Bikers bisa simak tips modifikasi motor Vespa matic satu ini, sudah pakai knalpot racing tapi malah nembak-nembak, ternyata ini sebabnya! Modifikasi motor Vespa matic yang biasa dilakukan adalah mengganti knalpot bawaan dengan knalpot racing.

Namun terkadang ditemui kasus ketika memasang knalpot racing ke Vespa matic efeknya muncul letupan alias nembak-nembak. Mengutip GridOto.com, knalpot racing nembak-nembak di Vespa matic ini disebabkan berubahnya komposisi udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

"Apalagi kalau pakai knalpot racing yang ukuran inlet-nya besar di Vespa matic, pasti muncul gejala nembak," jelas Rahmat Luthfianto, Owner Vesfun Scooter Garage dikutip dari GridOto. "Hal itu membuat knalpot racing jadi nembak-nembak akibat mesin terlalu kering," lanjut pria ini.

Apa sih maksud dari mesin terlalu kering itu? Jadi, mesin terlalu kering ini adalah kurangnya volume bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

Maka dari itu, Luthfi menyarankan untuk pasang sebuah komponen penting saat ganti knalpot racing. Hal ini bertujuan agar saat knalpot racing dipasang di Vespa matic, tidak akan muncul gejala nembak-nembak. "Saat Vespa matic ganti knalpot racing, sebaiknya pasang Piggyback," saran Luthfi.

"Piggyback buat manipulasi semprotan injector, dibikin banyak agar mesin enggak terlalu kering," jelas pria yang bengkelnya di Jalan Raya Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Nah, dengan penyesuaian asupan bensin ke mesin, biasanya gejala nembak pada Vespa matic setelah pasang knalpot racing bakal hilang. Itu dia brother penyebab knalpot racing nembak-nembak ketika pasang knalpot racing di Vespa matic.

Oh ya, tidak hanya itu saja, memasang knalpot racing di Vespa matic secara sembarangan bisa merusak sensor oksigen.

Oleh sebab itu, disarankan untuk konsultasi dengan mekanik kepercayaan dahulu ketika ingin pasang knalpot racing di Vespa matic. Semoga membantu tips modifikasi motor untuk Vespa matic ini ya brother!

Sumber : www.motorplus-online.com