaia untuk kembali naik podium dengan selisih 2 detik di belakang sang pemenang dan 0,9 detik di belakang Alex, sesuatu yang belum pernah ia raih sejak Grand Prix Spanyol. 

Mengakhiri periode yang sangat sulit di Prancis dan Inggris, di mana ia hanya meraih empat poin secara keseluruhan. KTM Acosta membawanya ke posisi keempat di akhir balapan, motor non-Ducati pertama yang finis di depan Franco Morbidelli, yang bertarung sengit dengan Fermín Aldeguer yang finis di urutan keenam.

Balapan yang luar biasa dari Joan Mir, yang pada hari Sabtu mengeluh tentang Jack Miller yang menjatuhkannya di tikungan pertama, dan berhasil menyelesaikan hari Minggu dengan baik untuk finis di posisi ke-7. Marco Bezzecchi datang dari barisan belakang grid untuk finis di urutan ke-8, dengan Fabio Di Giannantonio dan Raul Fernandez melengkapi 10 besar.

Kecelakaan dialami Maverick Vinales, urutan ke-8 di Tikungan 12 dengan empat lap tersisa, begitu juga dengan Fabio Quartararo  dan Johann Zarco. Yang terburuk, mungkin, adalah Brad Binder, yang terjatuh dari KTM-nya saat ia berada di urutan kelima dalam balapan terbaiknya tahun ini.

Sumber : id.motorsport.com