Febi Fairransyah merupakan sosok pebengkel dari kota Kembang Bandung, dan akrab dengan dunia balap speed off-road. Namun, suami dari Yuli Kurniawan ini dikenal juga sebagai pebisnis di bidang sparepart dan barang-barang khusus jip, khususnya Jimny. Oleh sebab itu, juragan dari Suzuki Drivetrail 4x4 ini menyiapkan sebuah kendaraan balap, yang berfungsi juga sebagai etalase barang dagangannya.

"Balap itu hobi, tapi dagang itu hobi sekaligus kerjaan," kekeh ayah dari Fransisca Ervina dan Kevin Andreas ini. "Karena itu saya bangun Jimny long ini untuk mendukung hobi dan pekerjaan saya," jelasnya. "Yang jelas, jip ini merupakan etalase dari apa yang saya perjual belikan," kekehnya.

Suzuki Jimny ini pun diberikan beberapa sentuhan untuk mendukung performanya. Namun, karena masih menggunakan mesin asli yang berkapasitas 1 liter. Ia pun harus putar otak, agar tunggangannya bisa berlari kencang.

Salah satu upayanya adalah mengganti rasio final gir ataupun drivetrain, dengan perbandingan yang lebih kasar. "Final gir asli diganti oleh final gir milik Jimny LJ50. Sedangkan untuk transfercasenya menggunakan milik Jimny SJ30," tuturnya. "Dengan final gir yang lebih kasar ini pun maka jip ini dapat dibesut lebih enteng," ujarnya lebih lanjut

Menilik penggunaan final gir LJ50 yang langka, Febi pun kembali buka suara. Bahwasanya, final gir langka ini agak mengkhawatirkan apabila rusak, namun sebagai pebisnis limbah impor, ini bukanlah masalah besar. "Saya sudah punya koleksi sparenya dan tidak ada niatan untuk dijual belikan," kekehnya sembari menutup obrolan.

Spesifikasi       

Sasis                              : SJ410 LWB

Body                               : SJ410 LWB customized

Mesin                             : Suzuki  F10A  970 cc 4 silinder inline SOHC

Transmisi                        : 5 speed otomatis

Tranfercase                    : 2 speed part-time

Gardan                           : OEM SJ410

Final gir                          : 8 : 39 (OEM LJ50)

Suspension                    : Rigid Axle leaf spring (depan/belakang)

Sokbreker                       : Smoothy King Sox 12 inci (depan)

                                       : Smoothy King Sox 14 inci (depan)

Bumpstop                       : Amada

Bumper                           : Custom

Ban                                 : Komodo MT 275/75/15

Pelek                              : Enkei  7 x 15

Steering wheel               : OMP

Bengkel                          : Suzuki Driver train 4x4

                                       : Progresif (mesin)