30 Oktober 2024
SPORTS MOBIL

Kenapa Penalti Verstappen Lebih Berat Daripada Norris



Bentrokan di Austin antara para pesaing gelar juara F1, Max Verstappen dan Lando Norris, membuat para steward memilih untuk memberikan penalti yang lebih ringan kepada pebalap McLaren. Peristiwa berulang di Meksiko, tapi pilot Red Bull diganjar hukuman lebih berat.

Penalti yang dijatuhkan kepada penantang gelar juara Formula 1 2024, Lando Norris dan Max Verstappen, pada dua balapan terakhir, berbeda. Pebalap McLaren, diganjar hukuman penalti lima detik karena menyalip sang juara bertahan di luar batas lintasan pada tahap akhir Grand Prix Amerika Serikat. Sementara sepekan kemudian di Meksiko, pebalap asal Belanda ini dijatuhi sanksi 10 detik karena melanggar batas lintasan, yang juga termasuk mendorong rivalnya.

Insiden terakhir ini adalah perselisihan di Tikungan 7 antara keduanya - beberapa detik setelah Verstappen juga memaksa Norris keluar dari lintasan di Tikungan 4 di Mexico City, di mana ia juga dijatuhi hukuman 10 detik yang kemudian ia jalani bersama dengan sanksi lainnya dalam pitstop panjang yang merusak balapannya.


Tingkat penalti Verstappen yang lebih tinggi membuat beberapa pengamat bertanya-tanya apakah pebalap asal Belanda itu telah diperlakukan dengan cara yang lebih keras. Penasihat motorsport Red Bull, Helmut Marko, bahkan menyatakan, "Ini adalah reaksi terhadap semua insiden yang terjadi di Austin".

Namun, sumber FIA telah mengkonfirmasi kepada Motorsport.com bahwa penalti 10 detik adalah level standar untuk manuver seperti yang dilakukan Verstappen terhadap Norris di Tikungan 7, ketika ia keluar dari lintasan dan mendapatkan keunggulan setelah melakukan overtake agresif.

Di Austin, para steward dalam pertemuan itu diketahui memutuskan bahwa Norris hanya mendapatkan tambahan waktu lima detik karena keadaan yang meringankan dari cara Verstappen bertahan. Pertarungan sengit terjadi di Tikungan 12 di Circuit of the Americas (COTA), di mana kedua mobil sempat bersenggolan.

Lando Norris, McLaren MCL38,
bertarung dengan Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Pasal 54.3 mencakup cakupan hukuman yang dapat diterapkan oleh steward F1 dalam situasi seperti ini, mulai dari penambahan waktu 5-10 detik, ditambah sanksi drive-through dan 10 detik untuk stop-and-go - tergantung pada tingkat keparahan insiden yang bersangkutan.

Berbicara tentang penalti di Meksiko, Verstappen mengatakan setelah balapan, "Sejujurnya, 20 detik itu sangat banyak, tetapi saya tidak akan menangisi hal itu dan saya juga tidak akan membagikan pendapat saya." Norris berkomentar, "Austin, saya rasa tidak ada yang seharusnya mendapatkan penalti", menambahkan, "Katakanlah kami berdua melakukan kesalahan.

"Saya merasa seperti melakukan sesuatu yang salah. Mayoritas pebalap juga merasakan hal yang sama. Itulah mengapa Anda telah mendengar tentang beberapa perubahan peraturan yang mungkin akan terjadi dan hal-hal semacam itu.

"Itu karena ada konsensus umum bahwa apa yang terjadi pada hasil yang saya raih akhir pekan lalu tidaklah benar. (Meksiko), menurut saya, berada di level yang berbeda."

Sumber : id.motorsport.com

viewed :: 1327
Pasang banner ? hubungi : widipriono@gmail.com

Berita Terkait Lainnya :