Hyundai Motor Company telah meluncurkan Ioniq 9, SUV listrik tiga baris dengan ruang interior yang luas, menggabungkan desain mutakhir dan teknologi kendaraan listrik (EV) inovatif yang akan memberikan kepuasan kepada konsumen.

Hyundai menyebut Ioniq 9 akan mulai dijual di Korea dan Amerika Serikat pada paruh pertama tahun 2025, dengan peluncuran selanjutnya direncanakan untuk Eropa dan pasar lainnya. Spesifikasi lebih rinci atas variannya akan diumumkan menjelang peluncuran di pasar tertentu.

Ioniq 9 diluncurkan di Goldstein House yang ikonis di LA, gedung arsitektur modern abad pertengahan yang terkenal. Tempat unik ini mencerminkan visi Hyundai Motor untuk memposisikan jajaran Ioniq sebagai simbol inovasi dan kemajuan di pasar EV, menggarisbawahi kepemimpinannya dalam elektrifikasi dan target perusahaan untuk menawarkan jajaran lengkap 23 model EV pada tahun 2030. 

Mengikuti kesuksesan Ioniq 5 dan Ioniq 6 sebagai pemenang World Car of the Year Awards pada tahun 2022 dan 2023, Hyundai berharap Ioniq 9 dapat meneruskan keunggulan elektrifikasinya.

Ioniq 9 menawarkan ruang yang luas dengan ruang baris kedua dan ketiga yang luas, memberikan pengalaman luar biasa bagi para penumpang. Desain interiornya dicirikan oleh elemen elips dan nada yang menenangkan untuk menciptakan suasana seperti lounge. Ini memberikan nuansa yang tenang dan alami, terutama saat terbenam dalam cahaya alami dari Sunroof Panoramik.

Ioniq 9 dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, seperti kursi relaksasi di baris pertama dan kedua yang dapat direbahkan sepenuhnya, serta sistem Dynamic Body Care yang menggunakan tekanan dan getaran untuk merangsang aliran darah dan sirkulasi.

Selain itu, Ioniq 9 juga menawarkan kursi putar di baris kedua, memungkinkan penumpang baris kedua dan ketiga saling berhadapan saat kendaraan diam. Fitur ini meningkatkan interaksi dan komunikasi antar penumpang.

Desain eksterior 'Aerosthetic' Ioniq 9 mencerminkan komitmen Hyundai Motor untuk menggabungkan inovasi aerodinamis dengan gaya futuristik yang canggih. Desain ujung depan Ioniq 9 menampilkan Pixel Parametrik yang terintegrasi ke dalam unit lampu LED dan fasia bawah, menciptakan tampilan yang unik dan canggih.

Ioniq 9 didukung oleh platform E-GMP inovatif Hyundai Motor, yang menawarkan baterai berkapasitas tinggi dan voltase tinggi untuk jangkauan listrik yang luas dan pengisian daya cepat. 

Sementara untuk baterai yang dipakai adalah lithium-ion NCM bertegangan tinggi menawarkan energi sistem sebesar 110,3 kWh. Ioniq 9 diklaim mampu mencapai jangkauan listrik WLTP 620 km dan konsumsi energi yang ditargetkan WLTP sebesar 194 Wh/km untuk model RWD.

Pengisian daya baterai juga cepat dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 24 menit menggunakan pengisi daya 350 kW, sementara fitur kenyamanan khas platform vehicle-to-load (V2L) ditambah kemampuan multi-pengisian daya 400V/800V mengurangi hambatan dalam adopsi kendaraan listrik.

Khusus varian Performance disebut mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 5,2 detik, sedangkan varian Long-Range AWD membutuhkan waktu 6,7 detik, dan versi Long-Range RWD membutuhkan waktu 9,4 detik. 

Dalam hal akselerasi jarak menengah, seperti menyalip kendaraan lain, model Performance berakselerasi dari 80 hingga 120 km/jam dalam 3,4 detik. Varian Long-Range AWD menyelesaikannya dalam 4,8 detik, sedangkan versi Long-Range RWD membutuhkan 6,8 detik.

Sumber : voi.id